Gazeta DitaGazeta DitaGazeta Dita
Njoftime Shfleto më tepër
Font ResizerAa
  • Kreu
  • Opinion
  • Politikë
  • Ekonomi
  • Bota
  • Kronikë
  • Sport
  • Kulturë
  • Histori
  • Kendi i Kryeredaktorit
  • Investigim
  • Dita TV
  • Kopertina
  • Arkiva
  • RRETH NESH
Duke lexuar: Makina inovatore “Tesla”, më e kthyera pas nga blerësit. Shoferët tregojnë defektet që ka
Shpërndaje
Gazeta DitaGazeta Dita
Font ResizerAa
  • Kreu
  • Opinion
  • Politikë
  • Ekonomi
  • Bota
  • Kronikë
  • Sport
  • Kulturë
  • Histori
  • Kendi i Kryeredaktorit
  • Investigim
  • Dita TV
  • Kopertina
  • Arkiva
  • RRETH NESH
Kerko
  • Kreu
  • Lajmi i fundit
  • Kryesore
  • Aktualitet
  • Analiza
  • Politike
  • Ekonomi
  • Kronike
  • Opinion
  • Kendi i Kryeredaktorit
  • Bote
  • Sport
  • Dita TV
  • Lifestyle
  • Enciklopedi
  • Europa/Analize
  • Histori
  • Kendi i Kryeredaktorit
  • Komunitet
  • Kopertina
  • Kulture
  • Kuriozitete
  • Metropol
  • Shendetesi
  • Teknologji
  • Telebingo
  • Televizion
  • RRETH NESH
Sign In
Na ndiqni
Gazeta Dita > Blog > Aktualitet > Makina inovatore “Tesla”, më e kthyera pas nga blerësit. Shoferët tregojnë defektet që ka
AktualitetKurioziteteLifestyleTeknologji

Makina inovatore “Tesla”, më e kthyera pas nga blerësit. Shoferët tregojnë defektet që ka

Published: April 19, 2023
Shpërndaje

Në tregun e makinave elektrike, ‘Tesla’ ka pasur gjithmonë një pozicion të privilegjuar. Perandoria e automobilave e manjatit Elon Musk, i vuri vetes synimin për të kombinuar teknologjinë dhe motorin elektrik, në një sërë makinash premium, më “inteligjentët” në botë. Me kalimin e viteve ato kanë dëshmuar se janë në krye të nivelit teknologjik, por në të njëjtën kohë janë dyshuar disa herë për cilësinë e saldimeve apo karrocerisë së automjeteve. Tani ‘Tesla’ po përballet me një krizë të madhe të markës, pasi automjetet e saj janë deri tani më të kthyerat nga shoferët.

Një studim i kryer nga iSeeCars, në pesë makinat më të kthyera te tregtarët, katër janë nga Tesla. Tesla Model Y, 3, X dhe S kryesojnë listën me ngurrim, dhe ato janë gjithashtu disa nga modelet më të shitura të markës. Sipas të dhënave nga Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostrada (NHTSA), një Tesla Model Y pret të tërhiqet për servis nga rruga 62 herë, krahasuar me makinën mesatare, e cila zakonisht tërhiqet vetëm katër herë në 30 vjet. Makinat që gjenerojnë besnikërinë më të madhe, sipas studimit, i përkasin Mercedes, Toyota dhe Lexus.

Tesla Model Y, 3, S dhe X

- Publicitet -

ndër makinat më të kthyera

Dhe cilat janë arsyet e shoferëve? Përvoja brenda një Tesla është spektakolare dhe funksionon praktikisht si një kompjuter me rrota, me të mirat dhe të këqijat që kjo sjell. Defektet në funksione aq të rëndësishme si kyçjet e rripit të sigurimit apo edhe timoni, raportohen çdo javë. Disa muaj më parë, një shofer tregoi në Twitter se timoni i Teslës së tij ishte shkëputur në mes të autostradës. Këto lloj dështimesh e bëjnë klientin të rimendojë blerjen. Por jo gjithçka është vendim i shoferit, ndonjëherë vetë qeveria apo institucionet përgjegjëse për sigurinë rrugore janë ato që largojnë makinat nga rrugët. ‘Tesla’ ka pasur shumë probleme me sistemin e saj autonom të drejtimit dhe nuk është hera e parë që qeveritë “konfiskojnë” qindra modele për shkak të rrezikut që paraqet kjo veçori. Në vitin 2022, për shembull, ‘Tesla’ kishte gjithashtu probleme sepse makinat e tyre ishin shumë të qeta dhe qeveria amerikane i detyroi ata të rrisnin decibelët gjatë vozitjes, në mënyrë që këmbësorët të mund të dëgjonin afrimin e makinës. Tesla është një nga kompanitë më inovative në botën e motorëve, por sa herë që eksperimentoni me gjëra të reja, ekziston një komponent i provës dhe gabimit. Dhe në rrugë, ku jetët janë në rrezik, kjo nuk ka gjithmonë vend.

Shpërndaje këtë artikull
Facebook Email Printo

Lajmi i Fundit

  • Dosja “Aruba”: Hetimi i SPAK ngre dyshime për pastrim parash në Green Coast
  • 17 qershor 2026
  • VIDEO: Kur protesta flet me gjuhën e dashurisë
  • PURCHASE OF TWO VEHICLES FOR FIRE MANAGEMENT, ENFORSA-SUPPLY-3
  • I riu i thirrjes për marshim drejt Rinasit: Na kritikuan me të drejtë, por na ka ardhur në majë të hundës

Komentet e Fundit

  1. Realisti on Me “bukë me vete”? PO!
  2. Kokpalari 21 janarit on VIDEO: Kur protesta flet me gjuhën e dashurisë
  3. TITI on VIDEO: Kur protesta flet me gjuhën e dashurisë
  4. !!? on FOTO VIDEO: Nuk ka dorëzim, as përçarje, sheshi i protestës sërish plot në ditën e 17-të, ironizohet edhe Marta Kos
  5. Askushi on VIDEO: Kur protesta flet me gjuhën e dashurisë

Kategori

Rreth nesh

E përditshme e Analizës dhe e Informacionit. Numri i parë, 1 nëntor 2012. Botohet nga "Publikime Shqiptare". Kryeredaktor Adrian Thano. Zyra e Botuesit: Rogner Hotel, Bulevardi "Dëshmorët e Kombit", Tiranë

Merr te rejat më të fundit

Ndiqni Gazeta Dita duke vendosur emailin tuaj më poshtë dhe do të njoftoheni për të rejat më të fundit

[mc4wp_form]

Gazeta DitaGazeta Dita
© Copyright Gazeta Dita 2012. Të gjitha të drejtat e rezervuara



Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?