Nëse kohët e fundit keni parë qiellin, ka më shumë se gjasa që në një moment të keni parë një nga ato vizat e bardha, të cilat janë bërë objekt komplotesh prej vitesh. Konkretisht, këto teori sugjerojnë se këto shtigje kondensimi të gjata të lëshuara nga avionët janë “kimike”, pasi avionët, gjithmonë sipas konspiracioneve, hedhin të gjitha llojet e agjentëve kimikë ose biologjikë për qëllime të panjohura, por asgjë e mirë.
Këto komplote, ose disa prej tyre, sugjerojnë gjithashtu se këta agjentë kimikë ose biologjikë të supozuar, përdoren për të ndryshuar klimën e një zone të caktuar, ose për të shkaktuar sëmundje të ndryshme në popullatë. Pastaj, përveç kësaj, ka të tjerë që pohojnë se këto shtigje përdoren vetëm si një ushtrim i manipulimit psikologjik, për të kontrolluar shoqërinë. Natyrisht, të gjitha këto teori konspirative janë hedhur poshtë në mënyrë të përsëritur nga komuniteti shkencor, i cili ka pohuar shumë herë ato janë me bazë uji të lëna nga avionët në qiell në kushte të caktuara atmosferike. Në fakt, për këtë ka vendosur meteorologu Mario Picazo, pasi kohët e fundit janë parë me bollëk qiejt. Meteorologu theksoi në rrjetet sociale se ishin parë jo pak “kontrailje” (vizat e bardha) në të gjitha drejtimet, për të shpjeguar më pas arsyet pse ndodhin në llogarinë e tij në Twitter. Natyrisht, Picazo përjashtoi që këto janë vërtet ato që tregojnë komplotet, pasi ai pohoi se këto lloj shtigje prodhohen në kushte të caktuara. Kur ndodhin kushte të favorshme atmosferike për kondensimin e avullit të aeroplanit, qielli tregon kundërindikacione të shumta, si ato që mund të shihen në imazhet e shpërndara nga meteorologu.
Kështu e thonë në Agjencinë Shtetërore Meteorologjike (AEMET), ku sqarojnë se shtigjet e kondensimit janë në të vërtetë retë e akullit në formën e rreshtave të gjata që lindin nga kondensimi i avullit të ujit, që përmbahet në emetimet e motorit. Nga ana tjetër, siç tregohet nga AEMET, në raste të caktuara, në majë të krahëve formohen edhe lloje të tjera nga kondensimi i avullit atmosferik, për shkak të rënies së presionit dhe temperaturës që ndodh kur avioni kalon. Megjithatë, zakonisht zgjasin shumë më pak kohë në qiell, sepse ato priren të ndodhin si gjatë ngritjes ashtu edhe gjatë uljes së avionit.
Sido që të jetë, natyrisht, ne mund të përjashtojmë teoritë e konspiracionit, pasi këto gjurmë nuk janë asgjë më shumë se gjurma e lënë nga avionët, ndërsa fluturojnë nëpër qiell nga një drejtim në tjetrin, në kushte të caktuara atmosferike.
