Gazeta DitaGazeta DitaGazeta Dita
Njoftime Shfleto më tepër
Font ResizerAa
  • Kreu
  • Opinion
  • Politikë
  • Ekonomi
  • Bota
  • Kronikë
  • Sport
  • Kulturë
  • Histori
  • Kendi i Kryeredaktorit
  • Investigim
  • Dita TV
  • Kopertina
  • Arkiva
  • RRETH NESH
Duke lexuar: U zhduk me 239 persona në bord, kontrollori i trafikut ajror: Avioni i Malaysian Airlines u rrëzua qëllimisht
Shpërndaje
Gazeta DitaGazeta Dita
Font ResizerAa
  • Kreu
  • Opinion
  • Politikë
  • Ekonomi
  • Bota
  • Kronikë
  • Sport
  • Kulturë
  • Histori
  • Kendi i Kryeredaktorit
  • Investigim
  • Dita TV
  • Kopertina
  • Arkiva
  • RRETH NESH
Kerko
  • Kreu
  • Lajmi i fundit
  • Kryesore
  • Aktualitet
  • Analiza
  • Politike
  • Ekonomi
  • Kronike
  • Opinion
  • Kendi i Kryeredaktorit
  • Bote
  • Sport
  • Dita TV
  • Lifestyle
  • Enciklopedi
  • Europa/Analize
  • Histori
  • Kendi i Kryeredaktorit
  • Komunitet
  • Kopertina
  • Kulture
  • Kuriozitete
  • Metropol
  • Shendetesi
  • Teknologji
  • Telebingo
  • Televizion
  • RRETH NESH
Sign In
Na ndiqni
Gazeta Dita > Blog > Aktualitet > U zhduk me 239 persona në bord, kontrollori i trafikut ajror: Avioni i Malaysian Airlines u rrëzua qëllimisht
AktualitetBote

U zhduk me 239 persona në bord, kontrollori i trafikut ajror: Avioni i Malaysian Airlines u rrëzua qëllimisht

Published: December 13, 2022
Shpërndaje

Një ekspert është shprehur se avioni i pasagjerëve MH370 i cili u zhduk tetë vjet më parë me 239 persona në bord, është rrëzuar me qëllim.

Avioni i Malaysian Airlines po fluturonte për në Kuala Lumpur nga Pekini më 8 mars 2014, kur u zhduk ndërsa fluturonte mbi Oqeanin Indian të Jugut.

Avioni kreu një kthesë në drejtim të kundërt pasi ishte në ajër për më pak se një orë dhe më pas shkoi në drejtim të kundërt nga nga ku duhej të ishte drejtuar kur komunikimi u ndërpre.

- Publicitet -

Asnjëherë nuk është gjetur një shpjegim për zhdukjen e mjetit fluturues, por disa teori janë shfaqur gjatë viteve.

Së fundmi, kontrolluesi i trafikut ajror të Forcave Ajrore Franceze, Gilles Diharce ka ndarë mendimin e tij dhe sipas tij, piloti mund të kishte tentuar një “hapje të butë”, duke e zhytur kështu qëllimisht aeroplanin në det. Në këtë rast, mbeteshin shumë pak shanse që mbetjet e aeroplanit të dilnin në sipërfaqe.

Megjithatë, Diharce mendon se taktika nuk shkoi sipas planit dhe avioni u nda në disa pjesë pasi goditi ujërat e rrëmbyeshëm .

Ai i tha Sun: “Pse një person do të donte ta fluturonte avionin në mes të Oqeanit Indian? Është e mundur që personi që kontrollonte avionin nuk donte që askush ta gjente avionin në të ardhmen. Të zhdukej pa lënë gjurmë. “

Diharce thotë se sistemi i komunikimit të avionit u ndez papritur teksa po shkonte drejt ujit, gjë që mund të jetë nxitur nga kalimi i piloti në sistemin e energjisë rezervë të avionit për të rimarrë kontrollin.

Kur u pyet për arsye se përse piloti Zaharie Ahmad Shah do të kishte dashur të rrëzonte aeroplanin, Diharce tha se nuk ishte i sigurt, por shtoi se piloti nuk kishte qenë për kontroll mjekësor për katër vjet, edhe pse pilotët duhet të kontrollohen çdo vit.

Shpërndaje këtë artikull
Facebook Email Printo
Posto një koment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Lajmi i Fundit

  • Lamallari: Mund të shpallim persona të tjerë “Non Grata”
  • Dalin emrat e subjekteve juridike nga Shqipëria që janë në listën e zezë amerikane
  • Lëkundje tërmeti në Berat
  • VIDEO: Veprimi i këtij polici në protestë flet më shumë se fjalimet dhe kordonet ndarës
  • A mund të zhvillohet Shqipëria pa humbur veten?

Komentet e Fundit

  1. K R on VIDEO: Veprimi i këtij polici në protestë flet më shumë se fjalimet dhe kordonet ndarës
  2. Kol @ seferi 1989 on VIDEO: Veprimi i këtij polici në protestë flet më shumë se fjalimet dhe kordonet ndarës
  3. Kol @ seferi 560 on VIDEO: Veprimi i këtij polici në protestë flet më shumë se fjalimet dhe kordonet ndarës
  4. X on VIDEO: Veprimi i këtij polici në protestë flet më shumë se fjalimet dhe kordonet ndarës
  5. 👺 n'burg, 🥶 n'burg on A mund të zhvillohet Shqipëria pa humbur veten?

Kategori

Rreth nesh

E përditshme e Analizës dhe e Informacionit. Numri i parë, 1 nëntor 2012. Botohet nga "Publikime Shqiptare". Kryeredaktor Adrian Thano. Zyra e Botuesit: Rogner Hotel, Bulevardi "Dëshmorët e Kombit", Tiranë

Merr te rejat më të fundit

Ndiqni Gazeta Dita duke vendosur emailin tuaj më poshtë dhe do të njoftoheni për të rejat më të fundit

[mc4wp_form]

Gazeta DitaGazeta Dita
© Copyright Gazeta Dita 2012. Të gjitha të drejtat e rezervuara



Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?