Nga Elvin Meka
Gjatë viteve të komunizmit Shqipëria me dhe pa ndihma e kredi nga aleatët ideologjikë arriti të ngrejë disa vepra të mirëfillta industriale me rëndësi tipike strategjike, si: rafineritë e naftës dhe uzina e kombinate të plehrave kimike, pa përmendur këtu metalurgjinë me ngjyra dhe industrinë e lehtë e ushqimore dhe atë mekanike, me shtrirje thuajse në krejt territorin e Shqipërisë, pasi kudo duhej jetuar e punuar dhe jo vetëm në Tiranë e Durrës, siç është sot.
Banditizmi më i madh që i është bërë ekonomisë dhe shoqërisë shqiptare nga vetë ne shqiptarët është pikërisht shpartallimi kriminal i atyre pak objekteve dhe komplekseve industriale, që me pak vullnet dhe angazhim financiar mund të rinovoheshin e modernizoheshin, duke i shërbyer strategjikisht ekonomisë dhe shoqërisë shqiptare.
Konkretisht, varrosja e tri rafinerive të naftës (Ballsh, Fier e Cërrik) dhe Azotikut të Fierit e Superfosfatit të Laçit përbën një ndër krimet më të pafalshme që shqipfolësi i shitur për 40 aspra te fqinjët, i ka bërë shqiptarëve dhe ekonomisë kombëtare!
Nëse do t’i kishim sot këto vepra nuk do paguanim aq shtrenjtë as karburantin e as jetesën e përditshme dhe prodhimet bujqësore e sigurisht do kishim qytete më të jetueshme, me shumë standard jetese dhe ekonomi më të fortë!
Sot kemi një ekonomi krejt të deindustrializuar, e cila prodhon masivisht hajdutë, gangsterë dhe bigbrotherista me IQ në nivel mjerani.
*Autori është Zv.Rektor dhe Dekan i Fakultetit të Biznesit në TBU
E nderuar redaksi
Edi Rama ka bërë plan për shkrirjen e Radio Televizionit Shqiptar, duke gënjyer se e ka me cilësinë e programit. Pas këtij skenari nuk qëndron reforma, por interesi për truallin e RTSH-së, me qëllim hapjen e rrugës për ndërtim kullash. Emërimi i Eni Vasilit shihet si hallka e fundit e këtij operacioni.
Kjo është tjetër përplasje e drejtpërdrejtë e këtij super arroganti që i ka marrë koka erë me Kushtetutën, ligjin për median publike dhe vetë interesin publik.
Ju gazetaret edhe pse jeni pushtet me vete, jeni kthyer ne shtojca e servile te shkaterrimtareve te Shqiperise Edvin Rama dhe Sali Berisha. Prandaj asnje keqardhje per juve, por keqardhja eshte per popullin qe po e perzene nga atdheu i vet dhe po e detyrojne te shkoje e harrohet ne mergim , ndersa pjesen e mbetur po punojne ta kthejne ne skllever klasike , duke i grumbulluar ne zona periferike , ndersa neper qytete te ndertojne kulla ku ligjin e bejne paraja e droges, prostitucionit dhe korrupsionit.
Rama ju grabit, Berisha ju genjen dhe te dy bejne plane ogurzi naten e i zbatojne diten. Nderkohe pas vetes mbajne nja 50 flamure te tipit Noka e Gazi dhe 83 te tipit Zeqine e Brace.
Tashme nuk behet me fjale pe rotacion pushteti se ska kush te konkuroje nga opozita alla berishiste, por pyetja eshte kur do te prrfundoje ne humnerr Shqiperia ku ekonomia qe “rritet”, bazohet vetem ne taksat dhe tatimet qe paguajne shqiptaret e varfer?
Shikoni cfare qeverie grabitqare keni mbi krye:
Ne te gjitha krizat, si pandemine, luften ne Ukraine dhe tani me luften ne Lindjen e mesme, pasojat financiare ja ngarkuan popullit varfer. Paguan vete cdo shpenzim marramendesh per covidin , perballjan rritjen e cmimeve nga lufta e Ukraine, po keshtu dhe tani. Ata, pra qeveritaret vetem shtojne pasurine dhe mbrojne hajdutet me ligj.
Lidhur me shkaterrimin e veprave te ndertuara para viteve 90 duket ashiqare qe vepruan ashtu se ahtu u interesknte personalisht…Pse ku i gjeti parate Berusha dhe familjaret e tij qe ndertojne e blejne pallate e vila brenda e jashte vendit? Po Alabari e shoket e tij qe sjell Rama, kujtoni se do investojne paret e tyre personale???? Apo te qeveritareve tane qe i fshehin ne kompzni off shore apo si quhen????
Shikoni si e vlereson BB..Ne Shqiperi jane shpenzimet me te larta dhe cilesia me e ulet e rrugeve. Pse?Se i vjedhin.
Dhe ju gazetaret heshtni heshtni ose genjeni. Kapni ndonje italian rrugeve te Vlores dhe pa turp na propogandoni se pensionistat italiane paskan dyndur ne Shqiperi se jetohet me mire …
Nuk keni kurajon ti shkoni ne thenel mafies se ndertimit, asaj farmaceutike, asaj bujqesore e ushqimire …
Ka shume per te folur per juve por kot se juve qeveria ose u heth ndonje kocke dhe ju lehni me te ne goje ose u tund kembet dhe ju trembeni e heshtni.
Prandaj prisni me durim, kur Rama e Berisha mund ti nderrojne edhe emrin shqiperise, si hapi i fundit ne kete maskarade qe po zhvilohet ne kete vend. Jo me kot, institucione apo agjenci te huaja kane parashikur qe Shqioeria paz disa vitexh do jete ne pak se 1 mln banire.
Mjafton shkatërrimi i ketyre tre gjigandeve te ekonomose sone te ndertuara me djerse e gjak per ti mbyllur ne qeli e per tju hedhur çelsat ne det te gjithe ata qe firmosen kete krim antikombetar te paguar nga Serbia Meksi,Berisha,Rama,etj.
Aty ke hallin ti mercenarë gazetarë ta dredhosh temën ju të parët jeni që publikishtë bëtë thirrje për shembjen e çdo gjëje andaj edhe populli duhej tu hakmerrej që manipuluat ate
Këtu është fjala për tjetër e jo për institucionin me mercenarë që kaluan në shërbim të atyre forcave të jashtme dhe të mbrendëshme shkatërruese jo të sistemit por të shtetit duke përdorë mashtrime dhe kundër mashtrime në favor të dhunës dhe kaosit me keqrdhje që nuk morët dënim që ju merituat qoftë edhe pa gjyq
Po çfarë pret nga një popull idiot pa ide të qarta dhe bazuar gjithmonë në interesat personale dhe nuk e ka për gjë për të mbushur xhepat pranon çfarëdo oferte të brendshme dhe të jashtme pa vënë asnjëherë në diskutim se çfarë ngelet mbrapa. Revolucioni më i madh që kemi bërë si popull të udhëhequr nga polikan hajdut, kriminel, tradhtar të kombit shqiptar që nuk e kishin për gjë të na çonin në luftë civile duke hapur depot e armëve të cilat jua drejtuam njeri tjetrit për të zhvatur ndonjë zinxhirë floriri dhe asnjëherë kundrejt atij që e meritonte. Është zgjedhja jonë dhe mirë të na bëhet..
Ne vitin 95 kam qene ne nje fabrik perpunimi te pluhrave e basmave tekstile te tilla makineri kishte dhe ne kombinatin tekstil ne Berat , pra nuk duhet te shkaterohesh per skrap gjaku dhe djersa e popullit . Persa I perket rafinerive ne ato vite prodhohesh nafta e cilsise euro 5 . Persa I perket superfosfatit dhe azotikut kishte nje efikasitet tek bimet me 60% . Sot keto pleural I mer nga te ashtuquajturit gjigand te ekonmis me efikasitet 10% maksimumi qe do te thote 0 . Prandoj zoteri nuk ishte faji I shtetit por pushtatareve si Sali qeni qe punonin per qarqet serbe .
Perse tregohet gjysma e te vertetes? Eshte e vertete qe u ndertuan. Por si cdo gje mbasi punon kerkon Remont kerkon done (para) Kush do pagoje? Shtepi komunist nuk kishte. Sot jemi ne ekonomi tregu. Pagan privati ne se ka interes
Si I tille artikulli mbetet jo real duke krijuar nostalgji per Komunizmin
Falinderoj autorin e shkrimit korrekt,siç duket i dogji Salistit,që u hodh në temë tjetër duke rrëshqitur si ngjala,sikurse Spiuni Non Grata në 35 vite.
Shkatërrimi ekonomis Kombëtare,mbi 550 nd/je & institucione prodhimi dhe edukimi,mbi 350 mil.$ dhe,në veçanti Ato të NAFTËS,ARIT TË ZI,mbi 6000 ton në ditë 1993-1997 me firmën Shqiponja të Tritanit për Jugosllavinë e S.Millosheviçit, ISHIN TË QËLLIMTA DHE ANTI KOMBËTARE.
Dhe,të gjitha këto kan një EMËR,që drejtoj një Parti ogurzezë,një Qeveri gangëstere(sipas DASH) dhe, DREJTËSINË E PLEPAVE 1992,ku të gjitha sëbashku e lanë vëndin më të varfrin në Europë,pasi pasuria e vjedhur nuk u kthye kurrë në buxhet të Shtetit dhe REZART TAÇI e KO..ikin në arrati dhe SKAPI nuk e kap dotë.?
Kjo ishte arsyeja që DASH e shpalli Non Grata.
-Shkatrrimi UPTHN-Ballsh(edhe si bastion i majtë) na çon 100 vite pas,duke impotuar NAFTËN TONË QË PËRPUNOHET JASHTË ATDHEUT.!
Ky ishte edhe qëllini i ARMIQVE tan të brëndhshëm dhe të jashtëm,që në emër të rrëzimit të Komunizmit nga një komunist 400 karat,të mbahetj vëndi në farfëri,duke importuar 80 % të Naftës,Grurit,etj biles edhe Domateve ?
TURP..TURP për klasën tonë Politike që me TEORIN SHOCK 90..I BËN GJËMËN KËTIJ VËNDI.
FËM DITA
Jeni shimë i sakt!
Jeni shimë i sakt!
përshëndetje kjo është një mrekulli për një popull kaq i vogel dhe me kaq vlera qe ju ishte lënë si trashëgimi nga Enver Hoxha
nuk duhet të merremi fare këtu se çfarë të keqe ju beri Enveri popullit por thjesht duhet të thoni ai e beri iku vdiq nga ai moment e tutje duhet të ti punoni ti shfrytëzonin për të miren e tyre nuk do kishte nevojë populli fare të largoj nga vendi saj, por gjithsesi dhe po të ikte popullit ata qe do ishin aty ishin përparuar aq mirë sa të tjerët qe ishinë larguar do shikoni për shumë pak vite qe shqiperia ndryshoj dramitikishtë në të mirën e sajë direkt do ktheheshin në atdhe do ishim lule me pa fjal por unë kuptoj një gjë ne jemi shumë të shkatrruar kemi shumë njerëz qe nuk duanë ta dinë fare as për nënë e babë e jo më për të tjera gjëra tradhetija për atdheun është sikur na ndjek me shekuj kjo është ajo qe e shkatërroj shqipërinë kjo është arsyeja qe jamë kaq i pikëlluar me ligjin shqiptar me kuvendin shqiptar dhe me moralin shqiptare qe po humbasin gjuhën traditat kjo është kulmi një vendi me kaq pasuri natyrore duhet është ishim parajsë.
FANATIKET DEBILE DHE NOSTALGJIKE TE ENVERIT KANE PUSHTUAR SHTETIN SHQYPTAR
Nga brima e miut ka dale edhe nje zv. rektor dhe dekan NOSTALGJIK dallkauk enverist qe qan dhe vajton per uzinat dhe fabrikat IDIOTE te Enverit, qe ishin falas, badiava nga vellezerit e perjetshem komuniste, por qe prodhonin vetem humbje per buxhetin e shtetit dhe asnje fitim. Ne vitin 1956 ne Tirane erdhi kryeministri i BRSS, Kosigini dhe pas bezeve me parrulla per miqesine e perjeteshme te popullit shqyptar me ate sovjetik ne Kombinat gjeti skarco te papara dhe i tha drejtoreshes Eleni Pashko: ”Me keto skarco nuk do ta keni te gjate”. Ne nje leter per Enverin Mehmet Shehu ne vitin 1978 shkruante per gjendjen e rende ekonomiko-financiare te Kombinatit Metalurgjik te Elbasanit, qe sapo ishte inaguaruar: “Kombinati i Elbasanit prodhon me shume humbje se fitim, prandaj rekomandoj qe puntoret te rine ne shtepi dhe Kombinati te mbyllet”. Nitrat amoni, ureja dhe plehrat azotike qe prodhoheshin ne Fier kishin kosto 2-3 here me te larte se plehrat azotike te importit, sepse prodhimi i tyre ishte i bazuar tek nafta dhe solari, ndersa Bota i prodhonte me gaz natyror qe kishte kosto disa here me te ulet se nafta, solari apo mazuti, perpjekjet e shtetit shqyptar ne grahmat e fundit per te gjetur gaz natyror ne rajonin e Divjakes nuk petfunduan me sukses dhe vetkuptohet me hapjen e kufijve dhe futjen e tregut te lire nderkombetar, Azotiku i Fierit nuk kishte si te mbijetonte dhe kjo vlen edhe per fabrikat e sodes dhe superfosfatit ne Shqypni njashtu sic ndodhi edhe me rafinerite e naftes te ngritura larg porteve detare dhe uzinat e projektuara totalisht gabim te komunizmit ne te gjitha vendet ish komuniste te Evropes Lindore, disa here me te medha dhe memoderne se gerdallat teknollogjike idiote te Elbasanit, te Ballshit, Fierit, Vlores apo Lacit dhe jo rastesisht qe ne te gjitha vendet ish komuniste ato falimentuan, sepse nuk mund te shisninprodhimet e tyre me kosto te larta ne tregun e lire, le te shkoje te shikoje rafinerite, uzinat dhe fabrikat sovjetike te falimentuara ne Rumani, Bullgari, Hungari , Poloni, Ceki dhe Gjermanine Lindore ky zv. rektor debil nostalgjik i Kohes se Qepes te Partise se Punes,
prandaj:
CFARE DERDELLIT NE GAZETEN DITA KY INJORANT NOSTALGJIK?
Po ti qenke vertet Nastradiin ashtu sic e paske shkruajtur.E edhe unë po e vendos emrin çarçaplin
Po në shtete kapitaliste ka ende degë industriale dhe fabrika që funksionojnë me çindra vite herë rentabël herë suvencionime kurse këto të ndërtuara në shtete socialiste që bënë ndërime radikale sist.të kolapsohen edhe Kina kishte industri socialiste por asgjë nuk shkatërruan
Artikull reagues po pas pilafit. Pothuaj gjithë ndërrmarrjet e privatizuara nuk u përdorën më. Ishim të papërgatitur ose të paafté për një gjë të tillë. Në tiranë, disa të tilla u shndërruan në sheshe ndërtimi për pallate. Ngjarje të tilla nuk kanë ndodhur késhtu né vendet ishkomuniste të lindjes. Mundet edhe pse kemi të fortë sensin e mohimit të së kaluarës duke e sulmuan atë.
Një shkrim jo i denje per një zv.rektor Universiteti… sepse duhet te ishte konkret: kur u ndërtuan; kur ndërprenë punën dhe pse..; ..kur u shiten per skrap dhe pastaj analiza a mund te rindërtoheshin per te qenë rentabël dhe sa fonde kërkonin.
Si është e mundur që vetëm në Shqipëri asnjë nga objektet industriale të paktën pjesërisht të rimëkëmbej
Ne Bullgari regjimi komunist kishte ndertuar ne qytetin Pleven nje rafineri nafte me kapacitet afro 5 here me te madh se uzina kineze e Ballshit, uzina bullgare ishte me nje teknollogji me moderne se uzina e Ballshit dhe quhej PLAMA (flaka) dhe nje pjese te prodhimit e exportonte per dekada ne vendet e tjera ish komuniste te Evropes Lindore nen komanden e KNER – it, madje edhe Sali Berisha ne kete rafineri mbushte auto-cisternat me karburante te kompanise “Shqiponja” dhe kjo histori vazhdoi derisa u pa e qarte se ne kushtet e tregut te lire, uzina PLAMA nuk mund t’i mbijetonte konkurences, sepse ishte ndertuar larg porteve detare ne Detin e Zi, apo te Detit Egje dhe Jon ne Greqi, megjithese shteti komunist bullgar kishte investuar shuma te medha financiare per rinovimin teknollogjik, largesia nga portet detare e bente prodhimin e PLAMES me kosto me te larte se karburantet qe prodhoheshin nga rafinerite ne portet detare, si rafineria ne Burgas, apo rafinerite ne Konstanca te Rumanise qe punojne akoma dhe gradualisht PLAMA falimentoi dhe u mbyll. Rafineria nuk u vodh, nuk u grabit, deti me sot ma mbetur ashtu sic ishte, por me dryn ne porten kryesore, kete fat per skrap e pesoi gjithe industria metalurgjike, mekanike, kompjuterike dhe kimike bullgare, jo sepse keto kombinate apo uzina dhe fabrika u grabiten apo u vodhen nga nje GOGOL si Sali Berisha ne variantin bullgar, por sepse keto uzina ishin pozicionuar dhe projektuar gabim qe ne zanafille pa asnje llogari fisibileti ekonomik dhe malli i tyre me renien e Murit te Berlinit dhe hapjen e Tregut te Lire Nderkombetar rezultoi se ishte jo konkurues me prodhues te tjere. Keshtu ndodhi edhe ne Hungari perdhembell falimentoi uzina e llampave elektrike TUNGSRAM dhe ajo e bravave per dyer ELZETT. Ne Cekosllovaki falimentoi uzina me e vjeter automobilistike TATRA dhe simotra SHKODA mbijetoi vetem nga perfshirja ne VOLKSWAGEN, ne Gjermanine Lindore pas bashkimit u likuiduan te gjitha fabrikat dhe uzinat sovjetike, si joefektive dhe jorentabel dhe atehere:
SI MUND TE BENTE PERJASHTIM SHQYPNIA TE TELENDISUR ME TOLLONA DHE BUNKERE?
Saktë, intelektuali !
Shkatërrimi i këtyre objekteve është rezultat i mungesës së investimeve, privatizimeve të dështuar dhe vendimeve politike të pakujdesshme, jo vetëm një akt vandal. Fatkeqësisht, ky proces i ka humbur Shqipërisë potencialin e saj industrial dhe aftësinë për të qenë më e pavarur ekonomikisht.
Por menyra si shprehet ky autor nuk eshte prej intelektuali
Me habit qe ka keto pozicione
Para se t’i prishnin duhej te benin e studimet perkatwse dhe t’ia dokumentonin parlamentit dhe popullit se ato s’ia vlente ti mbaje Ato studime nuk u bene nga askush dhe me nje firme tw Saliut u hodh ne ere (ose u shit dhe fut ne xhepat e qeveitareve. Edhe ne SHBA qe eshte vendi me teknologjine me te perparusr sot 7% e industrise nuk eshte ne nivelin ekohes Keto studime nuk u bene sepse qeveria Sali Berisha-Gramoz Pashko-Azem Hajdari e Kompani ishin specialiste qe nuk kishin punuar nje dite ne prodhim.
Nuk prishet e vjetra pa ndertuar te rene dhe cek te bardhe nuk i eshte dhene askujt ne histori. Perse do t’i linin cek te bardhe Sali Berishes/ Per syte e bukur?
Mjere ne ne c’duar na lane
Para se t’i prishnin duhej te benin e studimet perkatwse dhe t’ia dokumentonin parlamentit dhe popullit se ato s’ia vlente ti mbaje Ato studime nuk u bene nga askush dhe me nje firme tw Saliut u hodh ne ere (ose u shit dhe fut ne xhepat e qeveitareve. Edhe ne SHBA qe eshte vendi me teknologjine me te perparusr sot 7% e industrise nuk eshte ne nivelin ekohes Keto studime nuk u bene sepse qeveria Sali Berisha-Gramoz Pashko-Azem Hajdari e Kompani ishin specialiste qe nuk kishin punuar nje dite ne prodhim.
Nuk prishet e vjetra pa ndertuar te rene dhe cek te bardhe nuk i eshte dhene askujt ne histori. Perse do t’i linin cek te
ebardhe Sali Berishes/ Per syte e bukur?
Mjere ne ne c’duar na lane
kOMBINATI i Ballshit u ndertua prane vendburimeve te Cakranit dhe Gorishtit.Ishte uzurpimi i vendburimeve te naftes nga Hajdutet e derguar nga Sali Berisha,Albana vokshi oil,Taci Oil,Bankers Oil,qe i bllokuan furnizimin me nafte Rafinerise se Ballshit. NJE RAFINERI NAFTE PA NAFTE,DO TE FALIMENTOJE. nuk ishin arsyet konkuruese,fizibiliteti ekonomik,largesia nga vendburimet etj.Ishte nderhyrja hajdutit Sali Berisha qe gllaberoi puset e naftes sikur ja kishte lene Sheqerja dhe e ngordhi Rafiinerine .po pse Edi Rama ndoqi te njejten rruge dhe e shkaterroi fare per SKRAP?Sepse hajduti nga hajduti vetem turiri ndryshon,jo huqi.
Me kujtohet fabrika e pare qe shkaterroi Sali Berisha qe ne 1992.Fabrika e sheqerit ne Maliq.Punetore dhe Inhenjere te fabrikes ju luten Qeverise mos e nxirrte ne Reforme sepse ishin ne gjendje ta mbanin Vete Fabriken,.Ata mblidhnin gjithe panxharin e Fushes se Korces,Nje kaldaje me qymyr alarupi.Cfare kishte jorentabel ketu?????E msoi maloku abetaren e Korrupsionit,.Pa futur kemben ne Shtet mesoi ekonomine e sherrshejtanit.Sheqeri duhet te vinte nga Bullgaria,qe te merrte 20% Sali Berisha. KU E MSOI 20% EDUSHI KOLOPUSHI?
Autori duhet ta dije se “varrosja e tri rafinerive të naftës (Ballsh, Fier e Cërrik) dhe Azotikut të Fierit e Superfosfatit të Laçit përbën një ndër krimet më të pafalshme që shqipfolësi i shitur për 40 aspra te fqinjët, i ka bërë shqiptarëve dhe ekonomisë kombëtare!” shqipfolesi ka emrin Salih Vuk Berisha dhe fqnjet jane srbet dhe grekerit qe vershuan me mallrat e tyre te skaduara ne Shqiperine e tradhtuar nga kupola komuniste e KQ te PPSH.
Tamam Nastradini. Kosigini, ne vitin 1956 nuk ka qene asnjehere kryeministri I BS. Ne vitin 1956 nuk ka ardhe asnjehere kryeministri sovjetike Ne Shqiperi. I vetmi qe ka ardhe ka qene Nikita Hrushov ne vitin 1959.Sa per ato veprat industriale, per ty, sipas mendjes Nastradini duhet thene:pse genjen, Enveri nuk ndertoni asgje. Te gjitha i ndertoni Zogji, uzinat, fabrikat, hidrocentralet, universitetin, Akademite, mbrojtje, etj. Duhet thene se Enveri è beri Shqiperine analfabeta, me droge e prostitucionin. Per dijeni, edhe mamin tend e kish nxjerre prostitute professioniste te semafori I policit te pare, te rruga e barikadave. Tamam Nastradini turkoshak.
Eh cfare dreq gazetari, aty behet fjale per shkaterrimin e veprave madhore te ekonomise ngritur me aqe mund e me djersen eshqipetareve, ndersa ky ankohet se paska thene Rama, qe do mbylle fare Radio televizionin Shqipetar. Nuk kupton fare ky gazetar ziu se me Azotikun e Urene do kishim nje tjeter bujqesi sot , po do kishim edhe tjeter eksport sepse ishte prodhim tepee cilesor dhe e thithnin Greket e Italianet ne ate kohe. Dhe po te mos kishin nxjerre jashte pune Rafinerine e Naftes, nuk do kishim fare rritje cmimi ne karburant. E duhet te shkruante ky gazetar per ate qe j shkaterroi keto vepra, per ate dore te keqe , qe e ktheu shqiperine 80 vjet mbrapa.
Se si industria dhe fabrikat e sistemit socialistë u inkorporuar në tregun kapitalistë shembulli ma i mirë është modeli kinez fat që ata nuk patën mbrenda sistemit rrjetin çifut të çiftit Saharov-Boner dhe shpëtuan
Per dijeni te analfabeteve, Azotiku I Fierit ka qene teknologji nga me te perparuarat e kohes. Ka qene teknologji e blere ne Itali, me fonde kineze, nga specialist kineze e shqiptare. Kombinati i Ballshit? Prodhon dhe karburanteve per avionet luftarake TE shqiperise. Teknologji te perparuarat ka patur edhe superfosfati I Lacit, madje me te u ndertuar dhe qytetin I Lacit. Tani Kane mbetur pa rrafshuar hidrocentralet., si veprat te fundit komunistet. Te gjithe me kembe, per ta kthyer llumin e drin it ne lume te eger, si Vjosen.
SHIKONI BAJGAT NOSTALGJIKE TE ENVERIT SI QAJNE DHE VAJTOJNE PER KOMBINATET GERDALLA TE SOCIALIZMIT ENVERIST DHE SI MALLKOJNE PAPUSHIM SALI BERISHEN DHE IMPERIALIZMIN E LIG, DUKE HARRUAR QE NE 1980-1990 SHQYPNIA DUKEJ SI NJE VARREZE EKONOMIKE ME TOLLONA DHE BUNKERE DHE ME NJE POPULL QE PO VDISTE PER BUKE, NE LUFTE PER MBIJETESE SI NJE FIS KANIBALESH PREJ AFRIKE ZULU.
Saliu mund te kete me tonelata faje ekonomike, ka kryer edhe krime me vrasje kunder njerezimit, por BAJGAT e Enverit e kane harruar vitin fatal, kur Ylli Bufi hapi rezervat e shtetit dhe deklaroi se Shqypnia kishte kishte grure dhe buke per popullaten vetem per 3 dite. He mo BAJGA te Enverit e keni harruar kete deklarate te kryeministrit Ylli Bufi, kur e gjithe ekonomia shqyptare ishe ne pune totalisht, te gjitha rafinerite, uzinat dhe fabrikat gerdalla te Enverit punonin nate e dite dhe me tre turne per bukuri dhe megjithate shqyptaret “patriotike” te Diktatures ja mbathen nga syte kembet, fuke mbushur anijet si majmunde xhungle, pse BAJGAT e Enverit e anashkalojne eksodin e shqyptareve si cifutet e Faraonit ne shkretetire. He mo zv. rektori famos i Universitetit dhe dekani akoma me famos i fakultetit budalla shqyptar, pse ja mbathen shqyptaret pas 90-s nga syte kembet neper Bote si cifutet e Faraonit ne lashtesi? Kjo pyetje llogjike nuk gjen pergjigje ne postimin tend prej zv. rektori budalla, injorant, por nostalgjik enverist qe ka bere te qajne dhe vajtojne kaq shume BAJGAT e Enverit ne kete forum te nerum te gazetes DITA per gerdallat ekonomike si TEC lundruese te Edi Rames ne Vlore qe ngriti Diktatura Komuniste ne Shqypni. BAJGAT e Enverit dhe zv. rektori budalla nostalgjik Elvin Meka nuk dine t’i pergjigjen pyetjes tjeter me thelbesore:
PSE FALIMENTOI KOMUNIZMI ME GERDALLAT E TIJ SOVJETIKE NJEHERESH KUDO NE BOTE?
vazhdon:
Ato “vepra te mirefillta industriale” te kohes komunizmit u ngriten me 100% kredi te nderkombetarve ideoligjike.
Si do ti kishim sot ato “vepra te mirefillta industriale” kur viti i fundit i komunizmit, ai 1990, ato te gjitha i gjeti te stakuara me punetore qe paguheshin “80%”!
Harroni se ne 1991 doli nje kryeminister e tha “kemi dhe 6 dite buke”!
Me se do ti mbante e paguante qeveria post-komuniste ato punonjes te atyre “veprave te mirefillta industriale” qe nuk prodhonin asgje!
Nostalgjia per ato fare veprash ne ditet e sotme eshte utopi. Ato “vepra” ne tregun e sotem e ne stadin e sotem ekonomik jane vecse germadha koti. Ato sot mund te vlejne vetem si muze ku te rinjte te shohin se ne c’fare ngrehinash jane rropatur prinderit e tyre per nje rroge qesharake.
Shume i bukur titulli per te thene mirmengjes.Zotina na ruajt kur te ktheni te vdekurit nga varri besoj qe nuk do gjeni vend te futeni per vete.🖐🖐🖐
Po në shtete kapitaliste ka ende degë industriale dhe fabrika që funksionojnë me çindra vite herë rentabël herë suvencionime kurse këto të ndërtuara në shtete socialiste që bënë ndërime radikale sist.të kolapsohen edhe Kina kishte industri socialiste por asgjë nuk shkatërruan
Ato vepra duhet te privatizoheshin dhe jo te shkateroheshin.Duke mare shkas nga artikulli, dolen te gjithe mutrat e Saliut sidomos( Intelektuali qe e ndroi llagapin e beri nastradin) te vjellin vrer per Enverin, por nuk kuptojne qe artikulli nuk flet per Enverin por per veprat industruiale qe ne kohen e sotme nese do ti merte privati do ishin nje ndihme e madhe per ekonimine.
Meqe ky Dekan Fakulteti i Bisnesit sotem paska harruar a bere sikur, te rendise krye-vepren Industriale te asaj kohe
Kombinatin Metalurgjik te emeruar Celiku Partise e te supozuar Clirimi dyte i Shqiperise, po shkruaj dy fjale meqe atje ka punuar babai e xhaxhai im.
E ndertuan kinezet. Specialistet gjermane te ardhur nga viti 1989 e cilesuan – teknologji te vjeteruar te pa aplikuar me askund.
Ne ate Clirim te dyte te Shqiperise kane lene kokat shume shqiptare (numrin e sakte askush nuk e di) aksidentet ishin seri.
Aty prodhoheshin vetem shufra celiku qe perdoreshin ne ndertim,, asgje tjeter.
Ne oren 11 te paradites zbarkonin ne qytet nga autobuzet qindra punonjes te turneve te para, po ashtu mbasdite ato te turneve te dyta. Ngaqe i benin naften asaj pune qe vetem e tille nuk ishte.
Metalurgjiku-Clirimi i dyte u ndertua vetem 6 km. larg nga qyteti Elbasanit kur norma e largesise se kombinateve Siderurgjike duhet jo me pak se 20 km. Kjo ka bere qe ai qytet te jete edhe sot me i ndoturi industrialisht ne vend.
Kombinati u ndertua mbi fushen pjellore te Bradasheshit qe sikur te ishte perdorur per sera do kishte sjellur shume fitime e aspak telashe per Elbasanin e banoret e tij.
Sot dëgjova një lajm te “italiani” se Amerika po e sulmon Irakun me avionët B52 që janë përdorur që në kohën e luftës së Vietnamit. Deri në vitin 1989 të gjitha uzinat dhe fabrikat tona punonin normalisht..Qeveria demon-kratike e Sali Berishës veçse duhej t’i kishte rivënë në punë këta margaritarë ekonomikë për një vend të vogël si ne, por ajo i çoi të gjitha për skrap. Me parullën do varfërojmë shtetin, do pasurojmë njerëzit! Shteti nuk duhej varfëruar. Ai duhej rindërtuar në bazat e ekonomisë së tregut. Por shqiptarët budallenj kujtuan se do vinin të huajt t’i ndihmonin dhe të bënin punën e tyre. Se ishin mësuar keq me ndihmat disamiliardëshe nga Bashkimi Sovjetik dhe Kina. Më kujtohet se andej nga viti 1991, gjatë zgjedhjeve të para pluraliste në vend, në Tiranë ishte përhapur parulla: 100 vaporë me ndihma po presin në Adriatik që të zbarkojnë , sapo ne të rrëzojmë qeverinë socialiste! Nuk duhet të harrojmë se ndofta në vitin 1991 kishim vetëm 6 ditë bukë në depot civile, por depot ushtarake kishin rezerva ushqimore për 5 vjet në rast lufte. Që mund të shfrytëzoheshin deri sa të dilnim nga mjerimi. Ishte kënaqësia e fqinjëve shkatërrimi total i vendit tonë gjatë viteve 1990 – 1997. Dhe ata punuan dërrçe në këtë drejtim. Ato kohë Shqipëria u mbush me agjentë nga Asfalia greke dhe UDB-ja serbe. Si popull injorant, i egër, i paqytetëruar,bandit, dembel, nizam dhe asqer i të huajve nuk meritonim më mirë. Festen na e vunë sipas kokës. Tani nuk prodhojmë më asgjë, por jemi kthyer në një mejhane të stërmadhe që i mban sytë nga turizmi. Harrova prodhojmë edhe kanabis dhe një numër të madh kriminelësh dhe drogmenësh. Oh sa mirë me ken shkyptar! Turpi i botës.
Po t‘kishte halla koqe…
Po ja qe s‘ka e s‘ka per te qene ndonjehere as halla xhaj e as Shqipja e perparuar, as gazetaria e nivelit te larte! Rob kot!
Shpejt je kujtuar!
Ju kujtoj atyre qe shpresojne se do vij nga qielli,pa ndryshu vete mentalitetin e tyre!
Duhet plugu dhe kazma mrena vetes dhe ulje koke ,pune e studim!
Kot e kom i bi daulles sa mos me harru gjuhen!
“Nastradin” flet pa kopetence, ç’lidhje kane refineries e Bullgarise me Azotikun e Fierit?
Cilat vepra ishin gerdalla mor ti kelysh i Sali shkaterrimtarit te ketij vendi?!. A mos ishte vec ketyre qe permenden ne kete artikull ajo e telave te Shkoderes, Uzina e Instrumeneteve te Precizionit te larte ne Korce, Uzina Metal prerese e Autotraktoreve; apo Hidrocentralet , qe zoterote ndricohe edhe sot nga ato “gerdalla” ?!Po do kishe rinine qe do punonte ne Fier, ne Lac, ne Shkoder e ne gjithe qytetet ku kishte industri te rende e te lehte dhe nuk do merrte rruget e botes mor tartakut, qe shkaterruat cdo gje dhe e lat vendin vetem dru me pre dhe ajo qe te vesh duart ne koke e te ulurish eshte , qe edhe hiqeni sikur u vjen keq e akuzoni te tjeret per boshatisjen e qyteteve e largimin e njerzeve. Po plantacionet e agrumeve cju bene , qe nuk late peme ne kembe mor qe derman mos gjeci ne kete e ne ate jete?. Sali gjememadhi erdhi me uren e zjarrit ne dore dhe dogji e shkrumboi cdo gje te mire ne kete vend, beri ate qe asnje pushtues i huaj nuk ja ka bere ketij vendi. Phy, fare e keqe.
Dakord me veprat e kohes se Hoxhes! Kjo puna e popullit bie ere! Cili popull? Ai qe shkatrron ,shkumbron ,nderton pa leje,nuk mso n‘shkoll, sharron pyje, dhjet cep e m‘cep,s‘di mo gjuhen e vet, bo llogje neper kafe dhe klikon Pellazget ? O popull te rroft bajrami dhe novruzi, ah edhe ajatulla bashke me ta!
Ne pyetje per nastradin intelektualin; Por kur keto vepra te ndertuara ne komunizem, paskan patur rendiment te ulet dhe kosto te larte, pse Saliu kombinatin metalurgjigj nuk e prishi si te tjerat por ja dha privatit? nderkohe qe duhet te bente te kunderten. pse c’fare rendimenti te larte kishte metalurgjiku?? zoti nastradin intelektuali!! Pse nuk thua qe Saliu i shiti per skrap qe te pasurohej i biri Shkelzeni, qe u be milioner pa punuar asnje dite.
Zona nga Fier-Ballsh, kishte prodhimin në të njëjtin nivel me zonën e Milanos në Itali.
Sot me Ate celikun e partise,qe u be celiku Turqise mbahet Shqipria,se industri tjeter nuk ka!Si e beri turku rentabel,kur ishte Mizerabel? Ajo Uzina oksigjenit e Kombinatit Metalurgjik mban spitalet e Shqiprise,Maqedonise,Serbise me bombola oksigjeni,,35 vjet.Mos ishte Impianti prodhimit te oksigjenit,kushedi sa do te kishin vdekur ne 2019-20 prej kovidit kinez.Inxhenjeri qe e mbajti,e ruajti nga huliganet e Berishes dhe sot eshte nga bisnesmenet e vetem prodhues ne Shqiperi.i ruhet politikes,se keta zarbo po te pane te sukseshem nuk te lejne pa te shkaterruar.
Cfare nuk funksiononte ne ate kombinat?Nuk funksiononte Uzina 12,linja kobaltit,qe angazhonte mijra punetore,mijra ton mineral,pluhur te kuq kancerogjen,valuten e shtetit,per te prodhuar disa gram kobalt te panevojshem per arsye strategjike.Nuk e mbyllnin dot,As Mehmet Shehu,se nuk i lejonte Fjalimi Enver Hoxhes.
vazhdon:
@Ioni, @Ilmi Mancaj, dhe komentues te tjere nostalgike te GERDALLAVE sovjetiko-kineze te Enverit, mos bini ne nivelin e BAJGAVE te Enverit, si @Trapajan hesapi apo @Popull i revoltuar qe jane jo vetem fanatike idiote te komunizmit mesjetar enverist, por kane trasheguar nga Partia e Punes gjuhen prej rrugaci dhe halabaku pa asnje argument llogjik dhe nuk dine te hapin internetin qe te mosjne se nastradini te gjitha te VERTETAT i poston nga burime te besueshme ne internet edhe kombetare edhe nderkombetare, le ta fillojme me radhe, ne menyre qe BAJGAT handikape te Enverit ta mbyllin HALEN e injorantit dhe te mos e kurbetojne me ere MUTI propagande komuniste kete forum te nerum te gazetes DITA:
@Trapajan hesapi, o BAJGE fanatike e Enverit, o rrugac ndyresire e Diktatures ne Shqypni, ne semaforet e Botes dhe Bordellot t’i nxorri edhe nenen, gruan dhe femrat e familjes tende te spiuneve te Sigurimit, Enveri qe kur falimentoi ekonomine me tollona dhe bunkere dhe renoi shtetin e tij si kurre me pare ne histori dhe kur i kishte transformuar shqyptaret si nje fis kanibalesh prej Afrike Zulu, qe sapo u hapen kufijte ja mbathen me burra dhe gra te semaforet e Perendimit hypur mbi dyreket e anijeve te ndryshkura si majmune xhungle, apo i ke harruar pamjet e papara te EKSODIT shqyptar o edepsez bashke me MESYMJEN e shqyptareve mbi ambasadat e huaja ne Tirane? Ne ate kohe te gjitha Kombinatet, uzinat dhe fabrikat GERDALLA komuniste te Enverit ishin ne pune, por te falimentuara prej kohesh, qe benin sikur prodhonin, sepse nuk fusnin ne buxhetin e shtetit pothuaj kurgje. Prandaj mos i trego “Babait arat” per fakte historike qe sapo te hapesh internetin i gjen me shumice. Alexe Kosygin si njeriu me intelektualní ne Partine Bolshevike te muzhikeve te Leninit dhe Stalinit, ka qene Kryeministri me jete-gjate (here ne hije dhe here realisht, qe kur filloi Lufta me Gjermanine e Hitlerit derisa vdiq ne vitin 1980. Gjatë Luftës së Madhe Patriotike (Lufta e Dytë Botërore), Kosigin u ngarkua nga Komiteti Shtetëror i Mbrojtjes me detyrën e zhvendosjes së industrisë sovjetike nga territoret që së shpejti do të pushtoheshin nga Ushtria Gjermane matane Uraleve si Kryeministri Teknik i BRSS ne hije i vetmi qe perkthente dhe fliste anglisht perfekt dhe per keto veti ishte i vetmi Lider Bolshevike qe mund te komunikonte me amerikanet pa perkthyes per te pergatitur industrine sovjetike te Luftes me Gjermanine Fashiste. Ai pas Luftes shërbeu si Ministër i Financave për një vit përpara se të bëhej Ministër i Industrisë së Lehtë (më vonë, Ministër i Industrisë së Lehtë dhe Ushqimit). Megjithatë, në vitin 1952, Stalini e largoi Kosigin nga Byroja Politike me akuzen se eshte “shume borgjez”, duke dobësuar kështu pozicionin e Kosigin brenda hierarkisë sovjetike. Pas vdekjes së Stalinit në vitin 1953, Kosygin u emërua nga Hrushcovi si kryetar i Komitetit të Planifikimit Shtetëror (Gosplan) më 20 mars 1959. Më vonë ai u gradua si Zëvendëskryetari i Parë i Këshillit të Ministrave. Hrushcovi kudo qe shkonte nuk ndahej nga “Kryeministri-Sozia e tij” sic e quante ai mikun e tij te afert, Alexei Kosygin, te cilit i kishte ngarkuar gjithe ekonomine dhe financat e BRSS. Pas rrëzimit të Hrushovit, Alexei Kosygin fillimisht doli si kreu i qeverisë së Bashkimit Sovjetik si në emër ashtu edhe në praktikë, por përveç mbikëqyrjes së ekonomisë dhe financave të vendit, ai mori një rol të shquar në drejtimin e politikës së tij të jashtme. Alexei Kosygin ka ardhur dy here ne Tirane: Ne vitin 1956 i derguar nga Hrushcovi per te ndikuar ne Konferencen e Tiranes lidhur me largimin e Enver Hoxhes nga drejtimi i Partise si i paafte dhe pa shkolle per te drejtuar shtetin ne kushtet kur Hrushcovi kishte filluar fushaten kunder Kultit te Individit te Stalinit ne te gjitha vendet e tjera komuniste te Everopes Lindore. Heren e dyte ishte Kryeministri ne Hije i vizites se Hrushcovit ne Tirane, i cili i tha Enverit ne largim: “Kur te vij heren tjeter ketu te kesh thyer qafen dhe te jesh larguar vete, liroji vendin Liri Belishoves se je pa shkolle dhe injorant per te drejtuar ekonomine shqyptare, se edhe Kosygini ju a tha troc ne Kombinat, se po te vazhdoni keshtu nuk do ta keni te gjate me ekonomine!” Kaq per @Trapajan hesapin, BAJGEN e Enverit qe di te replikoje vetem me kar dhe pidh.
Nje fanatik nostalgjik tjeter @Km justifikohet se Azotiku i Fierit kishte teknollogji perendimore, HA-HA-HA cfare argumenti idiot prej debili fanatik dhe cfare qyfyri prej budalli, Fieri naten dhe diten, disa here ne jave helmohej nga amoniaku dhe arseniku dhe ne lumin Gjanice nuk kishte asgje te gjalle. Mjafton te shikosh raportet e Tregetise se Jashtme te Kohes rezulton se ureja e Azotikut te Fierit ishte 3-4 here me e shtrenjte per ton se ureja serbe dhe 2-3 here me e shtrenjte se ureja italiane apo gjermane dhe Abdyl Kellezi ose “Kosygini” shqyptar kishte shkruar disa here per Mehmet Shehun duke argumentuar se Azotiku i Fierit duhej te ndalonte punen sa me pare, se nuk kishte asnje arsye ekonomio-financiare te punonte ne kushtet kur importi i plehrave azotike ishte me me leverdi per buxhetin e shtetit. Pse uraja serbe dhe ajo italiane ishin me te lira se ureja e Azotikut te Fierit? Kjo eshte nje teme tjeter, por kryesorja eshte se prodhimi i urese eshte i lidhur me shume energji termike dhe perdorimi i karburanteve te lira si gazi natyror e ulte cmimin ndjeshem nga ureja e prodhuar me nafte, solar apo mazut. Kete argument perdori Mehmet Shehu per mbylljen urgjente te Kombinatit Metalurgjik ne Elbasan, kur “Celiku i Partise” sapo kishte filluar punen. Arsyet ishin teknike nga injoranca ne projektimin e gabuar si vendndodhje larg detit dhe te dhenat e gabuara qe specialistet shqyptare u kishin dhene kinezeve te Maos ne dispozicion per mineralin hekur-nikel dhe per qymyret dhe koksin si lende te para ne prodhimin e celikut. Kaq edhe per komentuesin e paditur dhe budalla @Km.
@loni pyet nastradinin: “..Por kur keto vepra te ndertuara ne komunizem, paskan patur rendiment te ulet dhe kosto te larte, pse Saliu kombinatin metalurgjigj nuk e prishi si te tjerat por ja dha privatit?…” Ne radhe te pare kur minerali eshte me % te ulet hekuri dhe ka permbajtje nikeli qe duhet larguar nga giza se prish cilesine e celikut mepas, qymyri vendas nuk vlen per te prodhuar koksin e nevojshem per furnaltat e prodhimit te gizes, atehere nuk eshte fjala per rendiment te ulet, por per kosto prodhimi ne projektim te gabuar qe ne zanafille, qe nuk ka llogaritur koston e prodhimit te celikut dhe kjo gje u pa ashiqare qe ne vitin 1977 kur prodhimi i Kombinatit “Celiku i Partise” nuk mund te shitej asgjekundi ne Bote, sepse celiku shqyptar jo vetem kishte kosto super te larte, por nuk vlente per kurgje. Me bukur se cdo kush e tregoi injorancen ne drejtimin e shtetit komunist te Enverit, Kombinati i Autotraktoreve ne Tirane qe nuk prodhoi dot nje traktor te afte ne fushe dhe perfundoi si kokoshi ne nje thele, kur Mehmet Shehu shpalli me buje prodhimin e kompresorit per figorifere qe beri ate kohe Boten te gajasej me Industrine e Rende shqyptare. Por mesiguri BAJGAT Enverit e kane harruar kete estrade te katunarit nga Mallakastra qe i hypi traktorit te pare dhe ishte i vetmi qe ngau traktorin sovjetik per disa metra, pas tij cdo gje mbeti ne fushe si GERDALLA te teknollogjise sovjetike dhe injorances ne drejtimin e shtetit qe punonte me parrullen: “Cdo gje me forcat e veta ne kushtet e rrethimit Imperialisto-Revizionist.”
vazhdon:
vazhdon:
Eshte shume qesharake te argumentosh ndertimin e nje Kombinati Metalurgjik per disa bombola oksigjeni qe i duhen spitaleve rrumpalle shqyptare, apo per prodhimin e kobaltit qe nuk u prodhua kurre ne kete Kombinat, aq me shume te krahasosh prodhimin e gizes dhe celikut nga minerali dhe koksi ne furnalta dhe konvertore me kompanine mafioze KURUM qe shkrin ne furra elektrike skrapin e Botes pa paguar asnje qindarke energji elektrike ne shtet. Kjo te fyen inteligjencen dhe e vret debatin per kete teme thelbesore per ekonomine e vdekur shqyptare, atehere te vazhdojme me argumenta llogjike: pse intelektuali krahason ekonomine e falimentuar te shqypnise me ekonomine e Bullgarise, Rumanise, Hungarise, Cekosllovakise dhe akoma me shume me ekonomine sovjetike te Germenise Lindore, ku pas bashkimit u asgjesuan te gjitha Kombinatet, uzinat dhe fabrikat sovjetike te ndertuara ne DDR, jo nga dora e hajnit si ndonje Sali Berisha gjerman, por me urdher te kancelarit Helmut Kohl nga viti 1990m deri ne 1998, qe njihet edhe si Babai i Bashkimit te Gjermanise? A mund te krahasohen ndermarjet gjermano-lindore me GERDALLAT mesjetare te Enverit ne Shqypni?
HE MO BAJGA TE ENVERIT, PSE U ASGJESUAN TE GJITHA KOMBINATET, UZINAT DHE FABRIKAT SOVJETIKE NE GJERMANINE LINDORE ME URDHER TE KANCELARIT HELMUT KOHL, QE KA MBETUR NE HISTORI SI BABAI I BASHKIMIT TE GJERMANISE?
Une solla Bullgarine dhe Rumanine si shembuj se jane me afer me Shqypnine, madje ne Sofje injoranca komuniste ne drejtimin e shtetit kishte ngritur nje Kombinat Metalurgjik ne afersi te kryeqytetit Sofje qe lendet e para i sillte nga Deti i Zi dhe gizen dhe celikun e eksportonte perseri duke e cuar 600 km ne portet e Detit te Zi dhe vetkuptohet se me hapjen e tregut te lire u pa ashiqare qe nuk mund te mbijetonte nga kostot e larta te produktit dhe ne fillim u ofrua per privatizim falas me cimin $1 dollar, por askush investitor nuk donte ta blinte dhe keshtu pati fatin e Kombinatit “Celiku i Partise” ne Elbasan pa pjesmarrjen e Sali Berishes, kete fat paten uzinat gjigande te sodes dhe plehrave kimike ne Devnya afer Varnes dhe Dimitrovgrad, uzinat e komjuterave super moderne per kohen ne Pravec dhe Stara Zagora, ne Rumani falimentuan tre rafineri nafte, te ndertuara larg porteve, per shkak te kostos se larte te karburanteve dhe mbijetuan vetem rafinerite afer porteve ose ne buze te Danubit, kete fat pati edhe industri kimike ne Rumani. Uzina e Ballshit eshte ofruar disa herenga shume qeveri edhe te PD edhe te PS per privatizim, madje enthusiasti me i madh ka qene injoranti pa shkolle Edi Rama qe reklamoi se e kishte gjetur nje investitor amerikan qe do te vinte ne pune Rafinerine e Ballshit, por qe rezultoi nje mashtrim i madh, si te gjitha mashtrimet e Edi Rames, qe nga Shpiragu e deri tek Air-Albania, apo Porti i Durresit dhe i Portoromanos deri tek Aeroporti i Kuksit dhe i Vlores per te perfunduar tek GERDALLAT nga Bandladeshi qe i ankoroi ne Vlore si permendore te injorances ne drejtimin e shtetit bashke me fotovoltaiket kineze dhe eoliket idiote pa asnje llogjike apo studim kombetar te mirefillte ne keto fusha.
vazhdon:
Nga na e nxore qe u shkaterruan te gjitha ne Gjermanine Lindore?! Rruget,po u ribene ne Eisenach ne vend te Trabantit behen Opel ne Zwikau (Karl Marks Stadt i i meparshem) behen VW ! Sangerhausen ne vend te MiFa (Mittldeutschefahradwerke) u prodhuan marka te tjera (kettler) Rafineria e Leunes vazhdon punen, ne Halle (Sachsen) prodhohet akoma baker! Do shembuj te tjere?! E vetmja „veper „ qe u shemb komplet ishte Muri i Berlinit!
Po te ekzistonin ato fabrika e uzina populli do ishte shume i lumtur, njelloj si ne sistemin qe rrezuam . Te gjithe do te punonin, do ishim te varfer por ama ate 2000 lekeshin ne fund te 15 diteshit do e mernim . Edhe ushtria nuk duhej hequr se do s’do ti gjithe ata ushtare tasin e supes dhe pjaten e makaronave e kishin te siguruar sepse mishin e hante kapterr Temja me shoke . Plus kesaj per 2-3 vjet i kishim te siguruara dhe veshjet . Eh sa kohe te bukura kur ishim te gjithe te varfer ! Iken e nuk kthehen me ato vite! Me vjen per te qare kur i kujtoj .
vazhdon:
Per BAJGAT e Enverit qe nuk hane pyka llogjike po shtojme edhe te VERTETA te tjera publike qe i kane publikuar studiuesit akademike shqyptare Geri Pilaca dhe Alban Nako, Faculty of Law and Social Sciences, Department of Political Science and International Relations, University-Tirana, Albania dhe qe jane ripublikuar edhe ne shtypin amerikan.
KRYEMINISTRI I BRSS, ALEXEI KOSYGIN ESHTE TAKUAR PER HERE TE TRETE RITA MARKON DHE DELEGACIONIN SHQYPTAR
Kete radhe teknicieni sovjetik, Alexei Kosygin u takua me bedelin e Enverit Rita Marko kur Shqypnia kishte prere cdo maredhenie me Partine Bolshevike dhe BRSS kjo, në shtatorin e vitit 1969, Tirana zyrtare dërgoi një delegacion në Vietnam, për të marrë pjesë në ceremonitë e varrimit të Ho Chi Minh-it, i cili kryesohej nga anëtari i Byrosë Politike të Komitetit Qendror të PPSH-së, Rita Marko, që njëkohësisht në atë kohë mbante edhe postin e zv /Kryetarit të Kuvendit Popullor të Republikës Popullore të Shqipërisë. Qellimi i takimit u mbajt Top Secret, por shpejt u be e ditur se Kosygini kishte insistuar me porosi per Hysni Kapon dhe Mehmet Shehun per te larguar nga pushteti Enver Hoxhen sa me shpejt, sepse ekonomia shqyptare po drejtohej dhe menaxhohej per ibret nga nje njeri injorant dhe pa shkolle si Enver Hoxha dhe se po te vazhdonte ne kete rruge izolimi nga Kampi Socialist, nga KNERI dhe Traktati i Varshaves do te perfundonte keq e me keq. Rita Marko ne fillim shkoi tek Hysniu dhe ja hapi barkun per te gjitha porosite qe i kishte dhene Kryeministri Kosygini i BRSS ne Hanoi, por menjehere si bedel qe ishte njoftoi Enver Hoxhen me nje raport te hollesishem per situaten e krijuar, por nuk i tha asgje qe kishte diskutuar me Hysni Kapon propozimin e Kosyginit, por qe Enveri e mesoi me spiunet e Sigurimit qe kishte vene tek familja Kapo dhe nuk e hapi kete muhabet te frikshem me Hysniun qe implikonte edhe Mehmetin deri ne fund te jetes se tij. Ky ndofta do te ishte edhe nje argument shtese kur Enveri e shpalli Mehmetin si poliagjent pas vdekjes se tij. Le te kthehemi ne temen e debatit qe ka hapur gazeta DITA me publikimin e nje nostalgjiku enverist, qe per turp dhe rezil i shkences shqyptare e vet-reklamohet si zv. Rektor Universiteti dhe Dekan Fakulteti ne Tirane:
A DO TE MBIJETONTE EKONOMIA ENVERISTE MESJETARE SHQYPTARE NE KUSHTET KUR KISHTE FALIMENTUAR NJEHERESH NE TE GJITHA VENDET E TJERA ISH KOMUNISTE TE EVROPES LINDORE?
Disa nostalgjike te tollonave dhe bunkereve permendin ekonomine e Kines Komuniste qe vitet e fundit njeh vetem ngritje dhe prosperitet, por Kina tinzare nuk eshte Shqypnia dallkauke dhe sistemi hibrid kinez me “Tasin e orizit dhe investitoret e Imperializmit te LIG” nuk ka asgje te perbashket me sistemin ekonomik enverist te trasheguar nga Partia e Punes, ku Partia-Shtet dhe Bosi-Lider vendos per cdo gje. Une per vete do t’i thoja keture nostaligjikeve te Kines Komuniste: “Po he o BAJGA te Enverit pse nuk beheni ju kineze? T”u mbushni mendjen investitoreve te huaj prestogjoze te vine te investojne ne Shqypni, jo si Alabar- Mashtruesi i Edi Rames ne Durres apo si tyryfyckat e Trumpit ne Sazan, por investitore serioze si ne Kine.” Ne vend t’u pergjigjen ketyre pyetjeve llogjike BAJGAT e Enverit mbushin emisionet TV ne panele emisionesh si estrada injorantesh ku fillojne te hedhin llogje budalli: “Jo po keshtu, jo po njashtu, ambasadorja amerikane ne Athine erdhi ne mes te nates ne Tirane bythjashte per te diskutuar me Edi Ramen problemin e gazit qe do te furnizoje BE me gaz amerikan te lenget LNG nga anijet cisterna permes Alpeve shqyptare dhe Bjeshkeve te Nemuna HA-HA-HA cfare estrade injorantesh, qe nuk e dine dhe nuk e kane degjuar fare se terminali i gazit ne Alexandropuolis te Greqise qe con edhe gazin e lire te TAP edhe gazin e lenget si “frengu pulen” eshte inaguaruar dy vite me pare nga Ursula fon der Leyen dhe aktualisht furnizon Bullgarine, Serbine, Hungarine, Austrine dhe Gjermanine me shume me gaz natyral Kaspiku, por me pak me gaz te lengezuar per shkak te cmimit te larte te tij. Atehere si do ta coje Shqypnia ne BE gazin amerikan qe e ka koston disa here me te larte se gazi natyrpor i Azerbaxhanit? kete BAJGAT e Enverit nuk e thone, madje nuk e kane haberin fare nga gjerografia dhe nuk e njohin rrjetin e shperndarjes se gazit metan ne Ballkan dhe Evrope. Qe te dalim ne teme:
PSE QAJNE DHE VAJTOJNE NOSTALGJIKET E ENVERIT PER KOMBINATET, UZINAT DHE FABRIKAT GERDALLA TE KOMUNIZMIT ME TOLLONA DHE BUNKERE?
Une per vete them sepse Shqypnia ka mbetur ne vend numero madje i ka futur marshin indietro GDP prodhuese reale dhe zhvillimit industrial ekonomik, sepse shtetin dhe pushtetin e kane kapur te njejte injorante te dale nga Partia e Punes apo nga Sigurimi i Shtetit dhe ashtu sic e tha edhe Kosigini gjate vizites se tij ne 1956 ne Kombinatin e Textilit te Tiranes: “Nga injoranca ne drejtimin e shtetit, Shqypnine nuk e pret asgje e mire.”
vazhdon:
Per BAJGAT e Enverit qe nuk hane pyka llogjike po shtojme edhe te VERTETA te tjera publike qe i kane publikuar studiuesit akademike shqyptare Geri Pilaca dhe Alban Nako, Faculty of Law and Social Sciences, Department of Political Science and International Relations, University-Tirana, Albania dhe qe jane ripublikuar edhe ne shtypin amerikan.
KRYEMINISTRI I BRSS, ALEXEI KOSYGIN ESHTE TAKUAR PER HERE TE TRETE RITA MARKON DHE DELEGACIONIN SHQYPTAR
Kete radhe teknicieni sovjetik, Alexei Kosygin u takua me bedelin e Enverit Rita Marko kur Shqypnia kishte prere cdo maredhenie me Partine Bolshevike dhe BRSS kjo, në shtatorin e vitit 1969, Tirana zyrtare dërgoi një delegacion në Vietnam, për të marrë pjesë në ceremonitë e varrimit të Ho Chi Minh-it, i cili kryesohej nga anëtari i Byrosë Politike të Komitetit Qendror të PPSH-së, Rita Marko, që njëkohësisht në atë kohë mbante edhe postin e zv /Kryetarit të Kuvendit Popullor të Republikës Popullore të Shqipërisë. Qellimi i takimit u mbajt Top Secret, por shpejt u be e ditur se Kosygini kishte insistuar me porosi per Hysni Kapon dhe Mehmet Shehun per te larguar nga pushteti Enver Hoxhen sa me shpejt, sepse ekonomia shqyptare po drejtohej dhe menaxhohej per ibret nga nje njeri injorant dhe pa shkolle si Enver Hoxha dhe se po te vazhdonte ne kete rruge izolimi nga Kampi Socialist, nga KNERI dhe Traktati i Varshaves do te perfundonte keq e me keq. Rita Marko ne fillim shkoi tek Hysniu dhe ja hapi barkun per te gjitha porosite qe i kishte dhene Kryeministri Kosygini i BRSS ne Hanoi, por menjehere si bedel qe ishte njoftoi Enver Hoxhen me nje raport te hollesishem per situaten e krijuar, por nuk i tha asgje qe kishte diskutuar me Hysni Kapon propozimin e Kosyginit, por qe Enveri e mesoi me spiunet e Sigurimit qe kishte vene tek familja Kapo dhe nuk e hapi kete muhabet te frikshem me Hysniun qe implikonte edhe Mehmetin deri ne fund te jetes se tij. Ky ndofta do te ishte edhe nje argument shtese kur Enveri e shpalli Mehmetin si poliagjent pas vdekjes se tij. Le te kthehemi ne temen e debatit qe ka hapur gazeta DITA me publikimin e nje nostalgjiku enverist, qe per turp dhe rezil i shkences shqyptare e vet-reklamohet si zv. Rektor Universiteti dhe Dekan Fakulteti ne Tirane:
A DO TE MBIJETONTE EKONOMIA ENVERISTE MESJETARE SHQYPTARE NE KUSHTET KUR KISHTE FALIMENTUAR NJEHERESH NE TE GJITHA VENDET E TJERA ISH KOMUNISTE TE EVROPES LINDORE?
Disa nostalgjike te tollonave dhe bunkereve permendin ekonomine e Kines Komuniste qe vitet e fundit njeh vetem ngritje dhe prosperitet, por Kina tinzare nuk eshte Shqypnia dallkauke dhe sistemi hibrid kinez me “Tasin e orizit dhe investitoret e Imperializmit te LIG” nuk ka asgje te perbashket me sistemin ekonomik enverist te trasheguar nga Partia e Punes, ku Partia-Shtet dhe Bosi-Lider vendos per cdo gje. Une per vete do t’i thoja keture nostaligjikeve te Kines Komuniste: “Po he o BAJGA te Enverit pse nuk beheni ju kineze? T”u mbushni mendjen investitoreve te huaj prestogjoze te vine te investojne ne Shqypni, jo si Alabar- Mashtruesi i Edi Rames ne Durres apo si tyryfyckat e Trumpit ne Sazan, por investitore serioze si ne Kine.” Ne vend t’u pergjigjen ketyre pyetjeve llogjike BAJGAT e Enverit mbushin emisionet TV ne panele emisionesh si estrada injorantesh ku fillojne te hedhin llogje budalli: “Jo po keshtu, jo po njashtu, ambasadorja amerikane ne Athine erdhi ne mes te nates ne Tirane bythjashte per te diskutuar me Edi Ramen problemin e gazit qe do te furnizoje BE me gaz amerikan te lenget LNG nga anijet cisterna permes Alpeve shqyptare dhe Bjeshkeve te Nemuna HA-HA-HA cfare estrade injorantesh, qe nuk e dine dhe nuk e kane degjuar fare se terminali i gazit ne Alexandropuolis te Greqise qe con edhe gazin e lire te TAP edhe gazin e lenget si “frengu pulen” eshte inaguaruar dy vite me pare nga Ursula fon der Leyen dhe aktualisht furnizon Bullgarine, Serbine, Hungarine, Austrine dhe Gjermanine me shume me gaz natyral Kaspiku, por me pak me gaz te lengezuar per shkak te cmimit te larte te tij. Atehere si do ta coje Shqypnia ne BE gazin amerikan qe e ka koston disa here me te larte se gazi natyrpor i Azerbaxhanit? kete BAJGAT e Enverit nuk e thone, madje nuk e kane haberin fare nga gjerografia dhe nuk e njohin rrjetin e shperndarjes se gazit metan ne Ballkan dhe Evrope. Qe te dalim ne teme:
PSE QAJNE DHE VAJTOJNE NOSTALGJIKET E ENVERIT PER KOMBINATET, UZINAT DHE FABRIKAT GERDALLA TE KOMUNIZMIT ME TOLLONA DHE BUNKERE?
Une per vete them sepse Shqypnia ka mbetur ne vend numero madje i ka futur marshin indietro GDP prodhuese reale dhe zhvillimit industrial ekonomik, sepse shtetin dhe pushtetin e kane kapur te njejte injorante te dale nga Partia e Punes apo nga Sigurimi i Shtetit dhe ashtu sic e tha edhe Kosigini gjate vizites se tij ne 1956 ne Kombinatin e Textilit te Tiranes: “Nga injoranca ne drejtimin e shtetit, Shqypnine nuk e pret asgje e mire.”
Intelektuali paska nderrua pseudonimin. Qenka bere Nastradini. Me sigurise, per ti shpetuar UDB-se. A… po, mbase ia ka ndryshuar pseudonimin zbulimit serb.
vazhdon:
Shqyptaret kane te drejte te pyesin: “Po pse kaq injorant dhe budalla ishte Enveri, qe bedelet e tij dhe pseudo-specialistet e Partise se Punes e genjyen dhe mashtruan kaq haptazi per Kombinatet, uzinat dhe fabrikat, qe u projektuan per faqe te zeze, pa u trajtuar me pare fisibiliteti ekonomik, qe u zgjodhen gabim zonat gjeografike apo vendndodhjet e tyre larg porteve dhe duke mashtruar “vellezerit komuniste” me te dhenat fillestare te lendeve te para dhe qe per keto arsye keto vepra te ashtuquajtura “madheshtore” perfunduan si GERDALLA ekonomike ne vitet 80-90? Une per vete do te thoja se Enveri vertet ishte injorant pa shkolle, por nuk ishte budalla dhe ishte ai, Enver Injoranti qe nuk u mashtrua nga specialistet “sabotatore:, por Enver Hoxha tinzari ishte ai, qe mashtroi shqyptaret, qe nuk degjoi keshillat e teknicienit sovjetik, Kosygini, por donte te mbante me cdo kusht pushtetin e tij absolut, prandaj dhe i meshoi me force propagandes me parrullat megallomane tinzare “T’i bejme malet si fushat” apo “Cdo gje me forcat e veta ne kushtet e rrethimit Imperialisto-Revizionist”, kur Diktatori stalinist mbeti ne Dimrin e Vetmise se Madhe dhe nga paranoja e humbjes se pushtetit absolut komunist e mbushi Shqypnine me bunkera idiote dhe e coi ekonomine e tufezimit deri tek tollonat e mjerimit komunist, kur Shqypnia ishte vend i bekuar nga Zoti dhe tani del nje zv. rektor Universiteti apo dekan budalla fakulteti qe qan dhe vajton bashke me BAJGAT e Enverit per gerdallat ekonomike qe la pas injoranti megalloman Enver Hoxha, te cilat ishin disa here jo efikase dhe jo rentabel se Kombinatet, uzinat dhe fabrikat e ndertuara ne vendet e tjera ish komuniste te Evropes Lindore, a ju kujtohen kamionet IFA o BAJGA te Enverit, krenaria e Gjermanise Lindore, qe lumturonin shume shoferet shqyptare pas renies se Murit te Berlinit dhe biznesmenet e transportit ne Shqypni i blenin si “frengu pulen keto kamione GERDALLA jo rentabel te socializmit gjerman dhe tani nuk u ka mbetur as nami dhe nishani, por perseri edhe per IFA-t e ka fajin Saliu sipas kapter Ethem Beut qe njashtu si te gjitha BAJGAT e Enverit di bie fyellit ne nje brime.
SHIKONI SI MASHTRON SHQYPTARET INJORANTI EDI RAMA ME PROJEKTIN FAQEZI PER PORTOROMANON, SHIKONI SI MASHTRON EDI RAMA ME NATO, ME KORRIDORIN 8, QE TE KUPTONI PSE MASHTROI ENVERI ME VEPRAT “GERDALLA” TE FALURA NGA VELLEZERIT E TIJ KOMUNISTE, QE I NDERRONTE SI “MBRETI GRATE”
sepse:
Profecia e Kosyginit, Kryeministrit teknicien me jetegjate te BRSS po vazhon deri me sot si nje MALLKIM per shqypnine.
Do thosha diçka, se racionalja qëndron në mes. Është e vërtetë se ideologjia e mbështetjes absolute në forcat e veta krijon një rreth vicioz. Con absolutisht në stanjacion. Ti prodhon por kur mbaron nevojat e tua e s’ke ku te shesësh app shkembesh shkon në faliment. Tani, a kishte bazë ideologjia e industrializimit? Kjo per ti dhënë përgjigje zotërisë “Nastradin”. Po edhe po! Nuk ka vend në botë që nuk provon të zhvillojë industrinë. Duke nisur nga nevoja e vet primare. Psh, Norvegjia ka nafte, Ben rafineri. Alaska ka peshk, ben industri konservash. Bjellorusia ka bujqësi, ben traktora. Nuk ka shtet që, s’do te prodhojë satelitë dhe raketa kozmike, por do kete një strukturë të tërë industriale të teknologjisë së lartë, se titani nuk behet me llafe dhe materialet që i rezistojne goditjes së fortë termike nuk i prodhon Wikipedia. Do I beje njeriu dhe teknologjia që ai zhvillon. Për mendimin tim modest Metalurgjiku nuk u konceptua nga shteti ynë ashtu gjigand, por nga kinezet. Ishin ata që na e shiten dhe normalisht kinezet kur u kërkon 2 janë të zotët të shesin 10. He mo Nastradin, kur te kërkon blerësi 5 sapunë apo 100 lekure dhie ti we je tregtar I lindur pse u ul pak çmimin dhe u shet dyfishin? Se ti per te shitur e ke mallin. Pra, I mençur apo jo Enveri a Mehmeti a ministrat e specialistët, fakt është që në vend të dy linjave modeste na sollën një derr kombinati gjigand. Perendimi nuk na jepte teknologji, po edhe nuk kishim maredhenie apo mbase aq para, se janë gjëra që kushtojnë miliarda. Psh, nje rafineri petrolifere mesatare sot me teknologji të importuar kushton rreth 10 miliard€. Nastradini le të bëjë kërkime e po gjeti një rafineri me 5 mijë € po ia ble unë. Pra, vendi ynë nuk ndërtoi kozmodrom pa pasur raketa kozmike. Ndërtoi metalurgjik se I duhej hekur e çelik dhe kishte vendburim minerali. Ndërtoi hidrocentrale se I duhej korrent dhe kishte lumenj. Ndërtoi azotikun dhe Urene e superfosfatin se bujqësia po jepte rendimente të larta. Psh, kete e di, se kam akoma tokë bujqësore, në merrnim mesatarisht 60kv/h grurë she e shfrytezonim dy herë token brenda vitit. Një moldav që ka punuar me mua ka qenë agronom dhe me thote we ata nuk arrinin dhe as sot arrijnë rendimente të tilla. U vjen i ftohti dhe vetëm një herë e shfrytëzojnë tokën. Sot në fushat tona nuk mbjellin grurë se është me humbje. Do blesh plehra kimike që kushtojnë një djall e gjysmë dhe unë i njoh bujqit me fytyra, jo nga Wikipedia apo pordh kastet e qelbura Te Edi Rames : nuk prodhojnë dot me grurë me rendimentet e kohës së Enverit. Janë fakte këto që po them. Por, të flasim për mekaniken. Nastradini thotë që Metalurgjiku ishte i vjetër si teknologji. Ne fakt te shkrish minerale e ti kthesh në hekur nuk eshte ceshtje teknologjie të vjeteruar apo të re, por çështje rendimenti. Edhe nje kovac me qymyr shkrin mineral dhe e bën hekur o nastro djali, por industria nuk pret një kile hekur që nxjerr në ditë kovaçi. Persa I perket uzinës se Poliçanit, nuk kam qenë, po e dija pa shkelur aty se në prodhonim fisheke me një teknologji të kënaqshme. Pothuaj lënda e parë e gjitha sigurohej në vend. Ne prodhonim me linjë e licencë kineze automatike shqiptare Ash-78 dhe Ash-82. Me tyte me cilesore se ato kineze dhe sovjetike. Celik-45 suedez qe rezistonte 9000 te shtena PA ndalesë përkundër 6000 që kishte limitin ak-47 sovjetik. Pra, 50% përmirësim. Nastradinit nuk ia thotë Wikipedia, se natyrisht nuk ka interes. Ne ’93-’94 na sollën turqit si ndihmë nja 2 topa kunderajrore 45mm NATO si shabllon qe te na sillnin pastaj një ngarkesë të tërë. Ishin topa me shënjestër direkte të kohës së luftës së 2 botërore. Ne nxorëm asokohe nga shërbimi luftarak topat elektrike 37mm dhe mbajtëm bateritë 57mm qe funksiononin në mënyrë automatike. Megjithe punën modeste, kishim një institut projektimi, instituti 6. Per naften kishte institut dhe këshill shkencor, Kisha xhaxhanë në Patos inxhinier ne kete keshill. Pra, nuk po punonin dru me pre, por njerëz me dije, horizont dhe dashuri për të zhvilluar vendin e prapambetur. Edhe sot Kina, pas 45 vjetesh maratone Te ngadaltë ka problem cilësinë e prodhimit. Është një proces i vazhdueshëm përmirësimi. Sot Dong Feng, ai traktori I vogel kinez qe mbetet simbol I cilësisë së dobët kineze, pra Deng Feng eshte gjigand I prodhimit të makinave. Ka blere kuotë të rëndësishme tek Peugeot – Citroën dhe është një ndër katër kompanite e para kineze. Keshtu mund të ecnim edhe ne. Do ishim aktorë të vegjël, por do ishim…Po c’tethem. Ne cdo fushë. Kishim uzinë baterish, uzinë per riparim avionësh, plastmasi, katramaje, pluhurash larës, prodhimesh plastike. Fabrike letre e kartoni. Fabrike lëkurësh we efendinjte e mbetur në kohën e Dovletit të mos i shisnin lëkurët e dhive e deleve megjithe lesh në Itali. Fabrike këpucësh në Gjirokastër. Punishte leshi por edhe nderrrmarjet artistike ku punonin arixhofkat. Ketu puna nuk është ta levdojme ideologjinë, por te tregojmë që njerëzit mësuan të punojnë në shumë zanate të reja dhe u bënë profesionistë. Me kujtohet në Greqi kërkonim në Pire të bënim tornimin e nje ingranazhi per ta adoptuar, vetem dy ishin tornitore specialistë, Te dy nga Kuçova. Që kishin punuar në Uzinen Mekanike. Mjaft me bajga Nastro djali. Ne ’90 mbeten pa pune specialistë të mirëfilltë që greku dhe italiani edhe në ëndërr nuk do i gjenin aq xhaba. Pothuaj 80%e,atyre që Shba thithen me llotarinë amerikane jane me diplomë universiteti. Ne vend te na falenderojne ata që i furnizuam me ajkë qumështi jemi në që i brohorasim që na sollën Salihet dhe Metet e Edwinet e kompani.
O Nastradin, ti me duket nuk ke dale akoma nga interneti. Je mbyllur brenda dhe nuk e ke kapur me dorë realitetin. Ve bast qe s’ke idenë pse një trapano Bosch jeshile qe eshte komplet identike si trapano Bosch blu janë njësoj por nuk janë e njëjta gjë. Ti nuk e kupton pse e njëjta kushinete SKF eshte njesoj por s’eshte e njëjta gjë. Shesin për të tërë xhepat. “Është marketing” -shpjegon Wikipedia. Nje Alfa Romeo është njësoj në konstrukt si nje Fiat apo Peugeot apo Opel, po s’eshte prape e njëjta gjë dhe do hapesh mirë portofolin. O nastradin,edhe Alfa Stelvio Quadrifoglio është më motor Ferrari po s’eshte Ferrari. Me vjen keq, po ti ke nevoje te dalësh nga dhoma e të shikosh vërdallë. Nje koqe kandari nga Mrizi I Lezhes po shet buke me djathe në Tirone sa frëngu pulën dhe mileti rri ne radhe. Miletin e tërboi interneti dhe nuk po dallon më pjeshken nga trangulli, per te mos kaluar në vulgaritete. Cfare të them unë ty? Sistemi ndërtoi gjëra që kishte nevojë dhe lëndën e parë e kishte nëntoka. Kishim nafte beme rafineri. Kishim lumenj beme hec. Ku e sheh budalla Enverin zotrote? Unë them që edhe Sala me Edin, me muter burra s’ben me nena, por budallenj nuk janë. Hane qyl, rrojnë qyl dhe kanë siguruar miliarda duke i bërë interesat botës dhe jo vendit tonë. Edhe kemi dështuar, posi. Kemi bërë gjëra koti. Po ai i Teslas ka lëshuar disa herë raketën kozmike dhe I ka shpërthyer. Miliarda të djegura kot, por shumë e më shumë i ka fituar në bursë pa prodhuar asgjë. Spekullacion? Epo, ja, edhe Spekullacion fitore është. Dikush tjetër do humbë, po ta haje kush ta haje.
Sode PVC ne Vlore është shkatërruar me dëshirën e ministrave të Saliut. Ka patur investitor aziatik që e kanë vizituar e bashkë me drejtuesit kanë paraqitur një plan investimi tek ministri. E vetmja gjë ishte se jo të gjithë punëtorët mund të mbaheshin në punë. Ministri kërkoi një ryshfet marramendës pa pikën e turpit në sy të të gjithëve. Sa për dijeni të ketij Çeçenit të Saliut që ngeli duke pellitur si gomar në 100 komente reparti i oksigjenit edhe i zhives ishte modern, teknologji italiane e fund viteve 80. Të njëjtin fat pati edhe fabrika e llambave aty afër, edhe ajo e rinovuar vetëm pak vite më parë. Çeçeni Intelektual i Saliut mjafton të shoh te dhënat e ekonomisë Shqiptare në vitet e komunizmit të pasqyruara në statistika ndërkombëtare. Shqipëria në 5 vendet e para në BOTE për mineralet, prodhimin e ullirit e vajit të ullirit, agrumeve e perimeve.. Sot në mbretërinë e Çeçenve të pas 90 Shqipëria është zhdukur nga çdo lloj klasifikimi.
Mire qe ky E. Meka si dekan i nje universiteti fantazme, shkruan te tilla budallalleqe, por edhe A. Thano qe ne linjen e tij ka hapur faqet e tij per gjithfare marrezish, nuk e kane jetuar ate kohe, e kane me te degjiuar. Ne qe e kemi jetuar ate kohe, e dime si punonte industria jone, perfshi edhe rafinerine e Ballshjit, Azotikum Superfosfatin apo Soden e Vlores. Krejtesisht jashte kritereve ekonomike; por kur permendin edhe fabriken e llampave ne Vlore; per shkak te teknologjise ordinere mbaheshin ne pune dyfishi apo trifishi i nevojes. Thote mire nje komentues me siper – falimentuarnTungsgrami, Elzett-i etj . Ekonomia jone me veshtiresi mbahej ne pune, sepse me zorr siguronte lenden e pare apo materialet ndihmese, qe siguroheshin vetem me klering se nuk kishe valute te huaj. Aq sa detyroheshe te eksportoje qingja (ne qe e mbajme mend), nderkohe qe kembeheshin me pula hungareze dhe mish nga argjentina…. Pra boll o Thano, merru me gjera te tjera dhe mos percill marrezira te tilla ne faqen tende .
Askush nuk mohon që në Fabrikën e Llambave e në Sodë PVC mbaheshin dyfishi apo 3 fishi i fuqisë punëtore të nevojshme (kjo ndodhte pothuaj kudo sepse shteti në parim ishte social). Ajo që vihet në diskutim janë idiotësite me industri të panevojshme ose teknologji e prapambetur. Me që komenton e njeh llambat e Sode PVC a është e vërtet se pjesë të tyre ishin teknologji moderne për kohën? E sa për dijeni të njëjtën teknologji e gjen pothuaj kudo në Evropë edhe sot (lere me Azi, aty ku blejnë të gjithe), jo sepse nuk ka teknologji me moderne por sepse çdo gje ka vendin e saj e nuk hidhet poshtë.
I nerumi zoti @Dudum:
Ne dacibaon tende per nastradinin ke prekur aq shume tema fillozofike, saqe kudo qe ta kapesh debati keputet ne mes dhe perfundon asgjekundi, prandaj po e filloj repliken me nje kritike miqesore, por krejt pragmatike per detin e madh te fillozofise qe ke hapur si replike per nastradinin, pa patur njohurite e duhura per te zhvilluar nje debat kaq te gjere e te stermadh:
INGRANAZHET NUK PRODHOHEN NE TORNO, POR NE FREZE.
E keqja eshte, qe shume analiste te gazetarise shqyptare sot marrin guximin te komentojne per tema teknike pa patur njohurite e duhura per kete gje, sidomos bien ne sy injorantet e paguar, qe vijne nga Kosova dhe mbushin emisionet tona TV kombetare dhe komentojne per gazin e lenget metan LNG qe ambasadorja amerikane ne Athine do te fusi ne Shqypni, por nuk thone: Cfare do te beje Shqypnia me gazin e lenget LNG? Ketyre dudumeve dhe debilave te medias sone kur u vjen veza tek bytha gjejne nje argument sa idiot dhe aq qesharak, se ja gazin e cisternave-anije te Trumpit, Edi Rama do ta coje ne BE permes Alpeve dhe Bjeshkeve ne Nemuna per te dale ne Kosove, ne Serbi, Hungari, Austri dhe Maqedoni, pa pyetur fare per koston e transportit dhe kush do ta beje investimin famoz te ketij tubacioni famoz gazi qe nga pika e gazifikimit ne det e deri tek bleresi me nje kosto disa here me te larte se gazi aktual i portit grek te Alexandroupolis qe ka dy vite qe funksionon me infrastrukture te ndertuar per te furnizuar jo vetem BE, por edhe Moldavine dhe Ukrainen ne kushtet e embargos te gazit rus. Prandaj, le t’i leme llogjet fillozofike dhe te mos hidhemi nga dega ne degenère si majmune xhungle, por t’i biem debatit ne koke, debat qe ka hapur gazeta DITA duke publikuar kete postim te zv.rektorit dhe dekanit BUDALLA:
PSE NUK MBIJETUAN KOMBINATET, UZINAT DHE FABRIKAT E ENVERIT PAS RENIES SE KOMUNIZMIT NE BOTE?
BAJGAT e Enverit (ti o i nerumi Dudum nuk je dakord qe te perdoret fjala BAJGE, por me cfare t’i cilesosh fanatiket nostalgjike te Partise se Punes qe nuk hane asnje pyke llogjike?) jane te mendimit se veprat e socializmit i prishi dhe i grabiti Sali Berisha, madje ka BAJGA agresive qe ja ngjitin Sali Sekretarin dhe Sali Varkarin e Enverit nastradinit si nje “Mut pas kepuce” ne vend qe te kerkojne falje, se Saliu eshte nga dora e tyre dhe pjella origjinale e Enverit, kur e vendosi per te spiunuar Hysni Kapon sic e kam vene ne dukje ne komentet mesiper. Mirpo BAJGAT e Enverit jane te paditur dhe nuk e dine se ne te gjitha vendet e tjera ish komuniste te Evropes Lindore po keshtu si ne Shqypni falimentuan te gjitha veprat e socializmit, nastradini i ka sjelle anallogji me Bullgarine dhe Rumanine si me afer Shqypnise mesjetare te Enverit, por prape BAJGAT e Enverit nuk duan te hane pyka llogjike dhe vazhdojne t’i bien fyellit ne nje vrime, madje nuk i hyn ne sy as falimentimi i fabrikave gjigande ne Hungari Tungsram dhe Elzet, as te koncernit gjigand Tatra ne Cekosllovaki, per te dale ne Gjermanine Lindore ku u asgjesuan te gjitha Kombinatet, uzinat dhe fabrikat sovjetike te ndertuar pas Luftes, jo sepse desh Saliu, por me urdher te kancelarit gjerman Helmut Kohl qe njihet si Babai i Kombit, qe bashkoi Gjermanine. Keshtu e pesuan fabrikat e kamioneve IFA, te veturave Wartburg, Trabant, fabrika e njohur ne Leipzig Zeiss, te gjitha Uzinat kimike per prodhimin kimikateve per industrine dhe uzinat e plehrave azotike per bujqesine, rafinerite e naftes me teknollogji sovjetike, disa Kombinate Metalurgjike dhe Gjermania e bashkuar filloi nga e para cdo gje. Por per kete gje u derdhen ne buxhetin e shteti miliarda dollare, sepse pas ketij tranformimi qendronte Gjermania Federale, nderkohe qe Shqypnia kishte mbetur e izoluar ne Dimrin e Vetmise se Madhe, gje e cila solli gradualisht falimentimin e te gjithe ekonomise duke filluar qe ne vitet 80-te dhe teoria prej budalli nuk ka vlera reale per tregun e lire: “Kemi mineral hekuri hajt te bejme nje Kominat Metalurgjik ne Elbasan, kemi nafte, hajt te ndertojme nje Rafineri ne Ballsh, kemi bujqesi hajt te ngreme nje Kombinat per traktore ne Tirane dhe te bejme nje Uzine superfosfati ne Lac e Vlore, apo Uzine ureje ne Fier, qe do te ngreje rendimentet e kallamoqit dhe grurit ne fushe dhe te levdohet Partia e Punes nga Kongresi ne Kongres”. Kto jane argumenta qesharake prej budalli dhe nuk pine uje ne Tregun e Lire Nderkombetar ku ne radhe te pare shikohet cmimi dhe pastaj edhe cilesia nga bleresi dhe qe ne fillim te viteve 80-te u pa qarte nga raportet e Tregesise se Jashtme, se asnje prodhim shqyptar nuk ishte konkurues ne Tregun Nderkombetar. Kush e kishte fajin? Kjo eshte nje teme tjeter mjaft e gjere, arsyet ishin te shumta qe nga prapambetja teknollogjike, Enveri i mbetur ne izolim te plote nga Bota nuk kishte mundesi financiare te rinovonte teknollogjike e ndermarjeve sovjetiko-kineze, shiste nje tren me domate per nje makineri moderne, por kjo nuk arrite per gjithe industrine, nga ana tjeter projektimi i gabuar i denoi me asjgesim qe ne zanafille edhe Metalurgjikun e Elbasanit edhe Rafinerine e Ballshit, por edhe shume ndermarje te tjera, nuk eshte vendi dhe koha per te hapur nje teme qe nuk eshte diskutuar kurre nga specialiste te mirefillte, shto ketu megallomanine e Enverit per te prodhuar cdo gje me forcat e veta, dalim tek llafi i Hrushcovit pwr Enverin, qe ne fakt ishte llafi i Kosyginit ne hije pas tij: “Sa grure hane minjte ne depot e BRSS kaq i duhen Shqypnise!”
vazhdon:
Dëgjo Nastradin, nje këshillë miqësore nga Dudumi! Lexo me vëmendje kur të replikon dikush. Unë thashë që shkuam nga Egalio (kuartier I Athines) në Pire që të tornonin një ingranazh për ta adoptuar, ti me shpjegon se ingranazhi prodhohet në freze 😀. Dmth nuk kishim një tjetër të atij dimensioni dhe e adoptuam. Nuk e prodhuam të re. Ne Greqi nuk prodhojnë ingranazhet. Jane ca lidhje çeliku të patentuara që nuk ti jep kush edhe të paguash me dollaro. Kurse ti je hedhur degë me degë, me gaz,tubacione, Lng apo Gpl e Kosovë e Tramp e me the e të thashë. Siç te përmenda, ka pasur edhe investime pa llogari të qëruar. Por esenca e investimeve industriale qëndron. Jo vetem në Gjermaninë Lindore, por edhe në atë Perendimore ka pasur falimente apo mbyllje fabrikash. Po te mos ndërhynte shteti gjerman Kommerzbank do blihej nga Unicredit. Ose Opel do mbyllej përfundimisht por shteti gjerman ndërhyri tek francezët dhe Opel perfundoi tek PSA. Po shembuj falimenti në Perëndim ka sa te duash. Volvo përfundoi tek kinezet. Saab u mbyll fare. Metalurgjiku Ilva në Taranto perfundoi tek Mittal steel indiane, qe edhe ajo po e braktis. Gjithë grupi Candy italian përfundoi tek kinezet. Ore, cfare Tungsrami thua ti, kur edhe Philips e Grundig divizionin e llampave ia kanë shitur kinezëve. E ke idenë se çfarë ishin Nokia dhe Ericsson në botën e telefonisë celulare para 20 vjetësh? Ishin Njeshat absolute. I mundi Samsungu qe para 50-60 vjetesh ishin tregtare zarzavatesh. Ore Nastradin, çfarë e di ti botën e këtyre 30 viteve të fundit, Turqinë e Tanzimatit? Unë te e, sjell sa te duash fakte që jo vetëm industria lindore, por edhe ajo perëndimore ka pësuar e po pëson falimente periodike. Po ti them pa Wikipedian hapur. Rivaliteti euro – amerikan mbi cilësinë e celiqeve mbeti në breg nga konkurrenca japoneze dhe sudkoreane. Tanimë edhe kinezet po arrijnë nivele sipërore. Meqe po flisnim për metalurgjikun e Elbasanit. Keto jane procese që ndërthuren mes kërkimeve universitare, teknologjive avangarde dhe faktorëve konkurrues. Per 10 vjet po nuk pate azhornime konstante ngele prapa. Pas 15-20 vjetësh falimentove. Prandaj azhornohu Nastradin, se nqs industria lindore falimentoi Se ishte kot, kjo perendimorja pse u “vjeterua” kaq shpejt? Tani, bajga që ta dish ti është produkt blegtoral shumë i përdorur në bujqësi. Sado Monsanto ka shpikur plehra kimike dhe hibride e omgj, bajga eshte me rentabël dhe me kosto të ulët. Ndofta Wikipedia ta shpjegon me mire qe Monsanto kapitaliste Nuk përdorte metoda kaq green per plehrat kimike, biles në Bhopal të Indisë shkaktoi mijëra të vdekur nga shperthimi i fabrikës. Keto ishin dhe janë efektet anësore të revolucionit industrial. Lexo Xhorxh Orwell “Rruga per Wigan Pier” mbi gjendjen mizerje të qyteteve minatorë në Angli. Pra, rruga e industrializimit ka qenë më shumë mundime, qofte për Kapitalizmin apo të quajturin Socializem lindor.
Nastradini . Ky është i çmendur , ky ka dalë nga faza , logoreja e tij është tipike e një skizofreni thellësisht të sëmurë . Po ku je këtu more hajvan që zhgaravit faqe e faqe të tëra plot me ujra e marrëzira pa asnjë vlerë ? Ky është një forrum gazete ku gjithsecili të mundë të debatojë e të japë mendimin e tij në mënyrë sa më lakonike , shkurt e saktë , pa e mërzitur lexuesin apo rreplikuesin , se nuk janë lexuesit të gjithë pleq pensionistë me kohë të pa kufizuar e të merren me pordhët e një deliranti psiqik si puna e Nastradinit , që , pasi hëngri sa plasi në halenë e intelektualëve , u kthye përsëri te haleja e vjetër e Nastradinëve , ku ka ngrënë që në kohen e gazetës Shekulli . Siç duket tani në pleqëri po i pëlqen e ngrëna sa më e staxhionuar .
Dëgjo Nastradin, nje këshillë miqësore nga Dudumi! Lexo me vëmendje kur të replikon dikush. Unë thashë që shkuam nga Egalio (kuartier I Athines) në Pire që të tornonin një ingranazh për ta adoptuar, ti me shpjegon se ingranazhi prodhohet në freze 😀. Dmth nuk kishim një tjetër të atij dimensioni dhe e adoptuam. Nuk e prodhuam të re. Ne Greqi nuk prodhojnë ingranazhet. Jane ca lidhje çeliku të patentuara që nuk ti jep kush edhe të paguash me dollaro. Kurse ti je hedhur degë me degë, me gaz,tubacione, Lng apo Gpl e Kosovë e Tramp e me the e të thashë. Siç te përmenda, ka pasur edhe investime pa llogari të qëruar. Por esenca e investimeve industriale qëndron. Jo vetem në Gjermaninë Lindore, por edhe në atë Perendimore ka pasur falimente apo mbyllje fabrikash. Po te mos ndërhynte shteti gjerman Kommerzbank do blihej nga Unicredit. Ose Opel do mbyllej përfundimisht por shteti gjerman ndërhyri tek francezët dhe Opel perfundoi tek PSA. Po shembuj falimenti në Perëndim ka sa te duash. Volvo përfundoi tek kinezet. Saab u mbyll fare. Metalurgjiku Ilva në Taranto perfundoi tek Mittal steel indiane, qe edhe ajo po e braktis. Gjithë grupi Candy italian përfundoi tek kinezet. Ore, cfare Tungsrami thua ti, kur edhe Philips e Grundig divizionin e llampave ia kanë shitur kinezëve. E ke idenë se çfarë ishin Nokia dhe Ericsson në botën e telefonisë celulare para 20 vjetësh? Ishin Njeshat absolute. I mundi Samsungu qe para 50-60 vjetesh ishin tregtare zarzavatesh. Ore Nastradin, çfarë e di ti botën e këtyre 30 viteve të fundit, Turqinë e Tanzimatit? Unë te e, sjell sa te duash fakte që jo vetëm industria lindore, por edhe ajo perëndimore ka pësuar e po pëson falimente periodike. Po ti them pa Wikipedian hapur. Rivaliteti euro – amerikan mbi cilësinë e celiqeve mbeti në breg nga konkurrenca japoneze dhe sudkoreane. Tanimë edhe kinezet po arrijnë nivele sipërore. Meqe po flisnim për metalurgjikun e Elbasanit. Keto jane procese që ndërthuren mes kërkimeve universitare, teknologjive avangarde dhe faktorëve konkurrues. Per 10 vjet po nuk pate azhornime konstante ngele prapa. Pas 15-20 vjetësh falimentove. Prandaj azhornohu Nastradin, se nqs industria lindore falimentoi Se ishte kot, kjo perendimorja pse u “vjeterua” kaq shpejt? Tani, bajga që ta dish ti është produkt blegtoral shumë i përdorur në bujqësi. Sado Monsanto ka shpikur plehra kimike dhe hibride e omgj, bajga eshte me rentabël dhe me kosto të ulët. Ndofta Wikipedia ta shpjegon me mire qe Monsanto kapitaliste Nuk përdorte metoda kaq green per plehrat kimike, biles në Bhopal të Indisë shkaktoi mijëra të vdekur nga shperthimi i fabrikës. Keto ishin dhe janë efektet anësore të revolucionit industrial. Lexo Xhorxh Orwell “Rruga per Wigan Pier” mbi gjendjen mizerje të qyteteve minatorë në Angli. Pra, rruga e industrializimit ka qenë më shumë mundime, qofte për Kapitalizmin apo të quajturin Socializem lindor.
@Dudumi:
Fillozofia jote e relativizimit justifikues: “Vertet falimentuan ndermarjet komuniste, por po falimentojne cdo dite edhe ato kapitaliste” te con te llafi i George Orwellit, qe ti e permend ne replike dhe qe eshte autori i “Fermes se Kafsheve (Animal Farm)” te komunizmit, por qe ne novelen e tij “Nineteen Eighty-Four” ka shkruar: “Relativizimi eshte per ata qe nuk dine dhe duk duan te thone asgje” Ti thua qe ingranazhi (rrota me dhembe) prodhohet ne torno, une them, qe ingranazhi (rrota me dhembe) prodhohet ne freze, ti thua qe kinezet e mashtruan Enverin dhe Partine e Punes me Kombinatet, uzinat dhe fabrikat qe i falen badihava Shqypnise, une them qe Enveri dhe Dudumet e Partise se Punes i mashtruan kinezet, duke u kerkuar vepra megallomane qe nuk i duheshin Shqypnise, duke i pozicionuar ne vende te gabuara gjeografike dhe duke u dhene mostra lendesh te para te fallsifikuara, te gjitha keto nga injoranca ne drejtimin e shtetit. Ti thua qe kinezet kane blere te gjitha ndermarjet e Kapitalizmit te LIG, une them qe kinezet kane yshtur Kapitalizmin e LIG te investojne miliardat e tyre ne vendin e tyre me teorine e Ten Siao Pinit te “Tasit me oriz”, ti thua qe koncerni prestigjoz SAAB ka falimentuar per faqe te zeze dhe eshte zhdukur nga faqja e dheut si TRABANTI i Gjermanise Lindore dhe eshte blere nga kinezet, une te them se SAAB-SCANIA nuk ka falimentuar, por eshte reformuar vetem SAAB Automobile, nderkohe qe SAAB Airkraft prodhon aeroplane luftarake Griffin qe konkurojne F35 e SHBA si cmim dhe cilesi dhe SCANIA vazhdon prodhimin e kamioneve prestigjoze deri me sot, prandaj SAAB suedez nuk eshte zhdukur nga faqja e dheut si TRABANTI faqezi i Gjermanise Lindore qe te gjitha Agjensite e vleresimit te cilesise ne Bote e kane cilesuar si “makina me e keqe e sajuar ndonjehere”, në qershor 2012, administrata e falimentimit të SAAB Automobile ia shiti atë konsorciumit National Electric Vehicle Sweden (NEVS). Konsorciumi përfshinte si aksionere firmën japoneze të investimeve Sun Investment, kompaninë e energjisë së rinovueshme me bazë në Hong Kong, National Modern Energy Holdings, prodhuesin kinez të automjeteve China Youngman Automobile Group dhe disa aksionarë suedezë. Përveç vetë Saab, konsorciumi NEVS bleu fabrikën e prodhimit të motorëve legjendare SAAB-SCANIA. Fabrika e pjesëve dhe të drejtat për të prodhuar modelin 9-5 mbetën te General Motors.
TI THUA BAJGAT E ENVERIT JANE PLEHRA TE DOBISHME ORGANIKE, UNE THEM QE BAJGAT E ENVERIT KANE MARRE PENG SHQYPNINE DREJT BASHKIMIT ME BOTEN DEMORATIKE
Shiko si mund ta quash ndryshe vecse BAJGE fanatike komentuesin agresiv @Dashi qe nuk di te thote asgje per temen e debatit, por ama di te beje fare mire me liber shpie dhe me gjuhe rrugaci biografite e komentuesve te tjere ne kete forum te nerum te gazetes DITA, madje te dale ne konkluzione me vleresime mjekesore si Doktor Adhamudhi se kush eshte i cmendur dhe kush nuk eshte, prandaj si mund te debatojme kur nuk kemi asgje te perbashket ne botkuptimin per Boten dhe Fillozofine? Une per vete them qe ta mbyllim me kaq dhe secili te mbaje linjen e tij dhe ne perfundim qe te dalim tek tema e debatit do te shtoja per zv. rektorin e Universtitet dhe dekanin e Fakultetit qe ka shkruar kete leksion enverist dhe faqezi per studentet e tij:
Nëse do t’i kishim ende Rafinerinë e Ballshit, Azotikun e Fierit dhe Superfosfatin e Laçit, por edhe Kombinatin Metalurgjik te Elbasanit “Celiku i Partise” dhe Kombinatin e Autotraktoreve ne Tirane “Traktori i Partise”, sot shqyptaret do te jetonin AKOMA me tollona dhe bunkere, si nje fis kanibalesh prej Afrike Zulu!
@nastradin. Kishim ingranazhin e një kambio ZF dhe shkuam tek një punishte tornimi. Bëri një fole për të shtuar dy rondele anësore. Nuk prodhuam, ADOPTUAM. Ore, pse ngul kembe kot. Saab auto falimentoi në 2011. Scania gjithashtu u shit, e bleu VW. Sektori aerospace eshte akoma. Njesoj edhe Rolls Royce, sektorin auto e ka blere BMW këtu e 25 vjet. BMW do blinte edhe sektorin aerospace të Rolls Royce por vuri veton shteti anglez sepse bmw po rikthehej tek zanati I biznesit të Rajhut të Tretë,prandaj sektorinaerospace, qe prodhon motore avionësh nuk e shiten. Por kjo nuk është kryesorja. Ta dhashë si shembull që fabrika apo uzina nuk falimentuan vetem në sistemin lindor. Kanë falimentuar dhe falimentojnë edhe në Perëndim. Edhe në Kapitalizem. Skandali dieselgate e VW tregoi se edhe në Kapitalizem mashtrojnë me rregullat në dëm të konsumatorit. Po mirë e ke, mos ta bëjmë terkize këtë muhabet. Ti ke bindjet e tua dhe unë të miat.
Dudumi, ky Nastradini e raca e tij nuk ka mendim ka vetëm injorance te theksuar. Nuk mund të bësh një diskutim normal me njerëz që për shkak të injorancës e urrejtjes nuk dijne të dallojnë të mirën nga e keqja, të drejtën nga e gabuara. Nuk sjellin asnjë shifër, asnjë fakt, nuk bëjnë asnjë krahasim..vetem injorance si atëherë kur rrinin tek borduarat e trotuarve e flisnin gjithë kompetenca se nga çezma e italianit del Fanta è kur kanë vape italionet mer lahen në pishina or ti nën shoqërinë e femrave të RTM-se. Nuk është nevoja të jesh ekonomist e eshtë e kotë tu thuash per shembull se Shqipëria komuniste ne vitet 70-80 me 6-7mij ton vaj ulliri prodhim mund te renditej në 10 vendet e para në botë (kishte një industri e organizim pas kësaj), e vazhdoi kështu për inerci me ulje e ngritje deri në 96-97 e pastaj u zhduk. Sot as me 30 mij ton nuk hyn ne atë renditje, është e kotë tu shpjegosh si e pse ata e bënin kurse sot ti jo megjithëse janë hedhur miliarda. E njëjta gjë me mineralet, me agrumet apo me bukën e prodhuar në vend. Është po kjo injorance që jep verdiktin se po ti kishin ato industri akoma do të ishim më tollona bree.. Nuk e e di injoranti se sot plehrat kimike kushtojnë sa qimet e kokës(e të mos ishte për subvesionet e shtetit sot kudo në Evropë bujqësia do ishte e falimentuar) e sikur të kishe atë industri sot do të ishe faktor në rajon, e jo me fitime financiare . Nuk e e di injoranca se zhvillimi i industrisë metalurgjike në vitet 70 ka qenë politike globale e nuk ka patur asnjë vend në Evropë apo botën e zhvilluar që nuk e provoi, ishte e lidhur me pavarësinë e vendit po kujt i shpjegon.. Lëre më pastaj kur vendosin në dyshim rafinerite e naftën që ishin pjesë e një cikli të mbyllur. Këta janë fatkeqësi kombëtare, duheshin zhdukur që në 90 me rrënjë, po kush ta bënte? Ata që mallkuan prindërit e gjyshërit e tyre për një palë xhinse e një Coca-Cola? Me bëhet qejfi që siç po vijnë ditët fëmijët e nipërit e tyre po sillen me ta akoma me keq sec u sollën këta copa mishi. Po ju bëjnë me nder mutin, i kanë braktisur vetem si qentë e nipërit as gjuhën nuk ju flasin. Mungon vetëm një hap tjetër që është shkatërrimi i bashkëjetesës fetare (që ekziston akoma jo për tolerancë por për injorance) , sepse ajo ndër krahinore apo gjuhësore tashmë është e pa rikuperueshme(se bashku me moralin shoqëror) edhe mbyllet historia e anti komunistëve të leshit me shkatërrimin e identitetit shqiptar. Derrit i thuhet Derr..
Si perhere ne debate te tilla shume delikate komentuesve i harxhohen argumentat shume shpejt dhe kalojn ne sharje dhe ofendime personale fatkeqesi
Nuk e di nëse është injorancë apo keqdashje e hapur të mohosh gjithë ato realizime shkencore dhe ekonomike që ngjanë në Shqipëri përgjatë 45 viteve socializëm. Pa dyshim, për mendimin tim, Enver Hoxha ishte kriminel, vrasës, paranojak, diktator etj etj. Doni të vazhdoj akoma?! Por njëkohësisht ky njeri e ktheu Shqipërinë në një shtet normal. Më kujtohet kur isha në 8 vjeçare kur çdo simestër vinte një inspektor nga ministria e arsimit të vlerësonte mjeshtërinë dhe aftësitë e mësuesive. Në të gjitha fushat patëm arritje të papërsëritshme. Ishim 300 vjet pas botës dhe në vitin 1985 mbetëm 50 vjet pas saj. Dikur e kam urryer atë sistem dhe sidomos Enver Hoxhën. Sot nuk është se i dua, por vlerësoj punën e jashtëzakonshme që qënka kryer gjatë asaj kohe. Enveri bëri shumë krime, shumica të panevojshme, veçse për të ruajtur pushtetin e tij. Aq sa u kthye në një lloj faraoni, ose siç e ka quajtur shkrimtari gjermano/hungarez Thomas Shrajber një “Sulltan i kuq”. Por, siç shkruajta edhe më sipër, ai ia ndryshoi faqen këtij vendi. Erdhi Berisha dhe e ktheu përmbys. E dogji, e poqi dhe e ktheu në hi. Prandaj sot personalisht urrej më shumë Berishën se Enver Hoxhën. Se ky i fundit krijoi edhe një armatë inxhinjerësh dhe shkencëtarësh, artistësh dhe kompozitorësh. Mjek në çdo fshat, shtëpi kulture, shkollë etj etj. Një punë titaneske. Këta që kanë ardhur pas tij, nga Berisha, te Nano dhe Rama veçse e kanë shitur, grabitur, shkatërruar dhe vjedhur. E akuzonim dikur Enver Hoxhên që e mbushi Shqipërinë me hidroçentrale, kombinate etj për vilën qê kishte me qira në bllok. Këta të sotmit që e nxorrën Shqipërinë lakuriq në pazar kanë sot vila dhe prona që e kalojnë 1 milion herë vilën e Enverit. Se shitën Shqipërinê dhe u pasuruan vetë. Pra ai profesori si dhe Dudumi kanë plotësisht të drejtë.
@Dudumi une thashe ta mbyllim, por ti dukesh qe nuk dorezohesh dhe i bie per nje palo ingranazh nga Athina ne Kine per te gjetur nje tornitor dhe nga Kina hidhesh ne Suedi, per te relativizuar gjerat:
EDHE NE SUEDI KANE FALIMENTUAR FABRIKAT SI ATO SOVJETIKE DHE KINEZE TE ENVERIT NE SHQYPNI.
Kjo te fyen inteligjencen dhe e zeron debatin ne nivele ordinere, sepse po te kishte falimentuar industria e Enverit si SAAB AB ne Suedi (Marka SAAB-Automobile, sot prodhon automobile me marke tjeter, kompanine aksionere NEVS me aksioner kryesor japonez dhe jo kinez, por me shasine legjendare te modelit 9-3) , apo si SCANIA (qe nuk ka falimentuar fare, por akoma prodhon me mijra kamione te markes prestigjoze nen tutelen e VW), sot shqyptaret do te ishin me mire se suedezet e SAAB-SCANIA dhe nuk do te bridhnin Boten si emigrante kokpalare, ja shiko kete BAJGEN e Enverit me siper, fanatikun @ATSH qe hedh llogje budalli me vajin e ullirit qe prodhohej me teknollogji mesjetare dhe nuk e di fare qe ne vitet 70-80 te te gjitha ndermarjet e Enverit gradualisht filluan te prodhojne vetem humbje ekonomike, sidomos ne Industrine e Rende, i pari qe ndezi alarmin ishte Abdyl Kellezi qe i raportoi Mehmet Shehut hollesisht dhe kerkoi mbylljen e Azotikut te Fierit dhe Superfosfatit te Lacit, sepse plehrat kimike qe prodhonin ishin me kosto 3-4 here me te larte se ne Jugosllavi. Abdyl Kellezi radhiste shume arsye ne raportin e tij, por pervec disiplines se ulet dhe difekteve ne pune, me kryesori ishte gazi natyror i BRSS me cmim te ulet, qe perdorte Jugosllavia ne prodhimin e plehrave kimike qe jane produkte qe kerkojne shume energji.
SKANDALI ME I MADH ISHTE METALURGJIKU I ELBASANIT “CELIKU I PARTISE”
Nuk e di qe te kete nje Kombinat tjeter Metalurgjik ne Bote qe te kete falimentuar disa muaj pas venies ne pune te tij. Kombinati u vu ne pune ne fund te 1976, ne fillim te 1977 u pa se giza e prodhuar nuk mund te shitej asgjekundi ne Bote, sepse kishte permbajtje te larte nikeli dhe procesi i largimit te nikelit e ngrinte koston e prodhimit te gizes dhe celikut pas ne vlera qe e benin kete produkt te pa-shitshem ne tregun nderkombetar, nderkohe qe per tregun e brendshem duhej “palo gje” me pak se 1% e kapacitetit te Metalurgjikut. Nga ana tjeter koksi i nevojshem duhej te prodhohej ne Uzinen e Koksit me qymyre shqyptare, por rezultoi se kjo ishte e pamundur per shkak te cilesise se ulet te qymyre te vendit dhe koksi importohej nga Polonia permes portit te Durresit qe e ngarkonte akoma koston e gizes dhe celikut me shpenzime te tjera suplementare. “Kush e kishte fajin?” Kete pyetje u beri Mehmet Shehu ministrave te tij kur mesoi se situata ne Metalurgjik ishte tejet kritike, te gjithe ministrat e Partise fajin ja hodhen kinezeve te Maos dhe thirren njezeri: “Ky eshte sabotim!” Keshtu e argumenton edhe ti falimentimin e Kombinateve te Enverit, keshtu bejne edhe BAJGAT e Enverit: “Fajin e ka Saliu!”, por askush nuk kujtohet se kinezet e Maos sollen ne zyren e Mehmet Shehut mostrat e mineralit te hekurit qe ishin te gjitha pa permbajtje nikeli dhe qymyr me super cilesi per prodhim koksi, qe nje Zot e dinte se ku i kishin psonisur keto mostra mburavece, qe e beri Mehmetin te vinte duart ne koke dhe i shkruajti Enverit: “Duhet te mbyllim Metalurgjikun urgjentisht, sepse puntoret me mire te rine ne shtepi se te punojne me humbje te papara per buxhetin” Mehmeti iku per “dhjame qeni” si Abdyl Kellezi, por Metalurgjiku mbeti si Permendore e Injorances ne Drejtimin e Shtetit, si nje Kombinat i Vetmi ne Bote qe nuk shiti dot asnje ton gize apo celik ne tregun nderkombetar, por falimentoi disa muaj pas inagurimit te tij dhe kjo shume kohe perpara se Ramizi te emeronte Sali Berishen ne krye te PD. Fatin e Metalurgjikut e pati pak me ndryshe edhe Rafineria e Ballshit qe nuk pastronte dot squfurin dhe plumbin na nafta krudo shqyptare per shkak te investimeve te medha qe duhej te bente shteti pronar, nderkohe qe vetem nje pjese e vogel e prodhimit i nevojitej tregut te brendshem me konsumatore mesjetare pa asnje kriter per mjedisin dhe qe ta mbyllim kete debat arkaik dhe nostalgjik, qe ka hapur zv. Rektori BUDALLA i Universitetit te Tiranes:
ASNJE KAPITALIST NUK I HEDH PARATE ATJE KU KA HUMBJE
Nderkohe qe te gjitha ndermarjet e Enverit punonin me humbje qe ne inagurim, kete e pa Kosygini qe ne vitin 1956 kur ja perplasi ne sy Eleni Pashkos ne Kombinat: “Ti babait arat do t’i tregosh me skarcot qe fsheh pas parrullave pompoze, une kam qene drejtor i Kombinatit te Textilit ne Leningrad per vite me radhe perpara se te behesha Kryeminister, prandaj po nuk i ndryshuat gjerat dhe po nuk hoqet dore nga injoranca ne drejtimin e Kombinatit, keshtu sic e shikoj une nuk do ta keni te gjate me ekonomine.”
Nastradin! Ti ke shume te drejte kur thua se investimet e bëra duhet të ishin studjuar mirë. Që të ishin rentabël dhe biles me shume fitim. OK, jam shumë dakord. Nuk te lëviz asnjë presje. Biles edhe ti je kundër idesë që sistemi që ishte, shteti që ishte, ashtu si ishte, se ato gjëra nuk ishin caktuar nga une e ti por nga faktorë kohore përpara nesh, pra sistemi s’duhet të mbetej me duart kryq; duhej të investonte në punesime dhe zhvillim ekonomik. Bota ishte ndarë në blloqe, nuk te jep kush teknologjinë bashkohore, se pervec ideologjisë eshte ceshtje konkurrence. Shko ti e thuaji mercedesit të të japë projektin e njërës prej modeleve aktuale, paguaji sa të duash, ata nuk ta japin. Thuaji Toyotes që të pëlqen të prodhosh Lexus dhe te nevojitet projekti i plotë i një modeli. Nuk ta japin. Pra, nuk do na jepnin teknologjinë më të përparuar. Por edhe të vjetrën do na e shitnin per moderne. Keshtu funksionon tregtia. Shko bli nje makine te përdorur, rrezik kanë ulur kilometrat dhe nuk ti tregojnë difektet. Keshtu ngjan edhe me tregtinë mes shteteve. Shtete që ta hedhin, shtete që e hane sapunin për djathë. Jo se shtetaret tanë nuk i kuptonin këto gjëra. Ua donte propaganda të leshoheshin me fjalime euforike, por i kishin të qarta limitet siç thua ti Kosigini për skartet e industrisë tekstile. Edhe sot një Chevrolet amerikane konsumon dyfish karburant në krahasim me një Honda japoneze. Por amerikanët e prodhojnë se karburanti kushton pak. Kjo është logjika: me kushton procesi dhe me dalin shumë skarte por kam lëndën e parë timen. O Nastradin, ka një logjikë pse ata që sapo marrin patentën blejnë makina të vjetra me pak leke. SD do mësojnë të ngasin. Dhe afërmendsh do e prishin mjetin ose do e godasin sa ti marrin dorën. Shembulli i tornitoreve që e bëmë terkuze nuk ishte për ingranazhin, po per tornitoret. Që n e Greqi I kerkoje me qiri dhe gjetem dy, dhe td dy ishin shqiptarë që ishin perfeksionuar në një uzinë mekanike në Kuçovë. Pra, në shpenzuar, le të themi pa rentabilitet në vegla dhe linja industriale, por fituam punetore të kualifikuar. Qe kushtojne shume ti “prodhosh”. Une po flas mbi konceptin e Punës dhe Prodhimit. Ajo qe duhet te jete ne bazën e politikës së një shteti Social. Nuk kam qenë kur erdhi Kosigini dhe cfare I tha drejtores apo shoferit. Cfare I tha Enveri Mehmetit dhe ky si I tha filanit e di e kuptoi fisteku ;keto quhen llogje per kohë të lirë. Hajde, qofsh mirë dhe merre jetën me pozitivitet 👍