“Porti i Durrësit do të shndërrohet në një Monaco të dytë” – thotë Mohamed Alabbar për projektin shumë të diskutueshëm në vend.
Për ‘Arabbian bussines‘ ai ka treguar se po bën diçka që nuk ka bërë ndonjëherë më parë. Alabbar bën të ditur se Monaco është shumë i vogël, ndaj kërkon që në Portin e Durrësit të bëhet diçka e ngjashme, mirëpo akoma më e madhe.
“Është një fakt me të cilin askush nuk mund të debatojë, se prona pranë ujit është rreth 35% më e lartë në vlerë. Jo vetëm pika të tilla janë të kufizuara në mbarë botën, por ka zona shumë të kufizuara në Mesdhe ku mund të bësh diçka të tillë.
Dhe shumë thjesht, të jetosh pranë ujit dhe jahteve është një mënyrë jetese e pabesueshme”, thotë Alabbar, i cili shton: Shqipëria është sekreti i fundit në Europë. Njohuritë e mia të mëparshme më kanë shërbyer mjaft mirë që mund të bëj diçka që nuk është bërë kurrë më parë.
Shkrimi i plotë:
Për dikë që ka parë dhe ka bërë pothuajse gjithçka në pronë, duke përfshirë ndërtimin e kullës më të lartë në botë, Burj Khalifa, është një deklaratë mjaft e guximshme.
“Unë jam duke bërë diçka që nuk është bërë kurrë më parë, kurrë,” thotë Mohamed Alabbar.
Kjo “diçka” është projekti spektakolar 2.5 miliardë dollarësh i Durres Yachts dhe Marina në Shqipëri, i zhvilluar nga Grupi i kompanive të tij Eagle Hills. Kur të përfundojë, do të jetë marina më e madhe e superjahteve ndonjëherë në Mesdhe dhe një transformim i plotë i një pjese të bregdetit shqiptar në qytetin e Durrësit.
Vizioni i Alabarit për Shqipërinë
“Bota ka nevojë për më shumë se një Monako, dhe këtu do të jetë”, thotë ai, duke shtuar: “Unë e dua Monakon, por është kaq i vogël dhe kërkesa është kaq e lartë.”
“Kështu që këtu është premtimi im: Unë do t’i jap botës një tjetër Monako.”
Shenjat e para tregojnë se ai do të ketë më shumë se sukses. Projekti po hartohet si “një nga qytetet e reja më të qëndrueshme, duke përfshirë praktika miqësore me mjedisin, hapësira të gjelbra dhe teknologji inteligjente për të reduktuar ndotjen e ajrit dhe emetimet e CO2”.
Zhvillimi do të akomodojë jahte dhe superjahte deri në 120 m, së bashku me hotele, rezidencat private, shëtitore, dyqane, restorante dhe argëtim. Ai do të përfshijë gjithashtu terminalin e parë të Shqipërisë për linjat ndërkombëtare të lundrimit. Më shumë se 80,000 metra katrorë parqe dhe hapësira të hapura, dhe 170 dyqane tregtare, po planifikohen gjithashtu.
Por është më shumë se thjesht fjalë dhe ëndrra të zbukuruara – si çdo zhvillim, varet nga numrat.
“Është një fakt me të cilin askush nuk mund të debatojë, se prona pranë ujit është rreth 35% më e lartë në vlerë. Jo vetëm pika të tilla janë të kufizuara në mbarë botën, por ka zona shumë të kufizuara në Mesdhe ku mund të bësh diçka të tillë. Dhe shumë thjesht, të jetosh pranë ujit dhe jahteve është një mënyrë jetese e pabesueshme”, thotë Alabbar.
Projekti po ndërtohet në Durrës, një nga qytetet më të vjetra të Shqipërisë, i themeluar në vitin 627 pes.
“Shqipëria është sekreti i fundit në Europë. Njohuritë e mia të mëparshme më kanë shërbyer mjaft mirë që mund të bëj diçka që nuk është bërë kurrë më parë. Dhe ajo që po bëjmë është përzierja e artit tonë me ushqimin dhe muzikën. Njerëzit duan, kërkojnë, një jetë të bukur, ndaj këtë po planifikojmë të ofrojmë këtu”, thotë ai, duke shtuar: “Kur e krahason Shqipërinë me pjesën tjetër të rajonit, është vlera më tërheqëse në krahasim me të gjitha vendet përreth atë.”
Por si me çdo gjë që bën Alabbar, para së gjithash ka të bëjë me numrat.
“Kam tridhjetë vjet që e bëj këtë, ndaj e di që kur bëhet fjalë për toka të virgjëra, ata që nuk janë buzë ujit, ata që vijnë dhe blejnë të parët do të dyfishojnë në minimum vlerën e pronës së tyre.
“Në Downtown Dubai ishte trefishi i vlerës fillestare, po ashtu edhe me projektet që bëmë në Serbi. Në Egjipt pamë katërfishin e vlerës së dorëzuar për blerësit.
“Por në përgjithësi, ju po kërkoni të dyfishoni vlerën e shtëpisë tuaj deri në momentin që merrni dorëzimin, nëse jeni një nga blerësit e parë.”
Është një urdhër i lartë. Por me mega-projektet si Burj Khalifa dhe Dubai Marina tashmë nën brezin e tij, Durrësi duket si një shëtitje në park.
j.l./ dita
Ti do besh nje mut qe te hash,.Provoje,po te lane.
Durresin duhet ta lejme si Kamza dhe Bathorja!
NaveNa nuk jena franceze me sodit jahte!
NaveNa dona tallava, rremuje e naj lek xhepi.
TI E BERE FAKT TE KRYER
QE.NKE BUDALLA
NA KUJTON VALLE TE NGORDHUR
PIKA QE STE RA
AVASH BEG SE KA HENDEK
POPULLI ESHTE ZOT
PA E PYETUR ATE
ASGJE NUK BEN DOT
RAMES FUNDI PO I TROKET
O QYP PO PASTAJ
KUR TE VIJ MANDATA
ATIJ SHKO JU QAJ
SAKA PARE KY VEND SI TI
NUK NUMUROHEN DOT
PYET RUSIN E KINEZIN
PYET NEPER BOTE
CDO SHQIPTAR O LUM DJALI
ESHTE VETE I PARE
I BINDET VETEM FLAMURIT
NUK NJEH KRYETAR
MBLIDHE MENDJEN SA SESHTE VONE
CECUA KA BICAK
SHKO FALU ANDEJ NGA MEKA
DURRESIT VURI KAPAK
Lereni CIRKO-KOLONIN te jetCIRKO-KOLONI
po te la saliu nga shpella qe shetiste me varken e enverit,ty te lumte.
sa te vij saliu cecenet,gjeja pare qe do bej do rrafshoj Shqiperine dhe do sjell kasollet.
Ja kane dhene falas kte po thote….do rrojme e do shikojme….
Saliut i hengsh ate qe nuk thuhet ka thene Rama.
Ky e ka ndare mendjen, ne na meer per njerez shpellash . Dude, mund te ndez flake cdo makineri tende ne Shqiperi Opozita. NE NUK JEMI ME PAK SE KROATET NE URREJTJE NDAJ KORRUPSIONIT.
Nje njeri si puna e ktij mikut,nuk pjerdh per opozite kur behet fjale 2,5 miliard dhe sidomos per interesat e veta.Ky ka aq para sa mbeshtet e financon nje lufte ne Europe po ti doje qejfi o delet e saliut..Nuk thoni qe shyqyr qe vjen e investon ne Shqiperi,per interesat e tija po dhe tona…Hajde ropt ku ti keni!!
MONTE KARLO E DURRESIT NJE MASHTRIM HALABAK SI MANHATANI I ZAGREBIT
Po mire o gazeta DITA:
Po njehere i reklamuat genjeshtrat e Alabarit te Edvinit dhe Vucicit, tani perseri e keni vene perseri pllaken e gramafonit te prishur te Alabarit me mashtrimet e tij prej sekseri, bedeli rufjan, por qe vetem investitori serioz nuk eshte dhe aq me pak investitor strategjik qe shqyptaret te turren me tallaze dhe t’i falin token dhe Portin e Durresit duke e ftuar me BUJRUM o Alabari Akbar Profeti sikur te ishte Xhebraili i derguar per shqyptaret e pafe nga Allahu. Po reklama falas per Edi Ramen jane keto o gazeta DITA se eshte ashiqare qe kryeministri megalloman qe e ka kapluar obsesioni me kete afere te papare hajnie, vezhgon ne hije reagimet e shoqerise civile per planin e tij diabolik per asgjesimin e Portit mijravjecar te Durresit me mashtrime si ato te Saliut e bedelit te tij Ridvan Bode me Piramidat Financiare, ja si genjen dhe mashtron Alabari duke i menduar shqyptaret se Enveri i beri dhe i la si nje fis dudumesh dhe budallenjsh prej Afrike Zulu, qe e hane fare kollaj sapunin per djathe duke u hedhur si majmun xhungle nga Dubai ne Monako me mashtrimet e tij:
1 DEKLARATA: Për dikë që ka parë dhe ka bërë pothuajse gjithçka në pronë, duke përfshirë ndërtimin e kullës më të lartë në botë, Burj Khalifa, është një deklaratë mjaft e guximshme. “Unë jam duke bërë diçka që nuk është bërë kurrë më parë, kurrë,” thotë Mohamed Alabbar.. MASHTRIMI: “ Burj Dubai është një rrokaqiell në Dubai në Emiratet e Bashkuara Arabe. Edhe pse ndërtimi i saj ende nuk ka përfunduar plotësisht është ndërtesa më e lartë në botë. Lartësia e kullës duke llogaritur edhe antenën është 818 metra. Projektimin e ka bërë arkitekti amerikan Adrian Smith, nga ndërrmarrja projektuese Skidmore, Owings and Merrill nga Chicago. Zbatues të punimeve janë Samsung, nga Koreja jugore, Besix nga Belgjika, firma Arabtecu vendase dhe kompania amerikane Turner. Investitues është, Emaar Properties, në pronësi të Mohamed bin Rashid Al Maktum, sundues sulltan i Dubait. Ndërtimi filloi më 21 qershor 2004 dhe planifikohej se do të përfundonte në shtator të vitit 2009. Vlera e investimit është rreth 4,1 miliardë dollarë amerikane USD te siguruara nga sulltani i Dubait. Kulla zyrtarisht inagurua me leje përdorimi më 4 janar 2010 me atë rast ndryshoi edhe emrin dhe u quajt Burj Khalifa që do të thotë Kulla e Kalifit.” Keshtu tregon Wikipedia ne internet, ku eshte Alabari ketu, ku jane miliardat e tij se nuk i del emeri asgjekundi dhe firmave te tij mashtruese nuk i zbulohet as ymri dhe as nuk duken parate e investimit.
2. DEKLARATA: “ Bota ka nevojë për më shumë se një Monako, dhe këtu do të jetë”, thotë ai, duke shtuar: “Unë e dua Monakon, por është kaq i vogël dhe kërkesa është kaq e lartë. Kështu që këtu është premtimi im: Unë do t’i jap botës një tjetër Monako. Kam tridhjetë vjet që e bëj këtë, ndaj e di që kur bëhet fjalë për toka të virgjëra, ata që nuk janë buzë ujit, ata që vijnë dhe blejnë të parët do të dyfishojnë në minimum vlerën e pronës së tyre.”
MASHTRIMI: Principata e Monakos është një shtet në pjesë jugperëndim të Evropës, ndodhet buzë Detit Mesdhe e rrethuar nga Franca. Shteti me dendësinë më të madhe në botë jo vetëm që është i njohur si tërheqës për pasanikët e rruzullit, por është edhe vendi sovran më i vogël në planet pas Vatikanit. Qyteti i themeluar nga fenikasit Monako, në kohën romake thirrej Herculis Monoeciportus. Pozita e mirë gjeografike, dalja në Detin Mesdhe, kufizimi me Francën, e ka bërë Monakon një vendpushim popullor për tërheqjen e turistëve në kazinotë e shumta. Klima e saj e këndshme gjithashtu ka ndikuar në zhvillimin e degës së turizmit. Principata përveç turizmit si degë primare ajo ka korur një sukses të diversifikuar në shërbimet e vogla me vlerë të lartë TVSH në industri. Shteti nuk ka tatime dhe taksa shumë të larta mbi të ardhurat dhe kjo e ka bërë që te vine shumë investitorë te huaj duke e ngritur kështu ekonominë e vendit. Monakoja ka monopol mbi industrinë e duhanit, postës, biznesit zyrtar, rrjetit telefonik etj. Standardi i jetesës është shumë i lartë i krahasuar përafërsisht me zonat metropolitane të begata, dhe të njohura. Në lidhje me të ardhurat ndërkombëtare Monakoja asnjëherë nuk i publikon ato të vërtetat. Vlerësimet që do ti japim më poshtë janë jashtëzakonisht të përafërta. Institucione me rëndësi ekonomike janë tregtia dhe sektori bankar, ku janë afro 45 banka prestigjoze nderkombetare. Ja disa shifra: GDP – 976,3 miliard $ (2006) GDP (rritja reale e ekonomike) 0,9 % GDP (të ardhurat për kokë të banorit) 30.000 $ Të ardhurat kryesisht nga : bujqësia 0 %, industria 4,9 %, shërbimet 95,1 % (2001) Fuqia punëtore – 44.000 (2005) Norma e papunësisë – 0 % (2005) Konsumi – 10 % Inflacioni – 1,9 % Buxheti – të ardhurat 518 miliard $, shpenzimet 531 miliard $ Energjia elektrike importohet nga Franca Monedha – Euro (€)” Cfare e lidh qytetin shtet pasanik Monako me Shqypnine e droguar dhe falimentuar me nje popull me gomone qe po kerkon per te shpetuar koken nga varferia si emigrante pa breke ne bythe, cfare e lidh Monakon me asgjesimin e portit te vetem qe ka Shqypnia per transportin e mallrave ne Durres. Pse nuk tregon Alabari si do te ndertoje nje Port te ri ne Porto Romano dhe me cfare investimesh, si do te kompensoje koncesionaret dhe pronaret dhe si do te leje buxhetin e shtetit pa breke ne bythe duke e zhveshur nga miliardat qe fiton shteti aktualisht nga porti i Durresit?
3. DEKLARATA: “Projekti po hartohet si “një nga qytetet e reja më të qëndrueshme, duke përfshirë praktika miqësore me mjedisin, hapësira të gjelbra dhe teknologji inteligjente për të reduktuar ndotjen e ajrit dhe emetimet e CO2”. Ky eshte kulmi i mashtrimit tipik te nje bedeli makiavelist, sepse: Ku do t’i shkarkosh ujrat e zeza dhe mutin e 12 mije apartamenteve o Alabari i mashtrimit makiavelist, ku do te gjesh ujin, si o te sigurosh energjine me TEC lundruese te Edvinit qe i solli ne Vlore nga Bangladeshi si kulcedra ndotese te mjedisit rrethues, si do te pastrosh ajrin e Durresit nga gazrat e skarpamenteve te dhjetra mije veturave qe do te shtohen pas 12 mije apartamentave te tu plus ketu edhe helmet qe do te hedhin ne ajer dhe det jahtet e miliardereve te droges te Edvinit dhe bandes se tij.,
prandaj:
intelektuali te thote o Alabari i Edvinit:
IK DHE THYEJ QAFEN SA NUK ESHTE VONE SE SHQYPTARET NUK JANE DUDUME DHE BUDALLENJ SIC I MENDON TI DHE DO TA VENE HUNE TY DHE BEDELEVE TE TU MASHTRUES, NJASHTU SIC TA VUNE HUNE TY DHE KRYEBASHKIAKUT TE KORRUPTUAR BABIC, KROATET ME MASHTRIMIN E “MANHATANIT TE ZAGREBIT”
Alabar Allah Akbar:
LERI MASHTRIMET ME JAHTE ALLA MONTE CARLO, POR NE DURRES NDERTO NJE PORT SI JEDDA (XHEDA) ISLAMIC PORT OSE SI DAMMAM PORT NE ARABINE SAUDITE NE MENYRE QE TE RESPEKTOJNE SHQYPTARET DHE TE PUTHIN BYTHEN ARABE PER BREZA ME RADHE
ME luge floriri do hane qiptaret. Po atyre qe ikin me gomone, do u blesh ndonje jaht? Te pakten po nuk kaluan La Manshin, te parkojne ne Durres
Ha-ha-ha-ha, shakria, thankyou, merci, afkaristo, gracie, xhinkuja, spasiva, falla, dankeshön, Muhameto Allao Akbario nga ne antishqiptaret! Te falenderojme dhe pergezojme per keto projekte alla internacionaliste-kapitaliste, pa 1 %-je natyre shqiptare! Mundesisht te kesh sa me shume projekte te tilla, sepse tani qe ne krye eshte i gjati, lekisti me i papare i kombit (neser dej: ish-kombit) shqiptar, mund te metamorfizohet ky vend ne nje han pa porta, ku parimi kryesor do te jete: kap c’a te kapesh (KCK), apo ndryshe: bej nje dore pare dhe mbathja per t’ua lene vendin ujqerve te tjere! Ne antishqiptaret gezohemi qe po e shohim kete vend pa identitet dhe ku popullsia e mbetur do te gjeje pune si skllever moderne neper jaktet e te pasurve perendimore, arabe, kineze, ruse dhe noca shqiptare! Flm edhe te gjatit, qe punon per ne antishqiptaret!