Gazeta DitaGazeta DitaGazeta Dita
Njoftime Shfleto më tepër
Font ResizerAa
  • Kreu
  • Opinion
  • Politikë
  • Ekonomi
  • Bota
  • Kronikë
  • Sport
  • Kulturë
  • Histori
  • Kendi i Kryeredaktorit
  • Investigim
  • Dita TV
  • Kopertina
  • Arkiva
  • RRETH NESH
Duke lexuar: Shoferi besnik i Princeshës Diana thyen heshtjen pas 27 vitesh: Ajo do të ishte ende gjallë sot nëse…
Shpërndaje
Gazeta DitaGazeta Dita
Font ResizerAa
  • Kreu
  • Opinion
  • Politikë
  • Ekonomi
  • Bota
  • Kronikë
  • Sport
  • Kulturë
  • Histori
  • Kendi i Kryeredaktorit
  • Investigim
  • Dita TV
  • Kopertina
  • Arkiva
  • RRETH NESH
Kerko
  • Kreu
  • Lajmi i fundit
  • Kryesore
  • Aktualitet
  • Analiza
  • Politike
  • Ekonomi
  • Kronike
  • Opinion
  • Kendi i Kryeredaktorit
  • Bote
  • Sport
  • Dita TV
  • Lifestyle
  • Enciklopedi
  • Europa/Analize
  • Histori
  • Kendi i Kryeredaktorit
  • Komunitet
  • Kopertina
  • Kulture
  • Kuriozitete
  • Metropol
  • Shendetesi
  • Teknologji
  • Telebingo
  • Televizion
  • RRETH NESH
Sign In
Na ndiqni
Gazeta Dita > Blog > Aktualitet > Shoferi besnik i Princeshës Diana thyen heshtjen pas 27 vitesh: Ajo do të ishte ende gjallë sot nëse…
AktualitetLifestyle

Shoferi besnik i Princeshës Diana thyen heshtjen pas 27 vitesh: Ajo do të ishte ende gjallë sot nëse…

Published: November 13, 2024
Shpërndaje

Më shumë se 27 vjet pas vdekjes së Princeshës Diana, ish-shoferi i saj Steve Davies dha intervistën e tij të parë në të cilën foli për diçka që e ka përndjekur që atëherë.

Gazetari i BBC-së Martin Bashir i dha fund karrierës së tij mbretërore si shofer personal i Dianës. Sidoqoftë, duhej të kalonte një çerek shekulli para se Davies ta zbulonte dhe të mësonte të vërtetën rastësisht nga një episod i serialit “The Croën”.

Shoferi u pushua nga puna në fund të vitit 1995 pa asnjë shpjegim sipas Daily Mail.

- Publicitet -

“Kjo ndodhi brenda natës. Më ndaluan të drejtoja makinën e saj. Pas festave të Krishtlindjeve më thanë se nuk donte që unë të isha pranë, nuk më linin as t’i laja makinën. Unë isha ende në listën e pagave të saj, por e gjithë gjëja ishte e çuditshme, unë rrija në garazh për dhjetë orë në ditë, duke mos bërë asgjë, dhe pastaj të shkoja në shtëpi, isha i poshtëruar”, tha ai.

Ai nuk e dinte në atë kohë, por ishte dëmi kolateral i komplotit korruptiv të Bashirit që e çoi princeshën në intervistën më të vështirë në historinë e familjes mbretërore, daljen e saj në emisionin Panorama në nëntor 1995.

Në një takim sekret me princeshën dhe vëllain e saj Charles Spencer në shtator të atij viti, Bashir pretendoi se miqtë dhe bashkëpunëtorët e ngushtë të Dianës ishin të gjithë pjesë e një komploti të thellë shtetëror kundër saj. Gazetari e cilësoi në mënyrë specifike Steve si një spiun gazete dhe paralajmëroi Dianën se makina e saj po ndiqej dhe përgjohej.

“Pasoja për mua ishte se u detyrova të largohesha nga puna që doja të bëja për pjesën tjetër të jetës sime. Shërbim mbretëror do të thotë të kesh besim dhe të jesh besnik, të tregosh maturi, të kesh ndjenjën e detyrës”, tha ai.

Më pas ai tregoi atë që e zemëron më shumë.

“Unë nuk jam tipi i personit që humbas kohë dhe energji për pakënaqësi apo zemërim, por ajo vdiq duke besuar se e kam tradhtuar dhe kjo është diçka që nuk mund ta harroj apo ta fal kurrë”, tha ai.

Princesha Diana vdiq tragjikisht në një aksident automobilistik në Paris më 31 gusht 1997. Davies beson se Princesha Diana do të ishte ende gjallë sot nëse ai do të kishte drejtuar makinën e saj atë natë fatale.

“Unë besoj se Diana do të ishte gjallë sot nëse unë do ta kisha çuar atë në Paris. Nuk do t’i lija kurrë gjërat të ndodhnin ashtu siç bënë atë natë. Gjithmonë kam marrë masa paraprake shtesë kur është fjala për sigurinë e saj. E kam çuar në një tjetër situatë dhe gjithmonë i kam kushtuar rëndësi çdo gjëje të vogël, gjithmonë kam insistuar të vendos rripin e sigurimit dhe i kam kontrolluar me kujdes të gjitha kushtet para se të shkoj kudo me makinë”, përfundoi ai.

 

j.l./ dita

Shpërndaje këtë artikull
Facebook Email Printo

Lajmi i Fundit

  • Parlamenti Europian kërkon ‘moratorium ndërtimesh’ në zonat e mbrojtura në Shqipëri: A është kjo e detyrueshme për qeverinë shqiptare?
  • E FUNDIT: Parlamenti Europian kërkon ‘moratorium ndërtimesh’ në zonat e mbrojtura në Shqipëri
  • Deklarata e Wizz Air mbi Marrëveshjen për Reformën e të Drejtave të Pasagjerëve Ajrorë në BE
  • The Economist: Revolta e brezit të ri në Tiranë, kundër një elite që kapardiset me pasurinë
  • Kryeministri “sociolog”

Komentet e Fundit

  1. !!? on FOTO VIDEO: Nuk ka dorëzim, as përçarje, sheshi i protestës sërish plot në ditën e 17-të, ironizohet edhe Marta Kos
  2. xxx on FOTO VIDEO: Nuk ka dorëzim, as përçarje, sheshi i protestës sërish plot në ditën e 17-të, ironizohet edhe Marta Kos
  3. nastradini on Rama: Pasuritë tona lakmohen nga Kina dhe Rusia
  4. Toni on Taksixhiu dhe Agjentët Grekë
  5. Muzo on Marjana Koçeku është kërcënuar pas largimit nga PS? Postimi i pazakontë i deputetes, reagimi i Policisë dhe i Bajrave

Kategori

Rreth nesh

E përditshme e Analizës dhe e Informacionit. Numri i parë, 1 nëntor 2012. Botohet nga "Publikime Shqiptare". Kryeredaktor Adrian Thano. Zyra e Botuesit: Rogner Hotel, Bulevardi "Dëshmorët e Kombit", Tiranë

Merr te rejat më të fundit

Ndiqni Gazeta Dita duke vendosur emailin tuaj më poshtë dhe do të njoftoheni për të rejat më të fundit

[mc4wp_form]

Gazeta DitaGazeta Dita
© Copyright Gazeta Dita 2012. Të gjitha të drejtat e rezervuara



Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?