Sektori i transportit në Shqipëri vijon të përballet me një sërë sfidash strukturore që kufizojnë ndjeshëm zhvillimin ekonomik, tregtinë dhe potencialin turistik të vendit.
Raporti i Bankës Botërore thekson se edhe pse shpenzimet publike për infrastrukturën e transportit janë ndër më të lartat në rajon si peshë ndaj buxhetit: rreth 7.5 për qind të totalit të shpenzimeve, ku afro 80 për qind u dedikohet rrugëve, problematikat e akumuluara ndër vite tregojnë se investimet nuk janë shoqëruar me efikasitet të qëndrueshëm dhe cilësi të mjaftueshme të shërbimit.
Rrjeti rrugor prej 15 mijë kilometrash mbart 98 për qind të trafikut të brendshëm të pasagjerëve, por pjesë të mëdha të tij mbeten të amortizuara, sidomos rrugët rurale dhe lidhjet rajonale, të cilat vuajnë nga standardet e dobëta të mirëmbajtjes, mungesa e parametrave bashkëkohorë të sigurisë dhe lidhshmëria e pamjaftueshme mes zonave ekonomike. Kjo situatë penalizon jo vetëm lëvizjen e njerëzve dhe mallrave, por edhe konkurrueshmërinë tregtare dhe flukset e turizmit, që varen nga një infrastrukturë funksionale dhe e qëndrueshme.
Sipas raportit, rritja e fortë e numrit të automjeteve, mbi 114 për qind në dekadën 2013–2023, ka ushtruar trysni të madhe mbi rrugët ekzistuese dhe ka përkeqësuar ndjeshëm ndotjen urbane, për shkak të flotës së vjetëruar, ku rreth 90 për qind e mjeteve janë më të vjetra se 10 vjet.
Trafiku i rënduar, zhurma, konsumi i lartë i karburanteve dhe emetimet e dëmshme e vendosin Shqipërinë ndër vendet me sfida serioze mjedisore në sektorin e transportit. Përveç rrugëve, infrastruktura hekurudhore paraqet një tjetër pikë të dobët. Mbi 70 për qind e linjave janë në gjendje të degraduar, duke kufizuar shpejtësinë, cilësinë e shërbimit dhe integrimin rajonal të vendit. Ndërkohë, transporti detar, që përpunon gati 55 për qind të volumit të mallrave, ka nevojë për modernizim të vazhdueshëm për t’u përshtatur me flukset tregtare në rritje dhe kërkesat e ekonomisë moderne.
Këtyre sfidave infrastrukturore u shtohet edhe cenueshmëria e lartë klimatike. Përmbytjet e shpeshta përgjatë korridoreve kryesore, si Tiranë–Durrës dhe Durrës–Vlorë, shkaktojnë humbje vjetore rreth 15 milionë dollarë, ndërsa dëmtimet në ura dhe prita rrjedhin në më shumë se 20 milionë dollarë të tjera në vit.
Transporti është gjithashtu sektori i dytë më i madh emetues në vend, duke kontribuar me rreth 22 për qind të totalit të emetimeve, çka e vendos në qendër të sfidave të tranzicionit të gjelbër të Shqipërisë. Në vlerësimet ndërkombëtare të cilësisë së infrastrukturës, vendi renditet ulët, si në cilësinë e rrugëve dhe energjisë, ashtu edhe në treguesit e logjistikës, duke reflektuar boshllëqet e akumuluara ndër vite.
Raporti thekson se Shqipëria mund të arrijë rezultate dukshëm më të larta nga niveli aktual i shpenzimeve, nëse investimet orientohen dhe menaxhohen më me efikasitet. Banka Botërore vlerëson se optimizimi i investimeve ekzistuese mund të përmirësonte rezultatin e Infrastrukturës me 18.6 për qind, duke afruar vendin me nivelet e CEE8 dhe cilësia e rrugëve me rreth 29 pikë përqindje. Rritja e efikasitetit të kapitalit publik do të sillte një kontribut prej 0.1 pikë përqindjeje në rritjen e PBB-së për frymë në periudhën 2026–2050, duke përmirësuar ndjeshëm zhvillimin afatgjatë ekonomik.
Në këtë kuadër, raporti i Bankës Botërore nënvizon disa rekomandime kyçe. Në afatshkurtër sugjerohet krijimi i një buxheti të dedikuar për mirëmbajtjen e urave dhe strukturave rrugore, forcimi i institucioneve dhe standardeve të sigurisë, rritja e transparencës dhe kontrollit në importet e automjeteve të përdorura dhe ruajtja e taksave të larta ndaj karburanteve fosile.
Në një perspektivë më të gjatë kërkohet mobilizimi i investimeve private për hekurudhat, nxitja e mobilitetit të gjelbër urban dhe ndërtimi i një kuadri të qartë për infrastrukturën e karikimit dhe reduktimin e varësisë nga automjetet.
Sipas raportit, vetëm një kombinim i tillë politikash të qëndrueshme, investimesh efikase dhe reformash institucionale mund të transformojë sektorin e transportit në një motor real zhvillimi për ekonominë shqiptare./ ekofin
C’bohet mor keshtu, jane turr te gjithe brenda e jashte vendit tja godasin Beles thua se e ka me lule ate dafllak shejtanka!
Epo, Bela e Edvinit dje, ngrinte kartonin larte, krahe per krahe me “partnerin strategjik” thonte…..si duket, Ka marre garanci se do ta kaloje pa’ lagur(kanalin)….vend kusaresh
Ata kane marre miliarda nga rruget, keta thone rritje me 0.1 pike perqind
Cila eshte Banka Botrore? A lidhet ky institucion me OKB? Cili shtet i nenshtroher kesaj banke dhe ne ç’menyre?. Perderi sa OKB ka mbetur ne leter, po me BB si do te veprohet?
More, por çfare thote banka e Shqiperise, ç’na duhet ne me banken boterore, ate e ka Trumpi dhe e detyron te flase si do ai. Ne na duhet çfare thote banka jone. Se na gjeti si ai burri qe therret gjitonin qe ti beje hysmet gruas tij se nuk ja ben dot vete. Ngelen çfare thone bota! Bota do flase si i vjen permbare apo nevoje.
Jam kurioz te di kjo rritja 0.1 pike ose 0.001% sa do jete? Sa mbaj mend une nga aritmetika e klases se katert cdo numer i shumezuar me zero jep zero. Shume efikase i kemi keto kapitalet publike, afer zeros, Packa ka dhe me keq, kur je me humbje, ose i ke kapitalet ne letra, se leket kane ikur ne xhepat e hajduteve.
Po cjane keto raporte me terma relative pike (bps) a perqindje. Shkruani dicka me te kuptueshme per nje nivel normal lexuesi. Qe na i kane futur na i kane futur, por te marrim vesh sa thelle.
Se ne cfare niveli eshte cilesia e rrugeve te Shqiperise mjafton te shohesh Autostraden e fameshme Tirane Durres ndertuar nga Vicidoli dhe Agushi kur ishin ne pushtet se cfare standardi ka, si eshte bere tmerri I shofereve nga gropat dhe dy korsi ne cdo ane , e denje per ne Xhibuti te Afrikes . Sot ajo Autostrade duhet te ribehet nga e para sic po behet nga gjigandi Edi Rama dhe do ti kushtoje Shqiptareve qindra milion euro qe mund te perdoreshin per shkolla, spitale, pensione apo rruge te reja.
Ky eshte vizioni I Vampirit 82vjecar me 27akuza mbi kurriz qe kakarise prej nje muaji ne grahmat e fundit se do te rikthehet ne pushtet sonte me 24 janar me pordhesten qesharake te trushplareve te vicidolit qe do deshtoje njelloj si ajo e shumetrumbetuara me 22dhjetor 2024 qe deshtoi me turp me vetem 112 trushplaret e kurbinit.Populli I Tiranes do te braktise sonte ne menyre shembullore banden e shpellareve te vicidolit ne kurbin nen komanden e kryebanditit Sokol bushkola dhe kriminelit Ton Dauti.
Neve na kanë munguar dhe na mungojnë njerëz modestë në krye. Këta që hypin tek ne harrojnë ku kanë lindur e ku janë rritur. Ku janë njerëzit me pushtet që së paku dinë të kërkojnë falje? Sa me bosh jane nga trute, aq me arrogant behen. Shif e shkruaj. Harrojne qe si thoshte Shefqet Peci “cdo bithe, mut ben”. Kjo fryrje e këtyre mediokre ndikohet shumë nga militantizmi që e kishit trajtuar në atë shkrimin e gjatë në gazetë. Militanti lepe peqe që mendon me kokën e politikanit e jo me kokën e tij është shumë i dëmshëm. Pra situata është pasqyrim yni si shoqëri. Keqardhje
Bythen e Enverit ky Shefqet Peçi e lepinte per qef, apo jo o Kokpalari?
Modestise ne i dhame shqelmin perbuzes ne 1990, me eliten borgjeze flamurmbajtese te permbysjes, qe kryesoi turmen e horrave te krimit ordiner qe mbushi tiranen.
Tre here Modestet kane kerluar falje dhe ai qe humbi ishte vendi!
Kur lejuan pluralizmen ne 1990, kur dha doreheqje Qeveria Teknike 1991, kur humbi Nano ne 2005.
Strofulla e militantizmit u be dhe mbeti Berisha me PDne.
Pasuar nga Edvinrama me patronazhizmin e tij,
Sor modestia “bullizohet” (per te perdorur termin nga ideologjia Woke e kohes, e cila refuzon te perdori fjalen e drejtperdrejte ‘sulmohet’).
Agresioni ndaj modestise eshte i detyrueshem ne politiken e brendshme te kryetarit te organizates, politke fashiste par excellence. Fashizmi eshte mjeti shtypes i tyre ndaj cdo force tjeter politike potenciale.
E vetmja kundershtare e denje eshte fashizmi berishist.
———————————————————————————————————————————————————––
Ti shqipfoles antishqiptar, skuth grek maskara muti mut stermuti (¿?) Përfitues edhe Bythëlëpires i Sistemit Enverist,
vazhdo zakonin e ritualin tend dite e nate aty ne halene greke dhit-vill-ha Mut, per ca evro te qelbura qe te hedhin.
———————————————————————————————————————————————————––
TRENI shpejt ik e qiu ne bythe se po te presin te semafori.
———————————————————————————————————————————————————––
DAMKA: HOMO BYTHQIR GREK ME VETENDIJIM, VETEDEKLARIM ESHTE KARAKTERISTIKA JOTE NR1. GREK MASKARA.
———————————————————————————————————————————————————––
DAMKA: GREK MASKARA QE NDERRON MASKAT SI KURVAT KARIN NE BORDELLO ESHTE KARAKTERISTIKA JOTE NR2.
———————————————————————————————————————————————————––
TI DEBIL BEN GABIME ELEMENTARE TE NJEJTA, ME MASKA TE NDRYSHME, VETESHKERDHEHESH LEHTE, O MAVRI (¿?)!
———————————————————————————————————————————————————––
Ti si burre kurve qe je ke plot damka vetem se i ke ne te njejtin vend te gjitha. E di ti vete se ku, une nuk po e them se eshte turp.
————————————————————————————————————————————————————
LEKSIONET E MORALITETIT KURVE MASKARESHE GREKE MAVRI [¿?] ME 100 MASKA DO TE T’I FUS NE BYTHEN TENDE.
———————————————————————————————————————————————————––
Je duke pare veten ne Pasqyren Planare te Halese Greke ku je strukur.
Mos ki Turp vendosi ato Emrat e tua Femerore dhe fillo te komentosh.
———————————————————————————————————————————————————––
TI DEBIL BEN GABIME ELEMENTARE TE NJEJTA, ME MASKA TE NDRYSHME, VETESHKERDHEHESH LEHTE, O MAVRI (¿?)!
———————————————————————————————————————————————————––
Ti TRENI si burre kurve me eksperience kete punen e veteshkerdhimit duhet ta dish mire. Kur nuk ke kliente se te kane ardhur menstruacionet e bythes cfare fut ne bythe? \tranguj, patlixhana, apo ke blere ndonje dildo me bateri?
————————————————————————————————————————————————————
LEKSIONET E MORALITETIT KURVE MASKARESHE GREKE MAVRI [¿?] ME 100 MASKA DO TE T’I FUS NE BYTHEN TENDE.
———————————————————————————————————————————————————––
Pyetjet edhe Konsultat, ti skuth grek maskara muti, mut stermuti, [ Tanaqis Maskaraqis = Mavraqis Maskaraqis (¿?) ],
Si homo bythqir grek, me vetëndijim, me damkë, Si pocaqí, t’i besh aty ku je strukur ne pidh te manas sou ne Greqí.
———————————————————————————————————————————————————––
TI DEBIL BEN GABIME ELEMENTARE TE NJEJTA, ME MASKA TE NDRYSHME, VETESHKERDHEHESH LEHTE, O MAVRI (¿?)!
———————————————————————————————————————————————————––
Ky TRENI vuan nga Sindromi TOURETTE qe eshte nje: “a neurological disorder characterized by involuntary tics and vocalizations and often the compulsive utterance of obscenities.” (nje çrregullim neurologjik qe karakterizohet nga huqe dhe bertitje te pavullnetshme dhe shpesh nga fjale compulsive te turpshme). E ka pasur qe i vogel ket problem dhe sa here bertiste psh “Kaka”, ose “Muti”, ose “Stermuti” (me greket nuk kishte pune atehere se akoma qe i virgjer) mami i binte me tigan kokes, se dhe ajo nuk e kuptonte problemin neurologjik qe kishte djalka i saj. Mirepo goditjet me tigan prapa kokes e renduan edhe me shume gjendjen dhe tashti ky TRENI i shkrete nuk mjaftohet me fjale te veçanta te turpshme, po mban fjalime te tera mbushur me mut, e tashti eshte shtuar edhe trauma e shkerdhimit nga greket qe e ka renduar akoma me shume. Gjynah i shkreti, tashme eshte i pashprese.
———————————————————————————————————————————————————––
TE KAM BERE QE TE FLASESH ME VETE, TE FLASESH ME MASKAT E TUA, TE LYERA, TE NGJYERA, TE DHJERA ME MUT.
———————————————————————————————————————————————————––
@ [(PSIKOPAT & DEMENT) = (¿?)].
DEBIL HARROVE MASKAT E TUA??
———————————————————————————————————————————————————––
@ [MAVRIKELINDUR = TANAQIS = MAVRAQIS (¿?)]
E ZBULOVE ME NE FUND SINDROMIN TEND: TOURETTE,
ANTISHQIPTAR PSIKOPAT (¿?) MAVRI GREK KOKESEPETE,
TI PO SHIKON VETEN NE PASQYRE EDHE BEN PORTRETE.
———————————————————————————————————————————————————––
NQS TE KA GODITUR MAMI ME TIGAN PRAPA KOKES KUR KE QENE I VOGEL, KE NEVOJE PER SHERBIM SHENDETESOR.
NQS TI TANI PO SHIKON HALUÇINACIONE QE DIKE E KANE GODITUR ME TIGAN PRAPA KOKES DUHET TE PISH ILAÇET.
SI E KISHTE EMRIN AI ILAÇI PSIQIK,QE TI SHKRUAJE NE FORUME KRRUM SUM FENOL A KRRUM SUM PIÇKA E SAT’UM,
NUK TA ZBULOVA UNE, ILAÇIN TEND PSIQIK E THE VETE, SINDROMIN SHYQYR E ZBULOVE VETE, KE SHUME TE DREJTE.
———————————————————————————————————————————————————––
SI ANTISHQIPTAR I TERBUAR, GREK MASKARA I DISKRETITUAR, PO KE KARTELE PSIQIKE, TE PRET QELIA E ÇMENDINES.
SI ANTISHQIPTAR I TERBUAR, GREK MASKARA I DISKRETITUAR, PO NUK KE KARTELE PSIQIKE TE PRET QELIA E BURGUT.
———————————————————————————————————————————————————––
Po koqe njele ka menja mer rrot mullini
———————————————————————————————————————————————————––
▶SI GJITHMONË, VETËM POSHTË KËPUCËS TIME DO JESH, MOR SKUTH GREK MASKARA MUTI, MUT I SHTYPUR=(¿?).
———————————————————————————————————————————————————––
Budallit, Avdallit, Debilit, Imbecilit, Idiotit, Tutkunit, Torollakut, Çyrykut, Psiqikut Mavri Grek; te tjeret i duken budallenj!
ESHTE ME FAKTE: Vet ke shkru ne forume qi ti mavri katron ardhacok grek je me kufizime mendore je koqja e hajvonit.
———————————————————————————————————————————————————––
SE MOS HALUÇINON SIKUR TË LIDHË NDONJË GJË, ME FILOZOFËT E LASHTË, ME PLATONIN, SOKRATIN, ARISTOTELIN;
MOR MAJMUN, MAVRI KATRAN GREK MASKARA ARDHACAK ANADOLLI.
———————————————————————————————————————————————————––
Xoni / Pllatoni / i dhjere me Mut ne Pantalloni!
Ene kinezçe t’shkrush ti je mavri grek anadolli!
Akoma nuk e ke kuptu qi taten ta kan quajtur Xhaferr prej Turqie qi u be Karaxhaferris Karipidhis Mavraqis prej Greqie.
Desha me ta shpjegu ene Sokratin, ne at qetrin Aristotellin, por ti je me kufizimet mendore, e ke pranu ene vet, o Grek.
———————————————————————————————————————————————————––
DO TE PERSHENDES ME AT KENGEN QI T’PELQEN SHUM PER TATEN TAT KARAXHAFERRIS DHE MANA SOU MAVRI,
ME KËNGËN E BUKUR ME FAMË BOTËRORE: MËMA JOTE GREQI-MAJMUN EVGJITËSH. TEKSTI & MUZIKA YOUTUBE!
🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵
———————————————————————————————————————————————————––
Bjeri qemones TRENO bjeri masnej na ha ene mutin
Mutin e ha ti si skuth grek muti, mut stermuti!
Qemonen ta fus ne sumen tate me gjithe tela!
Xoni / Pllatoni / i dhjere me Mut ne Pantalloni!
Ene kinezçe t’shkrush, ti je mavri grek anadolli!