Presidenti francez Emmanuel Macron mbrojti të martën ndërveprimet e tij me Uber, duke iu përgjigjur një vargu dokumentesh të kompanisë që zbulojnë se ai befasoi drejtuesit e Uber me masën e mbështetjes së tij kur ishte ministër i ekonomisë dhe ata po përpiqeshin të përhapeshin në tregjet evropiane.
Washington Post shkruan se dokumentet dominuan një pjesë të debatit në Parlamentin e Francës të martën, mes thirrjeve për një hetim dhe kritika se Macron kishte bërë ofertën e Uber-it në kurriz të të drejtave të punëtorëve dhe kundër vullnetit të qeverisë së majtë të cilës i shërbente në atë kohë.
“Jam shumë krenar për atë që kam bërë”, u tha Macron gazetarëve gjatë një vizite në rajonin juglindor francez të Isère.
Presidenti, i cili dukej emocional, injoroi disa përpjekje të ndihmësve për të lëvizur ndërsa ofroi komentin e tij të parë publik që kur dokumentet e Uber u publikuan të dielën nga mediat. Ndërsa Uber hyri me avull në Francë, Emmanuel Macron ishte një “aleat i vërtetë”.
“Pashë drejtues të huaj biznesi. Nëse ata krijuan vende pune në Francë, atëherë unë jam super krenar për këtë. Dhe e dini çfarë? Do ta bëja sërish nesër dhe pasnesër,” tha Macron.
Disa anëtarë të opozitës i kanë përshkruar dokumentet e Uber-it si një skandal shtetëror dhe prova të mundshme të një kolapsi interesash. Macron humbi shumicën e tij absolute në zgjedhjet parlamentare muajin e kaluar, gjë që e lë atë më të ekspozuar ndaj shqyrtimit sesa në mandatin e tij të parë dhe nën presionin politik nga kundërshtarët e tij të guximshëm të ekstremit të majtë dhe të djathtë.
Dosjet e Uber, që përmbajnë mesazhe të brendshme të drejtuesve nga viti 2013 deri në 2017, u zbuluan nga ish-lobisti i Uber, Mark MacGann në gazetën britanike Guardian, e cila u nda me Konsorciumin Ndërkombëtar të Gazetarëve Hulumtues, një redaksi jofitimprurëse me bazë në DC dhe dhjetëra organizata të tjera lajmesh botërorr. Macron nuk e kishte fshehur mbështetjen e tij të përgjithshme për Uber kur ishte ministër i ekonomisë. Por dosjet e Uber tregojnë se mbështetja e tij shkoi më tej sesa dihej më parë. Sipas dokumenteve, menaxherët dhe lobistët e Uber besonin se ai ishte i gatshëm t’i përkrahte ata duke i shtyrë rregullatorët të jenë më pak konservatorë në interpretimin e rregullave që kufizojnë operacionet e kompanisë dhe duke u përpjekur të lehtësojnë rregullat që penguan zgjerimin e kompanisë në Francë. Dokumentet përfundojnë në vitin 2017, viti kur Macron u zgjodh president, ato lidhen drejtpërdrejt me mënyrën se si ai është përpjekur të zbatojë axhendën e tij që atëherë.
Uber Files është një hetim ndërkombëtar për hyrjen agresive të kompanisë së udhëtimit në qytete në mbarë botën, ndërkohë që shpesh sfidon shtrirjen e ligjeve dhe rregulloreve ekzistuese. Dokumentet ndriçojnë se si Uber përdorte teknologjinë e fshehtë për të penguar rregullatorët dhe zbatimin e ligjit dhe se si kompania u shoqërua me liderë të shquar politikë, oligarkë rusë dhe konglomeratet mediatike teksa kërkonte terren jashtë Shteteve të Bashkuara. Projekti bazohet në më shumë se 124,000 email, mesazhe me tekst, memorandume dhe regjistrime të tjera.
a.m/dita
Eshte krenar, si Ramuti qe shkel ligjet ne dem te interesave te popullit. Ka marre pjesen nga Uber, dhe ka bere miliona. Eshte krenar se vete rron me mire.
Sa per vende pune, e dine me mire shoferet si trajtohen ne Uber. Je i zoti te beje vete nje sherbim taksish? Atehere do ishe krenar. Kurve si Ramuti. Dhe te njejten gjuhe perdor. Nuk mbaron ketu o kerma lobiste. Pergjigjen do e marresh nga francezet. Prandaj tallen keta, se nuk u vihet flaka si ne Sri LAnka. Ashtu duhet ta pesojne te gjithe. Tjua djegesh dhe breket e bythes, qe te dalin bythejashte si Ramuti ne Sene