Nisin punimet për Korridorin 8, aksin Elbasan-Qafë Thanë. Drejtori i ARRSH, Evis Berberi thotë se punimet për këtë aks do të jenë me faza për shkak të kostos së lartë në buxhetin e shtetit. Aktualisht punimet janë shtrirë në aksin Fushë Labinot-Mirakë.
“Është ngritur kantieri për fillimin e punimeve. Ka filluar segmenti i parë prej 5.3 km që fillon nga Fushë-Labinot dhe mbaron në Mirakë. Vlera e fazës së parë të projektit është 2.6 mld lekë me TVSH, kontrata e nënshkruar”.
Aksi i ri i Kategorisë B i cili përfshin 4 korsi të lëvizjes me një shpejtësi minimale 110 km/h, anashkalon Prrenjasin duke dalë në Rrajcë.
“Me pikën e re doganore që ndërtohet ne nuk futemi fare në Prrenjas, por marrim direkt urën e Bushtricës , kthehemi majtas dhe dalim në luginën e Lunikut”.
Zv/kryeministrja Belinda Balluku tha se ky aks i rëndësishëm për juglindjen, por edhe për rajonin, pritet të përfundojë brenda 2 vitesh.
Ndërtohet për 24 muaj siç është vendosur. Të gjitha autostradat që do të vijnë nga Tirana në bajpasin e Elbasanit, më pas për të vazhduar në Labinot-Fushë, deri në Qukës është autostradë.
Aksi Elbasan-Qafë Thanë, e klasifikuar si rrugë interurbane kryesore do të jetë e përbërë me korsi 3.75 metra secila, me trafikndarëse në mes të gjelbëruar dhe po ashtu edhe gjelbërim pranë bregut lumit. Po ashtu do të shkurtojë edhe kohën e lëvizjes. Nëse deri më sot, Qafë Thana bëhet 1 orë e 30 minuta, ajo do të përshkohet për vetëm 35 minuta.
o.j/dita
eshte nje projekt qe 60 vjet perpara.
Te shkretet karçare, si edhe leberit do detyrohen te udhetojne nga tere anet ne rruge te reja, bilez edhe me variante. E shikoni çfare do re thote te kesh Nikon Prejleshi ne qeverine e 1/7 e territorit te babidheut?
E deri ku do shkoje ky koridori famoz 8?
sepse:
Ja po themi qe shkoi deri ne Shkup me kinezet e patriotit Bujar Osmani, po pastaj? Nga Shkupi deri ne Kumanove rruga duket sikur te ishin rruget e Enverit ne Kohen e Qepes te Partise se Punes dhe nga Kumanova deri ne kufi me Bullgarine ne Deve Bair duket me shume si nje rruge fshati per dhi e dele me shume pak shanse per te mare vitet e ardheshme nje pamje me te civilizuar dhe se kjo pamje vazhdon edhe ne anen tjeter ne Bullgari deri ne Sofje. Me tej Sofja lidhet me autostrade me Burgasin ne lindje si nje nga portet me te fuqishem ne Detin e Zi dhe ne veri me Nishin dhe Beogradin e Serbise qe jane pjese e koridorit 10 Beograd – Igumenice,
atehere:
Pse po hedh lekat badiava ministrja Balluku ne nje projekt qe nuk do te realizohet kurre dhe qe nuk e do kush nga vendet ku kalon ky aks? Aq me shume qe Edi Rama po e shet dhe po e asgjeson portin e Durresit me nje mendjelehtesi injoranti qe i ngul thiken ne zemer koridorit 8?
Intelekto,
Shqiperia po i ben rruget, qe te vijne Maqedonasit, Bullgaret ne Shqiperi, jo per te vajtur ne andej.
Turisti udheton me makine 3 ore per 3-4 dite pushimi.
Degjoje pak emisionin Opinion te Fevziut me Ministrat e Shqiperise, Maqedonise dhe Kosoves.
Maqedonise i duhet Durresi, Vlora, Saranda.
Shqiptaret nuk kane nevoje te shkojne gjekundi.
Keto strategji jane te vlefshme per ne.
Me kembe te mbare kjo rruge me e rendesishme e Shqiperise.Nuk do kalojne me kamionet e e tonazheve te medha qe lidhen me kufijte e Europes permes Elbasanit me nji trafik te tmerrshem e me ndotje e zhurma te pafund.Ju lumte po e bete.
egnat ,do te behet hekurudhe qe te jesh rehat.
LUM KUSH I BESON
KETA MARIFETE
DRITE QE SHQIPERI
SAHARA TANI MBETE
INTELEKTUAL, E DI SE KUSH JENI, PRANDAJ ME VJEN KEQ QE TI INJORON RRUGEN PERANDORAKE “EGNATIA”!
@Ura Bushtrices
Shume sakte!
Ura e perroit te thate por edhe ti George Sorosi i Edvinit:
Replikat tuaja jane krejt allogjike dhe totalisht jashte temes se debatit qe ka hapur ministrja Balluku duke u mburrur se po fillon koridorin 8 qe ka 20 e kusur vjet i harruar nga Zoti dhe qe Edi Rama po i ngul thiken ne zemer me nje pabesi te papare duke shitur te Alabari portin mijravjecar te Durresit ku BE se fundmi ka investuar qindra milione euro, prandaj nuk eshte intelektuali ai qe “injoron” koridorin 8 por Edi Rama qe po i ngul thiken ne zemren e semure ketij koridori strategjik per Shqypnine duke asgjesuar piken me te rendesishme te tij, portin e mallrave dhe kontenjereve te Durresit dhe duke e mbuluar kete veprimtari antishqyptare ne favor te Serbise dhe Greqise me propagande te shemtuar me bedelet e tij sic beri Balluku Budallacka ne emisionin OPINION te Blendi Fevziut me mburrje dhe levdata injoranti pa u dhene pergjigje pyetjes thelbesore:
KUSH ESHTE AI INVESTITOR QE DO TE HEDHE PARATE BADIAVA PER NJE KORIDOR 8 QE NUK KA PORTIN KRYESOR TE DURRESIT GADI DHE NGA SHKUPI DERI NE SOFJE EKZISTON VETEM NJE RRUGE PER DHI DHE DELE DHE NUK KA ASNJE INDICIE INTERESI NGA MEQEDONIA E VERIUT QE KOMANDOHET NGA SERBIA DHE AS NGA BULLGARIA E MBYTUR NGA KORRUPSIONI?
Para afro 20 vjetesh BE hodhi ne diskutim 10 koridore qe do te sill in zhvillim ekonomik gjithe kontinentit, te gjithe koridoret jane ne funksionim me perjashtim te koridorit 8, a i beni ju pyetje vetes o bole fanatike trupeshk pse keshtu dhe qysh keshtu. Koridori 10 qe fillon nga pika me nevralgjike lidhese Lindje – Perendim si Beogradi dhe mbaron me Igumenicen ne jug te Shqypnise perfundoi me autostraden Selanik – Igumenice me dhjetra tunele te gjate qe i kushtoi BE dhe Greqise me shume se nje miliarde euro, megjithate greket arriten te thithin investime te papara nga BE per te perfunduar aksin Nish – Igumenice ne kohe me miliarda fitime ne vit veten nga levizja kryesisht e kontenjereve Lindje – Perendim, katunaret dru me pre qe qeverisin Shqypnine mesjetare nuk e dine akoma se nuk eshte as Selaniku dhe as Pireu SEZAMI qe mbush buxhetin e shtetit grek, por porti i Igumenices, sepse ky port eshte me afer Italise dhe koridori 10 ofron nje transport rrugor komod dhe te shpejte nga Rusia e larget drejt Perendimit evropian, madje kam pershtypjen se asnje pushtetar apo gazetar shqyptar nuk ka udhetuar ne aksin Selanik – Igumenice per te pare me syte e tyre se cfare cudie infrastrukture ka kryer shteti grek per te eliminuar cdo konkurence ne transportin e mallrave nga Lindja – Perendim, pse e perseris kete? Sepse te ndertosh nje autostrade me 6 korsi sic deklaron zonja Balluku per turiste dhe katunare dhe dhi dhe dele kjo eshte jashte llogjikes elementare ekonomike, por te ndertosh nje autostrade si nje koridor famoz duke asgjesuar piken kryesore te saj sic eshte porti i Durresit, pa pyetur se pas Shkupit ky koridor famoz eshte i taposur deri ne Sofje pa asnje shprese c’taposje nga vendet fqinj te pakten per disa dekada me radhe, kesaj i vjen era hajni makaber si ajo qe kurbetojne inceneratoret e Rilindjes Enveriste dhe e keqja eshte se kjo hajni makaber anti shqyptare buron nga injoranca totale ne menaxhimin e shtetit
Po mire o ta leme pa rruge e pa lidhje me boten vendin ? Sidoqofte eshte e duhur per shqipot
Millonai:
Kur nje katunar fillon dhe nderton nje rruge per dhite e delet e tij dhe shikon se ka arritur te gardhi i komshiut dhe keshtu rruga e tij eshte pa krye, gjeja e pare qe i shkon ne mendje nuk jane lidhjet e tij me Boten e jashtme, por fillon te vajtoje per parate qe ka hedhur badiava perpara se te shkoje te komshiu per ta pyetur nese i lejon dhite dhe delet e tij te kalojne permes prones se tij. Si ky katunari dru me pre dukej zonja Balluku ne emisionin OPINION qe spjegonte koridorin 8 me 6 korsi dhe me tren por nuk tha deri ku? Kush ka levizur ne kete aks e ka pare se koridori 8 i Ballukut shkon deri ne Shkup dhe pas Kumanoves rruga mer pamjen e nje rruge per dhi dhe dele si rruget ne Kohen e Qepes te Enverit dhe sipas te gjitha gjasave nuk ka asnje shans qe te zgjoje shtetet komshi Maqedonina e Veriut dhe Bullgaria per te levizur gishtin e vogel te projektit te harruar qe njihet si koridori 8 per te lidhur Shkupin me Sofjen me autostraden e Ballukut dhe me trenin imagjinar te Edvinit.
PSE KESHTU DHE QYSH KESHTU?
Ja ta spjegon intelektuali o Millonai qe kerkon ta lidhe Shqypnine me Boten e jashteme, pasi Enveri e izoloi totalisht per afro 50 vjet me radhe, per inat te Vjehres Imperialiste dhe Social Imperialiste dhe shkoi dhe ja shiti bythen ne fund Millonait Kinez.
sepse:
As Maqedonia e Veriut dhe aq me pak Bullgaria nuk kane asnje shprese qe koridori 8 i Ballukut do te dale ne jete ndonjere per dekadat e ardheshme dhe shkaku per kete eshte sabotimi qe i ben ketij koridori konkurues kryesisht Greqia dhe pas saj Serbia qe kane lobime te fuqishme edhe ne BE edhe ne SHBA sepse per koridorin 10 jane investuar miliarda dhe ne kete aks fshihen interesa te jashtezakonshme financiare qe vijne nga fitimet e levizjes se kontenjereve Lindje – Perendim dhe ne kete situate te deklarosh mbylljen e portit te Durresit kjo do te thote t’i ngulesh thiken ne zemer koridorit te semure 8 dhe pikerisht kete po ben Edi Rama si nje sherbetor i jashtezakonshem besnik i Greqise dhe Serbise ndofta nga babezia per te fituar si kulceder e pangopur para, por une mendoj se asgjesimi i portit te Durresit vjen nga injoranca qe ka kapluar shtetin dru me pre shqyptar.
E verteta ashtu eshte se: Greqia duke qene me afer ne institucionet dhe bankat europiane ku meren vendimet e rendesishme per keto koridore perfitoi goxha investime te cilat me te vertete e anashkaluan Koridorin 8 dhe Portin Durres si pike kyce.Ne kohen qe ne mereshim me “beteja mes vedi” nga 97′ e me pas greket vazhdonin me projekte dhe me pas filluan investimet madhore ;Porti Igumenices ishte nje port aq shume i vogel dhe i parendesishem por ja qe tani po na kthehet ne nje porte kryesore per Greqine.Faji jone i vetem eshte se jemi te “vegjel” dhe pa peshe ne arenen nderkombetare lere se c’thone politikanet tane..!Nuk e di se ku do gjenden fondet ,po le ti bejme rruget qe diskutohen ,vetem zhvillim dhe prosperitet i sjellin vendit,Apo jo intelektual..?!!!
Edi Rama:
Investimet per rruge pa krye pa asnje llogjike elementare ekonomike nuk sjellin prosperitet, por sjellin vetem varferi dhe mjerim, njashtu si bunkeret ne Kohen e Qepes te Enverit, sepse rendojne shtetin me borxhe idiote qe vijne nga injoranca ne menaxhimin e shtetit, pra qe paguhen per breza me radhe, fondet dhe investimet shkojne dhe ngjiten si “miza pas mutit” atje ku qeverite punojne dhe sigurojne projekte te gadeshme, prandaj edhe koridori 8 eshte nje mision i pamundur sepse as Maqedonia e Veriut dhe as Bullgaria nuk kane interes per kete koridor te vdekur me kohe, sepse ne Igumenice BE investoi mbi nje miliade euro per zgjerim dhe rinovim te portit te koridorit 10, nderkohe qe autostrada nga Burgasi – Nish – Igumenice eshte plotesisht i perfunduar, nderkohe qe ti i ngule perfundimisht thiken ne zemer koridorit 8 duke asgjesuar portin e Durresit qe gezoi pa mase greket dhe serbet qe me kete vendim mbeten pa konkurence per kontenjeret nga Lindja drejt Italise,
prandaj:
Mos gjej justifikime idiote se Shqypnia eshte e vogel kur fajin kryesor e ke vete, por me mire futi marshin indietro me shitjen e portit te Durresit te Alabari qe te zgjosh interesin e investitoreve per koridorin 8 sepse porti i Durresit eshte me afer Italise se Igumenica qe do te thote se taksat e trageteve do te jene me te ulta, kjo e ben kete koridor te mari fryme
Edhe pse quhem Edi nuk kam lidhje me k/ministrin,i cili ka mendjen dhe pergjegjesite e veta dhe nuk besoj te lexoje keto muhabetet tona pabukse;Edhe nje gje do te desha te sqaroja per aq sa kam dijeni:Porti i Durresit si pozicion strategjik eshte po aty dhe nuk ndryshon ,ne Durres P.Romano.Sa per Portin ekzistues per mua si dhe per shume durrsak le te behet Port jahtesh apo edhe shetitore se ka zene nje pjese te mire te bregut te detit dhe asnje nuk ja sheh hajrin..Tung..!
Edi Fanatiku Bolja qe nuk je Edi Rama Loqja injorant pa shkolle dhe alifmatrak trupeshk:
Tema e debatit eshte koridori 8 dhe jo shetitorja ne Durres e Edi Rames dhe Alabarit te tij per turiste bolejashte qe do te asgjesoje portin mijravjecar te mallrave si pika kryesore qe i jep kuptim koridorit 8 per te cilin Balluku po tregon interes te papare kohet e fundit dhe spjegonte me shkop se sa fatlume te ishin katunaret shqyptare me dhi dhe dele qe do te leviznin ne kete koridor famoz te taposur ne Shkup ne emisionin OPINION te Blendi Fevziut. Edhe nje kalama do te kishte qef te pervehtesonte kalatat e gateshme te portit te Durresit per t’i bere shtetitore aq me shume kur ne keto kalata jane investuar qindra milione euro nga BE dhe kompani te huaja kontenjeresh dhe ta justifikonte kete hajni me spostimin e portit ne Porto Romano HOP! duke shtypur butonin magjik dhe duke genjyer miletin me propagande te shemtuar komuniste. Ti thua kam nje shtepi ku jam 100 % pronar, ja fal ate Alabarit te Allahut dhe pastaj shkoj dhe ndertoj ne Porto Romano nje shtepi tjeter ku jam pronar vetem me 30 % per pjesen tjeter do te duhet te gjej investitor kur kam prishur rrugen qe te con te kjo shtepi e re.
A KENI HABER JU BOLET IDIOTE TE EDVINIT SI NDERTOHET NJE PORT I RI DHE SA PARA DUHEN PER KETE INVESTIM MADHOR?
Modernizimi i portit te Igumenices zgjati afro 15 vjet dhe kollofiti me shume se nje milion euro nga BE dhe SHBA pallavrat e Edi Rames dhe Belinda Ballukut se per disa muaj do te ndertojne Porto Romanon me nje investim 200 milione euro jane mashtrim i lig per katunare dru me pre, komentet ne kete forum te nerum nuk jane pabuk perkundrazi keto komente tregojne se shqyptaret nuk e hane sapunin per djathe dhe prandaj Edi Rama tentoi te mbyllte gojen e komentuesve ne kete forum me ligjin e tij per shpifje qe ishte si ligji per agjitacion dhe propagande i Enverit, prandaj qe ta mbyll :
SHETIT NE SHETITOREN QE DO TE VJEDHI EDI RAMA NGA PORTI I GATSHEM I DURRESIT
por:
Pa te ardhurat qe vijne nga porti i Durresit shetitja jote do te perfundoje pa breke ne bythe
Shenim lapsus:
Porti i Igumenices kollofiti nje miliard euro dhe vetem modernizimi zgjati me shume se 15 vjet, porti i Durresit ne rast se ndertohet korridori 8 behet konkuruesi kryesor i Igumenices (Tivari eshte palo gje) sepse Italia eshte me afer nga Durresi se Igumenica per te cilin Greqia investoi miliarda te tjera per autostraden Selanik – Igumenice, gjithe lufta kush fiton luften per kontenjeret Lindje – Perendim dhe kush eshte dudum dhe idiot humbet populli inteligjent fiton nuk ka rendesi nese eshte i madh apo i vogel, shtete me vogla inteligjente jane deshmi e gjalle qe nga Monte Carlo, San Marino apo Andora dhe prandaj pergjegjesia eshte e qeverise qe te mos i ngule thiken ne zemer koridorit 8 duke asgjesuar portin e Durresit per ta bere nje shetitore te Alabarit me nje mendjelehtesi te papare ne asnje vend tjeter ne Bote.
Po vej ndonje emer tjeter vehtes ore ti “intelektual” te denja per fjalorin qe perdor si p.sh. haleja,qenefi ,gjirizi…,se qelbesh qe larg e jo me te besh debat sikurse pretendon..!
Asgjesimi i Portit te Durresit ne kushtet e nje vendi te vogel,me fuqi te vogel ekonomike per te ndermarre Vepra gjigande,ESHTE KATASTROFE EKONOMIKE .Asnje Pushtues,asnje Armik i vertete,as Serbi,ne 1912,1914,nuk ja beri Shqiperise kete GJEME.
Te Ndertoje nje Port Modern,Per Krociera dhe Naftembajtese,per Kontejner dhe Minerale,,Shqiperise i duhen nja 20 vjet sikur ne drejtim te kete njeres te pergjegjshem.
ATE QE TE BEN BUDALLAI I SHTEPISE,MASKARAI I SHTEPISE,HAJNI I VATRES,S`TA BEN AS HASMI.
Edi Bolja e Edi Rames:
Kur deklaron se do te asgjesosh portin e Durresit mijravjecar per mallra dhe kontenjere per ta bere shetitore per katunare dru me pre pa breke ne bythe, duke perdorur kalatat e gateshme prej betoni te ndertuara nga Koha e Qepes e Ahmet Zogut dhe te modernizuara me investime nga BE me qindra milione euro dhe ti o Bolja e Edvinit do t’ja falesh nje Alabari prej Harabie sekser mashtrues pa din dhe pa iman per ta bere shetitore se keshtu te pelqen truni yt i fanatikut te pashprese enverist, nuk ka intelektual ne Bote qe te mos acarrohet nga idiotesia e fanatikeve te Enverit qe jane bere tani fansa te Edvinit qe deklarojne fare hapur se jane fansa te nje biznesi me allogjik dhe totalisht dallkauk ne Bote qe me fjale konkrete tingellon si:
TE FALIM PORTIN E DURRESIT TE ALABARI PER TA BERE SHETITORE KU JEMI 100 % PRONARE PER TE NDERTUAR NE PORTO ROMANO NJE PORT TE RI ME VJEFTE DISA MILIARDA EURO KU JEMI VETEM 30 % PRONARE DUKE U FUTUR NE NJE NDERTIM QE ZGJAT ME DEKADA NE RASTIN ME TE MIRE KUR NUK DALIN PROBLEME TEKNIKE APO PRONESIE.
Cfare llogjike debilesh eshte kjo qe i vjen era qe larg
Nje keshille per ministren e paditur Balluku:
MOS HIDH PARATE E BUXHETIT BADIAVA PER KORIDORIN 8 PO NUK HAPET TAPOSJA NGA SHKUPI NE SOFJE
por:
Me mire me keto para mbaro Rrugen e Kombit qe e filloi Saliu por e la ne mes per ibret sepse ne Kosove autostrada moderne eshte gadi deri ne Prishtine dhe nga Nishinne Burgas po keshtu autostrada eshte gadi ne gjithe gjatesine, mbetet vetem aksi Nish – Prishtine qe nuk ka si te mbetet pa lidhur me shume me pak investime dhe Serbia do te nuhase interesin ekonomik te orientoje maunet me kontenjere per ne Durres dhe jo ne Igumenice pasi interesi ekonomik prevalon mbi ate patriotik dhe keshtu do te fitoje taksa tranziti edhe Kosova edhe Shqypnia.
HARRONI KORIDORIN 8 DHE MBARONI SA ME SHPEJT RRUGEN E KOMBIT O MINISTRJA BALLUKU
dhe:
Thuaji Edi Rames te shkoje te miku i tij Vucici i Serbise per te mbaruar aksin palo gje Prishtine – Nish sepse ky koridor etnik shqyptar i paemeruar eshte krejt real qe do te konkuroje portin e Igumenices ne Greqi, por per kete duhet te mos asgjesohet porti i Durresit me mendjelehtesi enveriste.