Një anije cisternë u godit nga një predhë e paidentifikuar në brigjet e Omanit në zonën e Ngushticës së Hormuzit të hënën. Sulmi ndodhi 8 milje detare në lindje të Limës, në Sulltanatin e Omanit.
“Një anije cisternë raportoi se u godit nga një predhë e paidentifikuar në anën e saj të portit, duke rezultuar në një zjarr, ndërsa po lundronte në jug“, tha UKMTO në një deklaratë, duke shtuar se nuk pati lëndime në asnjë anëtar të ekuipazhit ose ndotje mjedisore si pasojë e incidentit.
Sipas raportimeve, lëvizja e anijeve tregtare është zvogëluar ndjeshëm për shkak të luftës në Lindjen e Mesme që nga 1 marsi, kur Irani në fakt e mbylli këtë rrugë detare jetësore, në hakmarrje për sulmin SHBA-Izrael që filloi më 28 shkurt. SHBA-të në përgjigje vendosën një bllokadë në portet iraniane në Gjirin Persik.
Transporti ndërkombëtar detar rifilloi pas nënshkrimit të një memorandumi mirëkuptimi nga presidentët e SHBA-së dhe Iranit më 17 qershor, në funksion të negociatave për t’i dhënë fund luftës. Por Teherani përsërit, pavarësisht kundërshtimit të Uashingtonit, se nuk do të ketë kthim në status quo-në e mëparshme, situatën para luftës, kur kalimi ishte i lirë, ndërsa kërcënon anijet që përpiqen të anashkalojnë të vetmen rrugë që lejon, përgjatë bregdetit iranian.
Në fund të qershorit, dy anije u goditën nga raketa me origjinë të panjohur sulmet iu atribuan Teheranit nga ushtria amerikane, e cila bombardoi Iranin dy ditë më vonë. Republika Islamike u hakmor duke lëshuar raketa dhe sisteme ajrore pa pilot kundër fqinjëve të saj të Gjirit, veçanërisht Kuvajtit dhe Bahreinit. Palët më pas arritën një marrëveshje, duke pezulluar armiqësitë.
Ngushtica e Hormuzit ndodhet në rrugën kryesore detare që lidh vendet prodhuese të naftës në Lindjen e Mesme me pjesën tjetër të botës, veçanërisht me tregjet aziatike. Në vitin 2024, rreth 20 milionë fuçi naftë bruto kalonin nëpër të çdo ditë, ose pothuajse 20% e konsumit botëror të naftës së lëngshme.
j.l./ dita
