Një fluturim i Flydubai nga Dubai drejt Tel Avivit, me 174 pasagjerë, mes tyre 27 fëmijë, dha një kod alarmi të mërkurën në mëngjes.
Kodet “7700” dhe “7500” linin të kuptohej se bëhej fjalë për një rrëmbim. Avioni nisi të humbiste lartësi dhe ndryshoi drejtim. Avioni u devijua drejt Arabisë Saudite, uli lartësinë e fluturimit dhe avionët luftarakë izraelitë u ngritën në ajër.
Pas disa minutash ankthi dhe shqetësimit të madh në Izrael, zyrtarët e sigurisë përcollën mesazhe qetësuese dhe njoftuan se avioni kishte zbritur në aeroportin e Tabukut në Arabinë Saudite. Ky është një bazë civile dhe ushtarake në mbretëri.
Më vonë u bë e ditur se alarmi ishte shkaktuar nga një incident i dhunshëm në bord: dyshohet se nga një përleshje mes pilotit dhe bashkëpilotit. Këtë e konfirmuan Flydubai dhe qeveria izraelite. Megjithatë, shkaku i konfliktit ende nuk është i qartë.
Një burim izraelit deklaron se ekziston dyshimi se bashkëpiloti, me origjinë nga Omani, kishte dashur ta rrëzonte avionin dhe se piloti komandant, me origjinë nga Emiratet e Bashkuara Arabe, kishte mundur ta neutralizonte atë me ndihmën e reagimit të shpejtë të pasagjerëve izraelitë.
Përveç mundësisë së një sulmi të tentuar terrorist, po shqyrtohet edhe mundësia që bashkëpiloti të ketë dashur të kryente vetëvrasje.
Si masë paraprake, fillimisht u pezulluan nisjet nga aeroporti izraelit Ben Gurion. Ndërkohë, operimi normal i fluturimeve është rikthyer.
CEO i kompanisë ajrore, Dean Fisher, njoftoi se një avion do të dërgohej nga Dubai drejt Arabisë Saudite për të marrë pasagjerët dhe për të vazhduar fluturimin drejt Izraelit.
“Ekipet tona po punojnë ngushtë me autoritetet përkatëse”, njoftoi kompania ajrore. “Informacione të tjera do të publikohen sapo të kemi detaje shtesë të konfirmuara.”
Pas incidentit, kryeministri Benjamin Netanyahu (76 vjeç) dhe ministri i Mbrojtjes Israel Katz (71 vjeç) thirrën një konsultim urgjent të sigurisë, raporton Jerusalem Post.
Një zëdhënës i Forcave të Mbrojtjes së Izraelit (IDF) dha një përditësim pas uljes: “Sipas raportimeve, shefi i Shtabit të Përgjithshëm zhvilloi në minutat e fundit një vlerësim të situatës me komandantin e Forcave Ajrore, shefin e Shtabit të Përgjithshëm, kreun e Shërbimit Sekret Ushtarak dhe komandantë të tjerë.”
Pasagjerët e avionit i thanë në telefon televizionit izraelit Channel 12 se kishin dëgjuar thirrje nga pasagjerë në pjesën e përparme të avionit, të cilët kishin dëgjuar për konfliktin mes pilotëve.
Gjithashtu, avioni kishte humbur me shpejtësi lartësi përpara uljes në Arabinë Saudite.
Pasagjerët thanë gjithashtu se të gjithë vazhdonin të ndodheshin në bord dhe se forca të shumta saudite të sigurisë kishin rrethuar avionin.
Uljet emergjente për arsye që lidhen me personelin janë të rralla, por jo të panjohura.
Në vitin 2022, dy pilotë të Air France u pezulluan pasi u grindën në kabinën e pilotimit gjatë një fluturimi nga Gjeneva drejt Parisit. Megjithatë, fluturimi nuk u detyrua të devijohej dhe u ul sipas planit.
Më 24 mars 2015, një avion pasagjerësh i Germanwings u rrëzua në rrugën nga Barcelona drejt Dyseldorfit, në Alpet franceze. Vdiqën 144 pasagjerë dhe 6 anëtarë të ekuipazhit.
Rrëzimi i fluturimit 4U9525 të Germanwings u shkaktua qëllimisht nga bashkëpiloti Andreas Lubitz.
Kur kapiteni shkoi në tualet, Lubitz e la atë jashtë kabinës së pilotimit dhe mori kontrollin e avionit. Ai nisi zbritjen dhe e përplasi qëllimisht avionin në një mal në Alpet franceze.
Më vonë u zbulua se ai vuante nga depresioni dhe psikoza. Lubitz ia kishte fshehur këtë kompanisë ajrore, sepse kishte frikë se do të humbiste licencën e pilotit.
j.l./ dita
