Në shkurt të vitit 2023, kryeministri Edi Rama dhe homologu i tij i atëhershëm malazez, Dritan Abazoviç, shpallën nga Podgorica projektin për të ndërtuar një urë, e cila do të lidhte Velipojën me Ulqinin.
“Është një projekt, i cili ka një vlerë të jashtëzakonshme sepse më në fund do të lidhë 2 anët e një kufiri që është 300 metra sa është ura. Projekti është gati, sfida është të hartojmë një procedurë, është hera e parë që ndodh që 2 qeveri do të hapin një garë ndërkombëtare me një komision të përbashkët. Pastaj do të përcaktohet fituesi. Projektin do ta bëjmë të njohur që nesër dhe do të jetë një projekt vërtetë i bukur dhe ambicioz,” tha Rama.
Edhe Abazoviç ishte shumë entuziast për projektin.
“Është pak më i shtrenjtë se sa e kemi menduar në radhën e parë. Mendoj se do të kushtojë 20 milionë Euro, nëse ndahet përgjysmë nuk është shumë. E kemi pikën e hapur dhe mjetet rezervë për këtë çështje. Tashmë kemi biseduar që do t’i ndajmë dhe pagesa të bëhet në disa vite dhe të mos jetë asnjë ngarkesë për të dy vendet tona,” tha ai.
Pak muaj pas shpalljes së projektit nga të dy kryeministrat, marrëveshja me Malin e Zi për ndërtimin e përbashkët të urës u miratua në Kuvendin e Shqipërisë me votat e maxhorancës dhe opozitës.
Menjëherë pas kësaj, Ura e Bunës u fut në listën e propjekteve prioritare të investimeve buxhetore. Sipas dokumentit të miratuar nga qeveria, vepra do të kishte një kosto prej 20 milionë eurosh dhe ndërtimi i saj iu ngarkua Fondit Shqiptar të Zhvillimit.
Por ndonëse Rama deklaroi se projekti ishte gati dhe ndërtimi do të fillonte brenda pak kohësh, gjërat morën një tjetër rrjedhë. Ndërtimi i urës nuk filloi asnjëherë, ndërsa pak ditë më parë, qeveria e Shqipërisë njoftoi de fakto anullimin e projektit.
Në përditësimin e fundit të listës së projekteve prioritare, që u mirata nga qeveria në mbledhjen e fundit, ura mbi Bunë nuk ekziston më. Qeveria e ka hequr projektin, duke lajmëruar praktikisht anulimin e tij pa shumë lavdi.
Kapitali.al
Titulli eshte me shume se i gabuar! GAzeta dita duhet te mbeshtete qeverine e majte dhe t’i lere menjane ironite! Percarja nuk na shpie gjekundi! Nuk behet stan me lepuj!
Nuk ka me bythe njeri te firmosi se po rreshqet toka n’en kembe.
RQ
Me vjen keq per anulimin e ketij projekti. Kjo ure do te lidhte dy zona me popullesi shqiptare dhe do te krijonte kushte per nje zhvillim ekonomik dhe bashkepunim te gjtheaneshem. Babi im ishte Kryetar Komuneje ne Velioje vitet 1940 dhe e kishte enderr ndertimin e nje ure te tille.
Urat per shqiptaret,,PER SHQIPTARINE,PER KOMBTARINE,i nderton Albin Kurti mbi Iber,se ATIJ i djeg zemra per kombin.
Jo,nje,por dy Ura mbi Lumin Iber ndertoi,qe shqiptaret mos mbeteshin peng i serbistave franceze dhe as i paramilitareve serbe te Mitrovices veriut.
Kjo Ure fantazem qe do lidhte shqiptaret e Ulqinit me Shqiptaret e NenDrinit paska kushtuar 20 miljon euro.10 per palen shqiptare.10 per palen malazeze.
PO KETU NUK KE CFARE VJEDH MOR VLLA!?
Ne jemi mesuar me Rushfete te Medha.Vetem kafja turke ne Tunelin e Logarase kushtoi sa trefishi kesaj Ure!
Te kishte kushtuar Ura 200 miljon euro,,..Edhe behej. Kujt ja tregojne keta pabuksit malazes 10 miljon Euro?
Po 10 miljon euro nuk ti pranon rushfet as nje drejtor urash i KKRRKSHse !!!!!!!!!!!!
Ke ofendojne keta malazeset?
Po mirë, ndërtimi i urës i anullua nga ne apo nga Mali i Zi?
Nuk do Mali i Zi kete ure.
Kjo ure bashkon Shqiptaret, gje te cilen Mali i Zi i iken nga kontrolli.
Kjo ure mund te boshatisi turizmin e Malit te Zi.
Martesa behet me 2 vete, kur njera pale nuk do, prishet.
Spak dhe Pilo pacja e dhane verdiktin. Ne pritje te musketierit te trete kapterr Temes….( sidoqofte shoku Pilo vendin e pare e ke fituar). Edhe Alfred Cako do te te kishte zili per konspiracionin.
Uniteti ne pisllek do ishte turp. Te dhjere por krenare nuk ben sens. Saliisti me i madh quhet Edi Rama. Nese mendon qe eshte i majte, qenke per te ardhur keq.
Nuk di cilat Jane shkaqe, por ne Malin e Zi, nga kotorri e poshte, deri ne Vladimir, after Pikes se kalimit Ne Murriqan, po punohet per zgjerimin e rrugeve, per hapjen ne pllajen malore nga rrotullim I Vladimirit deri ne Tivar I rruges se re me dy korsi vajtje e dy ardhjes. Mbase I jepet prioritet hapjes se autostrade lezhe – Murriqan qe ndihmoni shume edhe Ne lehtesim in e trafikut si ne Shqiperi dhe ne Malin e Zi. Para nje muaj e gjysem kalova dhe pashe se nga kotorri, me sakte Tivat, deri ne afersi te Vladimir it po behej nje pune intensive.
Po nese jeni duke shpifur?
Malazezet punojne me cmimet e Enver Hoxhes.Per 20 miljon euro nje Ure si kjo 300 metro vete 300 miljon euro.
Me 20 miluone nuk ta merr persiper asnje kompani ndertimi.Nje rrethrrotullim i Unazes u tenderua per 40 miljon Euro.
Cdo Lot i Unazes kushtoi 20 miljon euro. as New Yorku,as Parisi nuk i afrohen ketyre Cmimeve.
Sa per Standarte Autostradash,vari pafillon,se rruge dykalimshe jane,si ato te Enver Hoxhes.
per Cilesi punimesh,.PUNE SHQIPTARESH,GJELLE QENSH.
Kasem Gahinji faleminderit. Ja kështu flitet, sillen faktet dhe jo me opinione ose me hamendje