Është anuluar granti i Fondit të Investimeve për Ballkanin Perëndimor për Portin e Durrësit.
Kështu tha për Radion Evropa e Lirë, zyra e Bashkimit Evropian në Tiranë.
Shkak për këtë vendim është bërë edhe modifikimi i projektit.
Vlera e këtij granti ishte 28 milionë euro.
Projekti parashikonte rehabilitimin e kalatave 1 dhe 2 në Terminalin Perëndimor të Portit të Durrësit, ku përpunohen thuajse të gjitha mallrat që vijnë nga jashtë. Ndërhyrja ishte e domosdoshme pasi njëra prej tyre është ndërtuar në vitet 1945-1951 dhe tjetra më 1972.
Ndërhyrjet e vetme janë bërë më 1994. Projekti i financuar edhe nga BE-ja, parashikonte zgjerimin e sipërfaqes së kalatave, si dhe rritjen e thellësisë së projektuar, në mënyrë që të ankorohen edhe anije më të mëdha.
Ndërkohë, marrëveshja e nënshkruar ndërmjet Qeverisë shqiptare dhe investitorit nga Dubai, Mohamed Alaabar, e shndërron portin aktual në port jahtesh dhe e kthen Durrësin, siç është shprehur kryeministri Rama, në “Dubain e Mesdheut”, ndërsa aktiviteti tregtar do të zhvendoset në Porto Romano.
Aktualisht, në këtë zonë operon një kompani private dhe aty përpunohen ngarkesa me naftë.
Me një vendim të këshillit të ministrave në qershor të 2021 u vendos të zgjerohej porti ekzistues në Porto Romano, duke i hapur rrugë kështu transferimit të portit tregtar atje dhe ndërtimit të portit turistik nga kompania arabe.
Në përgjigjen e zyrës së BE-së në Tiranë thuhet se “sa i përket marrëveshjes tregtare ndërmjet Shqipërisë dhe Emirateve të Bashkuara Arabe, BE-ja do të vazhdojë të monitorojë rëndësinë për MSA-në dhe pajtueshmërinë me të, në dialog me institucionet shqiptare”.
Edhe në gusht të këtij viti delegacioni i BE-së në Shqipëri i kërkoi Qeverisë më shumë qartësi dhe transparencë në lidhje me marrëveshjen me kompaninë arabe sa i përket projektit të marinës në Portin e Durrësit.
Projekti i investitorit nga Dubai, Mohamed Alaabar, për Marinën e Jahteve në Portin e Durrësit ka sjellë përplasje në politikën shqiptare.
Sipas opozitës, shkelet marrëveshja e MSA-së si dhe pas projektit fshihen interesat personale të kryeministrit shqiptar, Edi Rama. Pak ditë më parë kreu i grupit të PD-së, Enkelejd Alibej bëri të ditur se për këtë çështje i është drejtuar me një letër ambasadës së BE-së në Tiranë dhe komisionarit Oliver Varheyli.
Marrëveshja për Portin e Durrësit kalon të enjten për votim në Kuvend. / REL
j.l./ dita
BE i jep nje Dacke surratit kesaj qeverie te Ram palacosh me nje tufe palacurinash pas..
ESHTE LEMERI
KUR E KONSTATON
VETEM TEK I HUAJI
KY POPULL SHPRESON
GOMARIN NGA BALTA
I ZOTI E NXJERR
PARA NJE PIKTORI
SI FEMI PERMJER
ME VJEN SHPESH NDER MEND
KENGE E FEMNIISE
ME TE LUMTE O MORE CJAP
CI BERE PJESHKES SE DHISE
Sa mire qe mbron BEja interesat e atdheut tim se per pardesybardhet qe u dhuroi Ramiz Alia pushtetin qe shohin vetem burime per te vjedhur dhe jo te mbrojne interesat e ketij populli,
Nuk jane vetem disa palo miliona fonde nga BE, por miliardat qe do te paguaje shteti shqyptar per koncesioneret aktuale,
POR KUSH THA QE EDI RAMA E DO BE-NE DHE QE SPJEGON PSE ESHTE GADI TE HEDHI BADIAVA MILIARDAT NE DET?
sepse:
Per nje vend si Shqypnia e droguar deri ne brimen e bythes dhe me kriminele drogaxhinj me banane kokaine dhe shtepi bari kudo ne Bote dhe pa asnje prodhim tjeter kombetar pervec droges dhe krimit te organizuar me killera dhe vrastare te paguar, “Dubai i Durresit” si lavatrice e parave te krimit per cunin e Kristaqit, Killerit te Enverit, kryeminister injorant dhe pa shkolle do te ishte:
ZGJIDHJA ME PERFEKTE
Jam kurjoz te degjoj mbrojten e ministreshave per kete vendim te BE-se!?
Projekti per Durresin do te ndryshoje pergjithmone kete qytet por edhe zhvillimin turistik ne gjithe Shqiperine sido qe te zhvillohet projekti. Impakti do te jete pozitiv per vendin. Natyrisht qe duhet rritur kontrolli per te mbajtur larg korrupsionin. Por kush do ta mbaje larg korrupsionin ? Ka vetem nje pergjigje. Drejtesia. Prokuroria shqiptare (por edhe SPAK) duhet te krijoje Pool Kontrolli per projektin duke nisur ndjekjen ne cdo detaj, qe sot nga letrat e ne cdo hap qe te kete transparence 100%. Kjo eshte e mundur nese drejtesia do te beje punen e saj si ne cdo vend demokratik edhe ne bashkepunim me opoziten por edhe organet e tjera te shtetit. Shembull i mire ishte ai i ndjekjes se inceneratoreve. Nuk duhet qe per nje plesht te digjet jorgani, por Shqiperia dhe shqiptaret duhet te guxojne e te pranojne nje projekt kaq madhor qe mund te jete ne gjendje te transformoje vendin.
Mos! Si e paska anulluar BE kredine prej 28 Euro? Me sa perqind e kishte kete kredi, dhe persa vjet?
Mos thoni qe kredia e BE ishte falas. Vetem budallai jep para falas!
E fundit, nje veprim i tille i BE, eshte i kuptueshem per cdo vend, persa kohe i “zoti vendit” ka plan tjeter, per investim 2 miliard euro.
Ato 28 milion Euro dhe me interes vetem per te hapur disa kalaendra nuk jane as per nje gje. Me mire qe i ka injoruar Rama. Keto 2 miliarde do bejne nje investim me te madh dhe me me cilesi, dhe Europa mundohet akoma ta leri Shqiperine te pa zhvilluar.
Pushta fanatike te Edvinit dhe fansa vemje te Enverit:
Keshtu i reklamonte Edvin Mashtruesi edhe Armet Kimike te Asadit si miliarda karamele bamiresie nga super mashtruesi Obama dhe nga bedeli i tij, John Kerry duke perdorur bythalepiresit e tyre ne Shqypni si ambasadorin e panerum Arvizu dhe cunin e Kristaqit qe eshte kampioni i mashtrimeve enveriste ne vendin tone dhe desh Zoti qe u ngrit rinia ne kembe e doli ne bulevard qe Edi Rama i futi marshin indietro kesaj katrahure qe do t’i kishte bere shqyptaret si kavje minj eksperimentale me dy koka he me bisht nga prapa per ata qe ne rastin me te mire do te mbeteshin gjalle.
KESHTU I MASHTROI ENVERI SHQYPTARET PER TE MARE PUSHTETIDUKE I GENJYER SE DO TE HANIN GJIHE JETEN ME LUGE FLORIRI, POR I USHQEU ME TOLLONA DHE KAMZHIK DHE KUR DEBILET MESUAN TE VERTETEN ISHTE VONE, PRANDAJ MOREN ARRATINE NGA SYTE KEMET HISTORI QE VAHDON AKOMA SOT
Ksaj i thone do shes syte per me ble gjyslyke
Kush don me dijt ce pret durrsin te studjoje historine e portit te bejrutit
o asd, o kurve muti. Nuk ke faj ti jo, po populli idiot shqiptar qe nuk te ze per leshrash kur shkon ne parlament. Atje te te rrahin moj putane qe hap shalet online
Porti do te ndertohet ne Shengjin dhe Serbia po lobon fuqishem per kete projekt te madh ne transportin detar.
B E eshte kunder Shqiperise. Ajo ne vitin 1993. Ka lidh marveshjen me Sali Berishen qe deri ne vitin 2011, Shqiperia nuk do te ndertoi asnje Hidrocentral. me mendimin e saje se Shqiperia nuk ka kapacitete te ndetoi Hidrocentrale te medha. Ne nje koh qe Shqiperia kishte dy ndermarrje te fuqishme dhe te specializuera pasi kishin ngritur tre Hidrocentrale te medha mbi lumin Drin, dhe njera shkoi ne Jugun e Shqiperis duke filluar pune ne H/C e Kalivacit qe sapo ishin hjedhur Themelet.
Kjo duket ashiqare se BE kerkon qe Shqiptaret te punojn sa per nje cop buke dhe asgje me teper.
Edhe tani i kan bere disa her thirrje Edi Rames qe mos marre vendim per ndertime te Medha. Ata jan kunder Skavices dhe kunder Portit te Durresit. Por edhe kunder investimeve te medha.
Kjo tregon qe shqiperia te mos zhvillohet pore te ngelet si ne kohen e Turkut.
Prandaj Edi Rames i lumte dhe per kete Poret te mo pyes askende por ta ndertoj sa me shpejt per te miren e Shqiperise.
Berishistet i mbeshteti BE-ja kure ai Shkatrroi industrin qe kishte Shqiperia ne vend qe ti ndihmonte per rikonstuktuar Industrin ata bashke me Berishen e rrenuan. Perse nuk e ndalun Berishen por e inkurajuan ne shkatrrimin e saje.
Mire o Ali ,dakort jam me ty por me thuaj sa para fut ne vit ky port motoskafesh ne arken e shtetit(pa llogaritur xhepat e Edi Rames dhe Ballukut)dhe sa para futen ne arken e shtetit nga porti komercial ?porti tregetar te behet modern si tere portet ne brigjet e Adriatikut i do keto 2 miliard euro plus edhe para per hekurudhat qe do te transportojne keto mallra me kosto me te lire se me makine kudo neper europe e ballkan ,veri -juge dhe lindje-perendim.28 milion euro jane per te tallur bythen dhe BE-ja mire ben qe tall bythen sepse ka frike te hedhe para pa projekte te studiura.(Olimbi, jeta eshe arithmetike!-karnavalet e korces).
Per mua nuk eshte problem pse po ndryshon destinacioni i portit, por perse po ndryshon porti i mallrave dhe pasagjerve, pa ndertuar fillimisht portin e ri per mallra dhe pasagjere! Sa te ardhura i sjell vendit ne nje vit porti i Durresit dhe si do kompensohen keto te ardhura deri ne ndertimin e portit te ri? A nuk mund te ndertohej resorti i ri diku aty ku po ndertohet aeroporti i Vlores?
Per ata qe mendojne qe BE po na do aq shume, gaboheni rende. BE eshte nje klub interesash, pike.
Ne qe jetojme ne BE e provojme ne kurriz se “sa shume interesohet BE per shqiperine” . Padyshim ne duhet te jemi ne linje me ta por eshte me rendesi te punojme dhe me partnere te tjere, simbas interesit reciprok.