Rruga Maliq–Lozhan-Strelcë e cila për më shumë se 10 ditë u përdor si alternativë nga drejtuesit e mjeteve për të kaluar në drejtim të Gramshit pas bllokimit të aksit Librazhd–Prrenjas, ka pësuar dëmtime të reja.
Qarkullimi i vazhdueshëm i mjeteve dhe rritja e ndjeshme e fluksit gjatë këtyre ditëve duket se kanë rënduar më tej gjendjen.
Edhe pse tashmë mjetet janë rralluar pas rihapjes së aksit kryesor, dëmtimet në rrugë mbeten problemi më i madh.
Deri më tani nuk është ndërhyrë për riparimin e tyre, por kjo rrugë ka nevojë për ndërhyrje të menjëhershme për të shmangur përkeqësimin e mëtejshëm të saj.
Aksi Maliq–Lozhan–Strelcë është ndërtuar nga kompania Gjikuria dhe investimi për ndërtimin e tij ka kapur vlerën e rreth 1.4 miliardë lekë. Problematikat e përsëritura në këtë rrugë kanë ngritur shpesh pikëpyetje mbi cilësinë e punimeve.
j.l./ dita
Tallin bythen me ne si kreu qivirriut, si ajo e shendetsise, si Arrsh, e te gjithe atje lart. Ngado ta kapesh kete “kabinetin qeveritar” rezulton fiksion, fasade, per mashtrim.
Ne cdo aspekt te tij, shfaqet gajasja me te madhe e Pisave mu ne ftyren tone.
Ata fusin miliardat ne xhep – ne shajme ne portale mediatike.
Te tera do bien. Ja tha Ahmet Premci 10 vjet me pare:Nuk sajohen rruget per PIKTURE! Sa permenti fjalen Pikture,ky te nesermen e pezulloi nga detyra.Or,qe cakton e percakton kush do fitoje Tenderat e rrugeve,kjo dihet,por Ahmet Premci thote:Ky ben edhe projektet e rrugeve,edhe trafikndaresve. Ben mbledhje dhe as i degjon budallackat qe mban rrotull,por vizaton rruge e tunele,se ra Daci n`kos.
Do shemben te Tera,.Jo 10 miljard Euro,por 100 miljard se do shembi edhe Rruget 100 vjecare.
Do shëmben e do bijen të tëra thotë zagari plak demo . Ty të rëntë në kokë o mutngrënës që nuk pushon së ngrëni sikur paguhesh për të sharë qen e bir qeni .
Zabit ushtari me turk mutngrenesin qifshi veten me karin e palloshit. Te rroje partia. Do beheni shishqebap per shoket e epshtejnit, sa me shpejt te shpetoje vendi.
Hëngësh kokën tënde o ballisti demo .
Kur te lere ky qeverrine(dmth ta haje mortja se ndryshe nuk e lshon),Shqiperia nuk do te kete as rruge qerresh.Mos ja shtini ndermend te pikturoje edhe Diga Hidrocentralesh,se do permbyte dynjane si permbyti Tiranen ne 2005 kur hapi portat e liqenit artificial.
Zabit ushtari me turk mutngrenesin qifshi veten me karin e palloshit. Te rroje partia. Do beheni shishqebap per shoket e epshtejnit, sa me shpejt te shpetoje vendi.
Kur të të hajë mortja ty demo të siguroj që Rama ka për të qënë kryeministër .
Ceshtje e prishjes se rrugeve pasi kane kollofitur miliarda eshte thjesht teknike, me zanafille korrupsioni dhe BAJGAT e Enverit dhe te Edvinit e spostojne ne ceshtje politike me nje gjuhe te ndyre rrugaci me mut, me kar dhe pidh. Ne te gjithe Boten kur shfaqet ky problem te paret dalin ekspertet, inxhinierat dhe specialistet qe ne fillim te zbulojne shkaqet dhe te lokalizojne problemin per te ndermare masa qe te mos ndodhe me. Ne Shqypni ndodh e kunderta, fanatiket e Rilindjes nuk thone kurgje per problemin e krijuar nga injoranca ne ndertimin e rrugeve, por i meshojne gjuhes se ndyre te rrugacit te Partise. Kjo gjuhe nuk duhet te gezoje Edi Ramen, qe si kryeminister ka pergjegjesine qe rruget e Shqypnise te jene te sigurta si ne vendet e tjera, sepse edhe autosrada greke qe permendi per krahasim Edi Rama per nje prishje te ngjashme u vu ne funksionim pa asnje buje mediatike, dolen vetem inxhinierat dhe spjeguan se cfare nderhyrjesh kishin bere.
Ti, Tellalli duhet te jesh me siguri ai mutngrenesi ! Sa ngjani !