Më 2 gusht, ministrja e Infrastrukturës dhe Energjetikës, Belinda Balluku njoftoi shtyrjen me 17 muaj të afatit të punimeve për rrugën e Arbrit – një projekt koncesionar që pritet t’u kushtojë taksapaguesve rreth 40 miliardë lekë [330 milionë euro].
E parashikuar për t’u dorëzuar në prill 2022, kontrata e rrugës së Arbrit pritet tashmë të përfundojë në shtator të vitit 2023.
Sipas Ballukut, shkak i shtyrjes së afatit ishin bërë problemet gjeologjike.
“Mbetet për t’u dorëzuar tuneli i Murrizit, i cili na ka vendosur përpara një vështirësie shumë të madhe përsa i përket gjeologjisë dhe na është dashur të shikohet i gjithë projekti…,” deklaroi Balluku në një aktivitet publik.
Sipas Ministrisë së Infrastrukturës, ndryshimi teknik i projekt-zbatimit për tunelin e Murrizit u miratua më 20 tetor 2020, pas rekomandimit të supervizorit të rrugës.
“Me miratimin e projekt- zbatimit të ndryshuar është miratuar dhe shtesa e afatit” – tha Ministria, ndërsa theksoi se vendimi është marrë bazuar në vlerësimet e një inxhinieri të pavarur, Institutit të Ndërtimit, Shërbimi Gjeologjik Shqiptar dhe Autoritetit Rrugor Shqiptar.
Nuk jane tunelet gjithmone gjalpe,shtufe e rere,,Ka edhe shkemb,uje,argjile,,oj ministre krocierash!
Porte jahtesh 3D,,Vidh e vidh,se ajo qenka pune e lehte.,.
E ke hapur tre here rrugen e Arberit, Mire ne dimer NGRIU,po tani ne vape,,mos shkriu?
Ku jane ato videot 3D si Alpet vizerane,,qe postonte video-panoramisti edvin rama?
Kerkon edhe 200 miljon euro shtese ti tani,edhe 2 vjet te tjera,,se nuk ishte paraShikuar,qe mali ka shkemb,,ishte parashikuar qe mali ka djathe dhe gjalpe.